MotorTrend es una revista de automóviles estadounidense. Apareció por primera vez en septiembre de 1949, [3] y fue designado el primer Coche del Año , también en 1949. [4] [5]
Petersen Publishing Company de Los Ángeles publicó MotorTrend hasta 1998, cuando se vendió a la editorial británica EMAP , quien luego vendió las antiguas revistas Petersen a Primedia en 2001. MotorTrend lleva el lema "La revista para el mundo del motor". A partir de 2019 es publicado por Motor Trend Group . Tiene una tirada mensual de más de un millón. [6]
La publicación era mensual pero pasó a ser trimestral en 2024. [7]
Los contenidos de las revistas MotorTrend se dividen en secciones o departamentos.
La revista MotorTrend ofrece a sus lectores "pruebas en carretera" escritas de vehículos. Estas pruebas en carretera se publican en cada número y están destinadas a brindar a los lectores información sobre el vehículo presentado, ciertos aspectos del vehículo y lo que los lectores pueden esperar si compran el vehículo presentado.
Hay dos tipos principales de comparaciones de vehículos de MotorTrend . Las comparaciones periódicas suelen comparar dos o tres vehículos, analizando cómo es poseer, conducir, etc. de cada uno. En el canal de YouTube de MotorTrend (titulado "Canal MotorTrend"), MotorTrend presenta su mejor comparación del mes en una serie llamada "Head 2 Head", en el que los editores de MotorTrend comparan coches en YouTube.
Las comparaciones de "Gran Prueba" suelen incluir entre cinco y siete vehículos, todos comparados entre sí. En cierto modo, una comparación de vehículos es como una gran prueba en carretera en la que participan muchos vehículos, en lugar de solo uno.
The Trend ofrece a los lectores las últimas novedades en la industria automotriz. Esta sección puede incluir noticias sobre fabricantes, retiros del mercado, etc. En esta sección también se pueden encontrar "recién llegados" (modelos recientemente rediseñados o completamente nuevos), junto con breves artículos informativos sobre ellos.
MotorTrend mantiene una flota de autos de prueba a largo plazo en su sede en Los Ángeles, California . A la mayoría de los editores de MotorTrend se les asigna un automóvil y su deber es conducir ese automóvil a diario e informar sobre lo que está sucediendo. Cada mes, se agregan uno o dos vehículos nuevos a la flota, para reemplazar los uno o dos vehículos que salen de la flota. Cada prueba de larga duración tiene una duración aproximada de un año calendario . No todos los vehículos reciben una actualización impresa cada mes, aunque los vehículos todavía están allí. Esta sección suele estar situada hacia el final de la revista.
En la revista MotorTrend a veces aparecen otros tipos de artículos . Normalmente hay una característica especial por mes. Por ejemplo, en un número de la revista, puede haber un artículo especial sobre las pruebas de "MPG reales" de MotorTrend . Para estas pruebas, MotorTrend mide la economía de combustible "real" de un vehículo en una serie de condiciones, y luego compara sus resultados con la economía de combustible estimada por la EPA que los fabricantes proporcionan a los concesionarios, quienes luego la proporcionan a sus clientes.
Una de las primeras y más duraderas creaciones de la revista fue el premio al Coche del Año , otorgado casi continuamente desde 1949, [4] [5] aunque la frase en sí no se afianzaría hasta bien entrada la década de 1950. Es anterior al premio al Coche Europeo del Año iniciado en 1964.
El primer ganador fue el Cadillac de 1949 , que presentaba un innovador motor V8 con válvulas en cabeza ; Si bien la compañía inicialmente rechazó el premio de la nueva revista, ahora hace referencia con orgullo a sus premios COTY en materiales publicitarios. [8] [9] El premio ha pasado por varias divisiones y permutaciones a lo largo de los años, siendo llamado Premio Golden Wheels durante un tiempo en la década de 1970 y habiendo dado lugar a Camioneta del año y Auto importado del año , así como SUV del año . Sin embargo, sigue siendo codiciada por los fabricantes y suele ser cubierta por la prensa general como la distinción más importante otorgada en la industria automovilística estadounidense.
La revista publica una edición especial cada septiembre y octubre con los últimos vehículos nuevos. El número de septiembre analiza los últimos coches ( sedanes , cupés , etc.) para el próximo año natural , mientras que en octubre la revista analiza los todoterrenos , monovolúmenes y vehículos deportivos utilitarios (SUV).
La revista Truck Trend presentó artículos y las últimas noticias sobre los segmentos de camionetas, SUV y crossover. Además, la sección Viajes de los lectores permitió a los lectores publicar imágenes e información sobre sus propios vehículos. [10] Truck Trend comenzó en 1995 como "Truck Trends", una sección de la propia Motor Trend. Se convirtió en la publicación independiente Truck Trend en 1997. La revista Truck Trend dejó de producirse en diciembre de 2019, como una de las diecinueve revistas que Motor Trend Group dejó de publicarse durante ese mes. [11]
Motor Trend Classic incluyó artículos sobre importantes automóviles clásicos de todo el mundo fabricados durante los últimos 60 años. Se produjeron un total de 23 números. La primera tirada fue de ocho números: dos números sin fecha en 2005 y seis números bimestrales adicionales en 2006. Varios años después se relanzó el título, y la segunda tirada fue de quince números: trimestral desde la primavera de 2010 hasta la primavera de 2013, luego una edición combinada de primavera/ Edición de otoño de 2013, y la edición final de verano de 2014 aparecerá un año después.
Motor Trend On Demand es un servicio de televisión online. Presenta series de televisión de Motor Trend , Automobile Magazine , Hot Rod , Super Street y Four Wheeler , como Roadkill . En 2015, TEN compró Torque.TV y lo integró al servicio, agregando cobertura de competiciones de deportes de motor como Blancpain GT Series , Pirelli World Challenge , Deutsche Tourenwagen Masters , V8 Supercars , British Touring Car Championship , TCR International Series , FIA European Formula 3. Campeonato , European Le Mans Series , Australasian Safari , Motoamerica , Campeonato Mundial de Resistencia FIM , Campeonato Mundial de Motocross , Campeonato AMA EnduroCross y Campeonato Mundial FIM SuperEnduro .
En abril de 2018, tras la adquisición de una participación mayoritaria en TEN por parte de Discovery Communications , se anunció que su canal de cable estadounidense Velocity cambiaría su nombre a Motor Trend Network más adelante ese mismo año. [12] [13] [14]
En Italia , el canal Motor Trend comenzó a emitir el 29 de abril de 2018 a las 6:00 horas con Car Crash TV en lugar de Focus, cuya marca pasó mientras tanto a manos de Mediaset . [15]
En 2009, Motor Trend introdujo un programa de autos usados certificados, [16] comenzando con los concesionarios en Atlanta, Georgia y Cincinnati, Ohio . Como se explica en su comunicado de prensa, el programa funciona con EasyCare.