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USS Mulberry

El USS Mulberry (AN-27/YN-22) fue un buque de tendido de redes de la clase Aloe construido para la Armada de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial . Prestó servicio en ese conflicto y en la Guerra de Corea , obteniendo una estrella de batalla por su servicio en este último conflicto. Fue dado de baja en abril de 1960 y colocado en reserva. En noviembre de 1965, fue transferido a la Armada de Ecuador como BAE Orion (HI-91) . Fue desguazado en 1980.

Carrera

Mulberry (AN 27), originalmente designado YN 22 , fue botado el 18 de octubre de 1940 por la American Shipbuilding Company , Cleveland, Ohio ; botado el 26 de marzo de 1941; patrocinado por la Sra. WH Gerhauser; puesto en servicio en la Bahía de Guantánamo, Cuba , en el 10º Distrito Naval ; comisionado el 19 de diciembre de 1942 y reclasificado AN 27 , con vigencia a partir del 20 de enero de 1944.

Tras su nueva designación, el Mulberry partió de la bahía de Guantánamo y navegó hasta Adak, Alaska . Operando desde Adak y Kodiak, Alaska , se dedicó a la pesca de redes, el transporte de carga y el transporte de personal militar en aguas de Alaska y las islas Aleutianas durante los siguientes tres años.

Llegó a San Francisco, California , el 12 de marzo de 1947 para una revisión general, después de lo cual se dirigió a Tiburón, California , para ejercicios de entrenamiento. Asignado al servicio de buque de tendido de redes de Hawái , participó en operaciones portuarias en Pearl Harbor desde el 7 de junio hasta enero de 1948. Reanudó sus operaciones frente a la costa oeste de los EE. UU. durante los siguientes 2 años, partiendo de Bremerton, Washington , el 8 de julio de 1950 para prestar servicio en Japón .

Durante los siguientes cinco años se dedicó a la pesca en los puertos de Sasebo y Yokosuka . Entre el 29 de mayo y el 1 de agosto de 1953, operó en los puertos coreanos de Pusan , Cheju Do , Ulsan , Wonsan y Chinhae , ayudando a las fuerzas de las Naciones Unidas a hacer frente al desafío de la agresión comunista .

El Mulberry llegó a Long Beach, California , el 23 de diciembre de 1955 y continuó operando desde ese puerto durante los siguientes 5 años. Fue dado de baja el 11 de abril de 1960 y colocado en la Flota de Reserva del Pacífico , atracada en San Diego, California . El Mulberry fue transferido en préstamo a Ecuador en noviembre de 1965 bajo el Programa de Asistencia Militar , donde sirvió como Orión (HI-91 ); fue desguazado en 1980.

Honores y premios

Mulberry recibió una estrella de batalla por su servicio en la Guerra de Corea .

Referencias