Un Younkin-Dake Mullicoupe es un monoplano de dos plazas inspirado en un Monocoupe 90 y Mister Mulligan , un Howard DGA-6 .
Jim Younkin de Springdale, Arkansas, completó la estructura de este avión en 1989 y un modelo construido en casa a principios de 1985 con la ayuda de Bud Dake. Tres Mullicoupes volaban en 1997. La idea de este diseño se les ocurrió a Younkin y Dake en el Fly-In de la Asociación de Aviones Antiguos de Ottumwa, Iowa, en 1982, después de una discusión sobre el Mister Mulligan de Younkin . Bud Dake sugirió que diseñaran un avión de dos asientos que sería tan rápido como el Mister Mulligan pero propulsado por un motor P&W R-985 más pequeño. Luego, Younkin diseñó un modelo a escala que era una especie de cruce entre el Mister Mulligan diseñado por Benny Howard, pero con la forma del fuselaje de un Monocoupe. Los Mullicoupes son un diseño de hoja limpia que utiliza un fuselaje de tubo de acero doblemente cubierto de tela con alas de madera revestidas con madera contrachapada de avión. El perfil aerodinámico utilizado en el Mullicoupe es el NACA 23012 que tiene una cuerda de 63 ", pero con una forma elíptica y cónica. Los flaps son flaps Fowler completos que se desplazan sobre bisagras ocultas integradas en las alas, que es otro diseño original de Younkin.
Se crearon tres Mullicoupes originales y se inició un cuarto, pero nunca se terminó. En la actualidad son propiedad de Mark Holliday, el propio Sr. Younkin y Red Lerille. Se está completando un cuarto Mullicoupe, propiedad de Stein Bruch de Minnesota , con la ayuda de Jim Younkin. El Mullicoupe N274Y negro/rojo que fue completado por Bud Dake (fallecido) es propiedad de Mark Holliday, está en exhibición y vuela en el Vintage Aero Flying Museum , Platte Valley Airpark , Hudson, Colorado . Se sabe que el Sr. Holliday viaja mucho con este Mullicoupe negro y rojo, haciendo apariciones en vuelos por el Medio Oeste de Estados Unidos.
El Mullicoupe N273X, propiedad de Red Younkin, sufrió una pérdida de potencia que provocó un aterrizaje forzoso en un campo cerca de Siloam Springs, Arkansas, el 10 de noviembre de 2009. [1] El avión sufrió daños importantes, pero actualmente está siendo reparado.
Características generales
Actuación
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