Mosler rojo 82X

El Mosler Red 82X es un motor experimental de cuatro cilindros y cuatro tiempos desarrollado como reemplazo de bajo costo para aviones más antiguos.

Diseño y desarrollo

En abril de 1992 se probó un Red 82X en un Luscombe 8A certificado en la categoría de exhibición experimental. ^[1]

Variantes

Rojo 82X

Rojo 82DX

Doble encendido

Rojo 82 libras

Sin paquete de encendido

Especificaciones (Red 82X)

Características generales

• Tipo: motor de 4 cilindros, refrigerado por aire y opuestos horizontalmente
• Diámetro interior : 94 mm
• Carrera : 78 mm
• Cilindrada : 2.165 cc
• Longitud: 24 pulgadas
• Ancho: 30 pulgadas
• Altura: 18 pulgadas
• Peso seco : 182 lb

Componentes

• Tren de válvulas : 1 válvula de admisión y 1 válvula de escape por cilindro Elevadores hidráulicos
• Sistema de refrigeración: Aire

Actuación

• Potencia de salida: 82 CV a 3.200 rpm

Véase también

Listas relacionadas

• Lista de motores de aeronaves

Referencias

1. "El Luscombe con motor Mosler realiza su primer vuelo". Air Progress . Marzo de 1993.