Motor de avión de pistón V8
El Antoinette 8V fue uno de los primeros motores franceses en V de ocho cilindros, refrigerado por líquido, el primer motor de encendido por bujía de gasolina de producción en serie de cualquier tipo producido con inyección múltiple . Por lo general, tenía una potencia nominal de 37 kW (50 hp). Producido por primera vez en 1906, se utilizó en varios de los primeros aviones franceses, incluido el 14 Bis de Alberto Santos Dumont y el Antoinette VII de la propia compañía Antoinette . [1]
Especificaciones (Antoinette 8V)
Datos para : Antonieta 8V [1]
Características generales
- Tipo: motor V de 8 cilindros refrigerado por líquido
- Diámetro : 110 mm (4,33 pulgadas)
- Carrera : 105 mm (4,13 pulgadas)
- Desplazamiento : 8,0 L (487 pulgadas cúbicas)
- Longitud: 1.120 mm (44 pulgadas)
- Ancho: 630 mm (25 pulgadas)
- Altura: 540 mm (21 pulgadas)
- Peso seco : 95 kg (209 lb)
Componentes
Actuación
Ver también
Listas relacionadas
Referencias
- ^ ab Boucher, WI "Antoinette 8V". www.wwiaviation.com. Archivado desde el original el 27 de diciembre de 2015 . Consultado el 12 de enero de 2012 .
- Hojas de datos del motor - Tablas de datos mecánicos
- Especificaciones: Antonieta 8V
enlaces externos
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Antonieta 8V .
- Página de Old Machine Press sobre motores de aviones Antoinette (Levavasseur)
