Mowag Duro

vehículos de transporte militar

El DURO ( Durable Robust ) es una serie de vehículos de transporte militar multiusos con ruedas producidos por General Dynamics European Land Systems / MOWAG con tracción en las cuatro y seis ruedas. ^{[ cita necesaria ]} Fue desarrollado inicialmente para Suiza por Bucher-Guyer AG en Niederweningen , Suiza. ^{[ cita necesaria ]} En 1994 se realizó un pedido inicial de 3.000 vehículos para las Fuerzas Armadas Suizas. ^{[ cita necesaria ]} En enero de 2003, la producción se transfirió a MOWAG en Kreuzlingen . ^[5] Más de 4.000 vehículos DURO 4x4 y 6x6 están actualmente en servicio en todo el mundo. ^{[ cita necesaria ]} Los principales clientes son Suiza, Alemania, Venezuela y el Reino Unido. ^{[ cita necesaria ]} Además de estos, el vehículo se utiliza en muchos otros países para fines especiales. ^{[ cita necesaria ]}

DURO I

DURO II

DUROIII

Un DURO IIIO del ejército suizo

El DURO III está disponible como 4x4 , 6x6 y 6x6 blindado con refugio modular.

DURO IIIP / DURO GMTF

El DURO IIIP (también llamado DURO GMTF ) es una versión sólo disponible en formato 6x6 . Está fuertemente blindado y tiene una ametralladora controlada a distancia. Lo utiliza el ejército danés como ambulancia y el ejército suizo como APC, reconocimiento NBC y ambulancia en misiones internacionales de apoyo a la paz de Swissint . ^[6] El DURO IIIP también es utilizado en Alemania. ^[7]

YAK

El YAK es una variante mejorada, balística y protegida contra minas del chasis DURO IIIP 6x6 utilizado por el ejército alemán . Está fabricado por Rheinmetall MAN Military Vehicles . ^{[ cita necesaria ] [8] [9]}

El ejército alemán utiliza el YAK para diversas funciones. El primer lote de vehículos DURO III para Alemania constaba de 30 vehículos, entre ellos ambulancia (12), desactivación de artefactos explosivos (EOD) (10), policía militar (cuatro) y vehículos de apoyo para el vehículo aéreo no tripulado LUNA (cuatro). Las entregas finales se realizaron a finales de 2005. Se encargaron otros 100 vehículos, con entregas entre 2006 y 2009. El contrato real cubría el suministro de 100 chasis Yak y un total de 114 carrocerías en las siguientes configuraciones: 31 × equipo médico móvil; 8 × transporte de prisioneros; 6 × cañones de agua; 23 × puesto de mando de la policía militar; 23 × seguridad de la base aérea; 2 × geografía militar; 21 × eliminación de artefactos explosivos. A finales de 2007, el ejército alemán realizó un pedido de otro lote de siete vehículos Yak, seis estaciones terrestres LUNA adicionales y un vehículo de reconocimiento BIO. ^{[8] [9]}

En 2008, RMMV entregó al ejército suizo tres laboratorios de campo NBC blindados similares al Yak. ^[9]

Especificaciones

Los 420 Duro GMTF encargados por el ejército suizo están equipados con un Protector RWS y un motor diésel Cummins ISB5-9 (275 CV). ^[10]

Se exportaron 232 Duro-3P, equipados con un motor diésel Cummins 6BTA-5.9 (245 CV). ^[10]

MOWAG Águila IV y V

Los MOWAG Eagle IV y V se basaron en el chasis DURO IIIP.

Uso civil

Chasis Duro, LFAV, "Red Rhino"

El Duro 4X4 y 6X6 también se ofreció en varias configuraciones como camión de bomberos:

• Vehículo de emergencia para hasta 16 bomberos
• Vehículo tendido de mangueras con 2 mangueras de 1000m.
• Pequeño camión de bomberos con depósito contra incendios de 800 litros.
• Transportador de líquidos 800l agua y 100l espuma.

Estos vehículos se utilizan en diferentes cuerpos de bomberos de Suiza, como por ejemplo los bomberos de Berna, Frick y Baar.

En los años 90 se consideró la posibilidad de introducir el Duro en el servicio de bomberos de la antigua RDA como sustituto del Robur LO. Robur y Duro tienen dimensiones exteriores similares, por lo que las estaciones de bomberos existentes no requirieron modificaciones estructurales para los vehículos nuevos. La conversión fracasó debido al precio de compra de Duro, que superó la solidez financiera de los bomberos.

El 4x4 Duro también se ofreció como vehículo comercial para comunidades y municipios como volquete o con construcción maciza de aluminio como vehículo de servicio, pero no obtuvo ventas significativas. Tampoco en la configuración como ambulancia civil se logró ningún éxito.

Un pequeño número de vehículos se proporcionan como vehículos de expedición, de propiedad privada. Transformados de empresas civiles o particulares en campers todoterreno, autocares de expedición y vehículos de expedición basados ​​en 4x4 y 6x6 Duro.

La Fuerza de Defensa Civil de Singapur utiliza el LFAV, un vehículo basado en el chasis del Duro, el Red Rhino ^{[11] [12]} .

El departamento de bomberos de Johannesburgo compró Duro como vehículo de extinción. ^[13]

Operadores

Mapa con operadores Duro en azul

Operadores actuales

•  Bolivia Policia Boliviana
•  Dinamarca
•  Alemania
•  Irlanda
•  Malasia
•   Suiza
•  Reino Unido
•  Venezuela

Obtención

DURO 4×4

•  Protección civil de Singapur (61)
  • LFAV (Vehículo de extinción de incendios Light Fire Attack, derivado del chasis Duro I) ^{[14] [15]}
•  Sudáfrica , ciudad de Johannesburgo (14)
  • camiones de bomberos ^[16]
•   Suiza (3'000) ^[17]
  • 1'940 transporte de tropas variante "Lastwagen Mannschaftsaufbau" ^[18]
  • 24 para operar el UAV Ranger 95 (de 1999 a 2020)
    • 8 puestos de mando "Kdow L"
    • 8 lanzador "WA Katapult ADS 95"
    • 8 puestos de trabajo "Wew I Wa ADS 95"
  • 28 Duro + remolque incluyen radar meteorológico + globos para la artillería "Peilw Wet P-763 Kasch" , ^[19] (que proporcionan perfiles de temperatura/humedad/viento de la atmósfera al sistema de mando de artillería INTAFF).
  • Vehículo de mando de cantidad desconocida, "Kdow LWA" ^[20]
  • cantidad desconocida vehículo de mando de artillería, "Fkw L WA M2+ M INTAFF" ^[21]
  • cantidad desconocida, vehículo de comunicaciones con remolque, "Fhrw L KA FIS" (4 radios SE-235 + 1 SE-240) ^[22]
  • Cantidad desconocida vehículo de taller + remolque, "Werkstattwagen DIFAMO" ^[23]
  • Cantidad desconocida, vehículo de taller, "Repw LWA A5 Spz" ^[24]
  • (2.200 fueron modernizados, por lo que entre los drones mencionados anteriormente ^[25] )

DURO 6×6

•   Suiza (7)
  • 3 vehículos de ambulancia "Sanw sch WA gepz"
  • 4 APC "Lastw L gepz" (usado con KFOR ) ^[26]

DURO-2 4×4 y 6×6

•  Irlanda (6) ^[27]
  • Variantes EOD
  • Variante de mantenimiento
•  Malasia (57) ^[27]
•  Reino Unido (124) ^[28]
  • 6 vehículos EOD
  • 118 operadores de sistemas de comunicación
•  Venezuela (358) ^{[29] [27] [30]}

DURO-3

•  Dinamarca (29)
  • 29 Ambulancia ^[31] (26 millones de dólares / 190 millones de coronas danesas) ^[32]
•  Alemania (205)
  • 30 Duro–3 ^[33]
  • 175 yaks
    • 12 vehículos ambulancia
    • 4 Feldjäger (MP)
    • 4 Lanzador/receptor de vehículos aéreos no tripulados Luna
    • 10 EOD (eliminación de artefactos explosivos)
    • 100 vehículos de transporte (transporte táctico, guerra electrónica, etc) protección reforzada
•   Suiza (437)
  • 420 DURO–3P (GMTF) APC ^[34]
    • tramo 1, 220 pedidos en 2008
      • 6 DURO–3P APC para SWISSINT (usado con KFOR / Swisscoy ) ^[35]
      • 4 ambulancia DURO-3P entre GMTF para SWISSINT (utilizada con KFOR / Swisscoy ) ^[36]
    • tramo 2, 70 pedidos en 2010
    • tramo 3, 130 pedidos en 2013
  • 12 vehículos de detección QBRN DURO–3P encargados en 2008, en servicio desde 2015 ^[37]
  • 5 EOD de eliminación de artefactos explosivos DURO–3P (5 entregados en 2008) ^[37]
•  Reino Unido (66) ^[28]
  • 18 vehículos EOD
  • 48 operadores de sistemas de comunicación

Ver también

• AGF (Vehículo de infantería ligera)
• Vehículo blindado multiusos (AMPV)
• Dingo ATF
• Boxer (vehículo de combate blindado)
• KMW Grizzly
• LAPV Enok
• Mungo ESK
• Vehículo todo terreno de alta movilidad Pinzgauer : un vehículo austriaco bastante similar, pero más antiguo
• RMMV TPz (Transportpanzer) Fuchs

Galería

• 
  MOWAG Duro IIIP encargado por el ejército suizo
• 
  DURO IIIP / Duro GMTF Ejército Suizo
• 
  Ambulancia MOWAG Duro IIIP de Swissint

Referencias

1. "MOWAG DURO II". Militar hoy . Archivado desde el original el 14 de abril de 2018 . Consultado el 14 de abril de 2018 .
2. "MOWAG DURO II". Militar hoy . Archivado desde el original el 15 de abril de 2018 . Consultado el 14 de abril de 2018 .
3. "MOWAG DURO III". Militar hoy . Archivado desde el original el 16 de abril de 2018 . Consultado el 14 de abril de 2018 .
4. "General Dynamics Duro 6x6". Archivado desde el original el 14 de abril de 2018 . Consultado el 14 de abril de 2018 .
5. "Bucher Industries vollzieht Verkauf von Duro an Mowag, news.ch 10 de enero de 2003". Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2013 . Consultado el 15 de septiembre de 2013 .
6. MOWAG GmbH - Productos > EAGLE IV 4x4
7. "La familia de vehículos ligeros Duro de GD MOWAG acumula victorias". Diario de la industria de defensa. Diario de la industria de defensa. 20 de diciembre de 2005. Archivado desde el original el 15 de abril de 2018 . Consultado el 14 de abril de 2018 .
8. "Vehículo multiusos blindado Rheinmetall MAN Military Vehicles Yak". Christopher F Foss de IHS Jane. 2014-03-20 . Consultado el 10 de septiembre de 2015 .
9. "General Dynamics European Land Systems - Vehículo táctico militar protegido MOWAG DURO". Christopher F Foss de IHS Jane. 27 de marzo de 2014 . Consultado el 10 de septiembre de 2015 .
10. Editorial, Equipo (30 de abril de 1958). "Acción del protector de construcciones "Silex"". Materiales de Construcción . 08 (86): 89–60. doi : 10.3989/mc.1958.v08.i086.2018 . ISSN  1988-3226.
11. "Vehículo utilitario ligero Bucher DURO | MilitaryToday.com". www.militarytoday.com . Consultado el 1 de septiembre de 2023 .
12. Reacción 2014 scdf.gov.sg
13. "Einsatzfahrzeug: Johannesburgo - FD - TLF - BOS-Fahrzeuge - Einsatzfahrzeuge und Wachen weltweit". bos-fahrzeuge.info . Consultado el 1 de septiembre de 2023 .
14. "¿Qué significa LFAV?". Acrónimo Ático . Consultado el 1 de septiembre de 2023 .
15. "Vehículo utilitario ligero Bucher DURO | MilitaryToday.com". www.militarytoday.com . Consultado el 1 de septiembre de 2023 .
16. "Einsatzfahrzeug: Johannesburgo - FD - TLF - BOS-Fahrzeuge - Einsatzfahrzeuge und Wachen weltweit". bos-fahrzeuge.info . Consultado el 1 de septiembre de 2023 .
17. "Bucher Duro I, Lastw L para WA 2,8 t 4x4 gl - Leichte Geländewagen - Radfahrzeuge | militärfahrzeuge.ch". militaerfahrzeuge.ch . Consultado el 16 de junio de 2023 .
18. "Bucher Duro I, Lastw L WA Verd 2,2 t 20 Pl 4x4 gl - Leichte Geländewagen - Radfahrzeuge | militärfahrzeuge.ch". militaerfahrzeuge.ch . Consultado el 16 de junio de 2023 .
19. "Bucher Duro I, Peilw Wet P-763 Ka sch gl 4x4 - Leichte Geländewagen - Radfahrzeuge | militärfahrzeuge.ch". militaerfahrzeuge.ch . Consultado el 16 de junio de 2023 .
20. "Bucher Duro I, Kdow L WA AFO Ka 4x4 gl - Leichte Geländewagen - Radfahrzeuge | militärfahrzeuge.ch". militaerfahrzeuge.ch . Consultado el 16 de junio de 2023 .
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23. "Bucher Duro I, Werkstattwagen L WA DIFAMO KA 4x4 gl - Leichte Geländewagen - Radfahrzeuge | militärfahrzeuge.ch". militaerfahrzeuge.ch . Consultado el 16 de junio de 2023 .
24. "Bucher Duro I, Repw L WA A5/Spz KA 4x4 gl - Leichte Geländewagen - Radfahrzeuge | militärfahrzeuge.ch". militaerfahrzeuge.ch . Consultado el 16 de junio de 2023 .
25. "Bucher Duro I WE, Lastw l 15 Verd 2 t / 14 Pl 4x4 gl - Leichte Geländewagen - Radfahrzeuge | militärfahrzeuge.ch". militaerfahrzeuge.ch . Consultado el 16 de junio de 2023 .
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27. "Vehículo táctico militar de alta movilidad Duro". Tecnología del ejército . Consultado el 1 de septiembre de 2023 .
28. OuinetAdmin (20 de noviembre de 2005). "Mowag revela pedido en el Reino Unido de vehículos Duro (21 de noviembre)". Defensa aeroespacial . Consultado el 1 de septiembre de 2023 .
29. "La Guardia Nacional venezolana adquiere vehículos suizos". SWI swissinfo.ch (en español). 2001-01-30 . Consultado el 1 de septiembre de 2023 .
30. "Vehículo utilitario ligero Bucher DURO | MilitaryToday.com". www.militarytoday.com . Consultado el 1 de septiembre de 2023 .
31. "Mowag DURO III P - Página de inicio de vehículos del ejército danés". www.armyvehicles.dk . Consultado el 16 de junio de 2023 .
32. "Noticias sobre adquisiciones de vehículos del ejército: página de inicio de vehículos del ejército danés". www.armyvehicles.dk . Consultado el 7 de julio de 2023 .
33. "Yak EOD". www.panzer-modell.de . Consultado el 16 de junio de 2023 .
34. "Mowag DURO IIIP, GMTF 11 Pl/2t 6x6 gl - Gepanzerte Fahrzeuge Duro - Radfahrzeuge | militärfahrzeuge.ch". militaerfahrzeuge.ch . Consultado el 16 de junio de 2023 .
35. "Mowag DURO IIIP, Mannsch Trspw int gesch 14Pl/2,5 t 6x6 gl - Gepanzerte Fahrzeuge Duro - Radfahrzeuge | militärfahrzeuge.ch". militaerfahrzeuge.ch . Consultado el 16 de junio de 2023 .
36. Mensaje sobre la adquisición de material de armamento entscheidsuche.ch
37. "Mowag DURO IIIP, A/B/C Nachweisw sch gesch 6x6 gl - Gepanzerte Fahrzeuge Duro - Radfahrzeuge | militärfahrzeuge.ch". militaerfahrzeuge.ch . Consultado el 16 de junio de 2023 .

enlaces externos

• Duro 3 en la página web del ejército alemán
• Folleto Duro IIIP
• Danés DURO IIIP