El HMS Muros fue el buque corsario Alcide , botado en Burdeos en 1804. La Marina Real Británica (RN) lo capturó en 1806 y lo puso en servicio. Naufragó en marzo de 1808.
Es posible que Alcide se haya construido en 1802; fue encargado en Burdeos en diciembre de 1804 bajo el mando de Pierre Feger. [2]
El 7 de junio de 1805, el Alcide capturó al Hannah , de Greenock, que regresaba a Gran Bretaña desde Terranova. El 22 de junio, el HMS Espoir recuperó al Hannah , que llegó a Plymouth el 9 de julio. [3] [a]
El 8 de marzo de 1806, los barcos del HMS Egyptienne zarparon del corsario Alcide frente a Muros, bajo el fuego incesante pero ineficaz de dos baterías costeras. El Alcide era una fragata construida con 34 cañones. Tenía sólo dos años de antigüedad y cuando se hizo a la mar por última vez tenía una dotación de 240 hombres. [5]
La Marina Real rebautizó al Alcide Muros porque ya había un Alcide en servicio, aunque para entonces era sólo un pontón. La Marina clasificó al Muros como un buque de posta de sexta categoría .
El capitán Archibald Duff puso en servicio el Muros en marzo de 1807 antes de que se sometiera a pruebas en Plymouth. Zarpó hacia Halifax, Nueva Escocia , el 12 de octubre de 1807. [1]
En enero de 1807, Muros capturó el bergantín estadounidense Express y lo envió a Jamaica. Sin embargo, en el camino, la tripulación estadounidense recuperó su barco de manos de la tripulación británica y lo llevó a la ciudad de Campeche . [6]
El Muros naufragó en la Bahía Honda , Cuba, el 24 de marzo de 1808. [1] Su tripulación se salvó. [7]
El Muros había navegado hacia las Indias Occidentales después de haber escoltado un convoy a Halifax. Los británicos habían recibido información de que los españoles estaban erigiendo fortificaciones en la bahía de Honda y la Armada envió al Muros para atacar e idealmente destruir las obras. Un corsario de Providence, el Tambourine , acompañó al Muros . Tambourine envió a un hombre a bordo del Muros para que actuara como piloto. Cuando los dos barcos se acercaron a la bahía justo antes del anochecer, el piloto dio una advertencia que fue demasiado tarde y el Muros encalló en un banco de arena. Los esfuerzos por sacarlo fracasaron, incluso después de un rayo. El agua comenzó a entrar más rápido de lo que las bombas podían manejarla y se volcó con sus troneras bajo el agua. El capitán Duff decidió abandonarlo como un naufragio. Solo murió un hombre, un "negro francés que cayó víctima de su embriaguez". La corte marcial culpó del naufragio al piloto, pero no lo castigó porque el piloto había ofrecido sus servicios voluntariamente para atacar al enemigo. [8]