La Antique Airplane Association, Inc. ( AAA ) es la asociación de aviones antiguos más antigua del mundo. La AAA se formó en agosto de 1953 por Robert L. Taylor [ 1] a través de un anuncio clasificado en la revista Flying [2] y algunas personas con un profundo interés en los aviones antiguos, con el propósito de volar, preservar, compartir y promover las primeras máquinas voladoras. [1]
La AAA opera desde el aeródromo Antique Airfield en Blakesburg, Iowa, y sirve como sede de sus 50 organizaciones capitulares y 7000 miembros de todos los Estados Unidos y 20 países extranjeros. [1]
Taylor, fundador y presidente de la Asociación Nacional de Aviones Antiguos (ANA, por sus siglas en inglés), así como ex presidente de la junta directiva del Airpower Museum Inc., una asociación estrechamente afiliada a la misma, afirma en el sitio web nacional del club: "En ese momento (1953) no existía ninguna otra asociación que tuviera un interés específico en los aviones antiguos y clásicos. Todavía no se habían formado grupos históricos de aviación. La AAA se organizó para "mantener las antigüedades en vuelo" y esta premisa básica siempre ha sido nuestro principal interés y función principal. Ofrecemos a nuestros miembros la historia de la aviación y los recuerdos de los papeles importantes que nuestros propios miembros han desempeñado en este fascinante tema". [3]
La AAA de finales de los años 50 fue fundada por Ken Cook, que en ese momento se desempeñaba como vicepresidente de la AAA. Durante este tiempo, Cook publicó una nueva versión de AAA News y más tarde la rebautizaría como revista American Airman . En 1961, Cook se retiró de la AAA. En la década de 1960, las existencias restantes de piezas para los motores de aviación LeBlond se vendieron a la AAA. Quedan algunas piezas, pero lo que queda son principalmente dibujos de motores. [4] En 1970, la Junta Directiva de la AAA aprobó los cambios necesarios que se le exigían a la AAA para que se la constituyera como una corporación sin fines de lucro en el estado de Iowa y ha operado como tal desde entonces. [2]