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Lightning Motorcycle Corp. es un fabricante estadounidense de motocicletas eléctricas . El director ejecutivo y fundador, Richard Hatfield, fundó la empresa en 2006 en San Carlos, California.
El fundador Hatfield quiso convertir una motocicleta en eléctrica con baterías de litio después de participar en un equipo de carreras de Porsche eléctrico. Luego, en 2006, Lightning Motorcycle convirtió una antigua motocicleta de carreras Yamaha R1 en eléctrica. La motocicleta tenía más de 60 caballos de fuerza, aproximadamente 70 libras-pie de torque y una velocidad máxima de 100 mph. [1]
En 2008, Lightning desarrolló un vehículo todo terreno con motor de inducción de batería de litio para uso militar, control de fronteras, aplicación de la ley y búsqueda y rescate.
La motocicleta eléctrica Lightning Bike estableció un nuevo récord de velocidad en tierra con un promedio de 173,388 mph en las Pruebas de Velocidad de Motocicletas BUB en Bonneville Salt Flats . [2] Más tarde estableció un nuevo récord en 2012 con un promedio de 215,96 mph y una velocidad máxima de 218,96 mph en Bonneville. En 2012, la Barracuda Lightning Bike con energía solar ganó la serie conjunta de carreras de motocicletas eléctricas eGrandPrix TTXGP y FIM ePower en el Mazda Raceway Laguna Seca con el piloto Michael Barnes . [3]
El piloto Carlin Dunne y la LS-218 Superbike de Lightning ganaron la categoría de motocicletas en Pikes Peak en 2013, convirtiéndose en la primera motocicleta eléctrica en superar a todas sus contrapartes impulsadas por gasolina. [4] Richard Hatfield dijo sobre la victoria en Pikes Peak: "Fue genial. El equipo Lightning y sus patrocinadores hicieron un trabajo increíble para llevar todo a su culminación de un objetivo que nos fijamos hace cuatro años, competir de tú a tú contra los mejores vehículos impulsados por gasolina del mundo". [5] Con una velocidad máxima de 218 mph, la LS-218 ha sido nombrada una de las motocicletas más rápidas en producción. [6] [7] [8]
En 2018, Lightning Motorcycles se trasladó a su nueva sede corporativa en San José, California. La nueva instalación en San José tiene cinco veces más metros cuadrados en comparación con la ubicación anterior de Lightning en San Carlos. El nuevo edificio más grande le ha proporcionado a Lightning la capacidad de expandir drásticamente la producción de la LS-218 Superbike, así como un estudio de diseño interno para diseñar futuros productos Lightning, mayores capacidades de investigación y desarrollo y espacio de oficina adicional para acomodar al equipo en expansión de Lightning. [9]
El 17 de enero de 2019, Lightning Motorcycle presentó su próxima motocicleta, la Lightning Strike , con una velocidad máxima de 240 km/h, una autonomía máxima de 240 km, un tiempo de carga de CC de 35 minutos y un precio inicial de 12 998 dólares. Su lanzamiento está previsto para marzo de 2019.