Sébastien Briat era un activista antinuclear de Mosa, Francia, que llamó la atención de los medios internacionales en 2004 cuando fue atropellado y asesinado por un tren que transportaba desechos nucleares cerca de Avricourt, Francia , después de prepararse para encadenarse a las vías mientras participaba en una protesta contra la energía nuclear . Briat tenía 21 años en ese momento. Un líder verde local destacó la importancia más amplia del incidente como una ilustración de las preocupaciones de seguridad de los manifestantes en relación con el transporte: "Un tren podría chocar contra algo en cualquier momento, y no hay nada que la SNCF ni las organizaciones que deben proporcionar seguridad puede hacer al respecto." [1] [2]
El tren transportaba 12 contenedores con residuos de centrales nucleares alemanas reprocesados en Francia y se dirigía a Gorleben, Alemania, para su almacenamiento. Alemania tiene un acuerdo con Francia que le permite enviar sus residuos nucleares a Francia para su reprocesamiento, siempre que Alemania los acepte después para su almacenamiento. [3] Briat fue una de al menos 4.500 personas que asistieron a la protesta, que según el New York Times fue "motivada por preocupaciones sobre la seguridad del material nuclear". [4]
Según The New York Times , Briat quedó "sorprendido por el tren". El conductor del tren frenó tan pronto como vio a Briat, pero debido al impulso , no pudo detener el tren a tiempo para evitar que lo golpeara. El tren le cortó la pierna a Briat. Como no murió de inmediato, los paramédicos comenzaron a llevarlo al hospital, pero murió antes de llegar al hospital.
Posteriormente, se informó que Briat había violado una serie de reglas clave de seguridad que normalmente seguían los manifestantes. Se informó, entre otros, que "Briat se había encadenado poco después de una curva de la vía, detrás de una colina, cerca de un bosque, lo que hizo imposible que el conductor lo viera a tiempo para detenerse. Además, Briat no esperó a que Finalmente, Briat no hizo que otros manifestantes se apostaran más abajo para alertar al revisor con señales de humo. Los manifestantes más experimentados normalmente toman precauciones para evitar estos errores [1] " .
Después de la muerte de Briat, los activistas antinucleares cancelaron protestas similares a lo largo de la misma ruta del tren. [5]