Ferrocarril de alta velocidad Moscú-Kazán

Línea ferroviaria en construcción en Rusia

El ferrocarril de alta velocidad Moscú-Kazán es una línea ferroviaria de alta velocidad planificada de 772 kilómetros de largo que conecta las ciudades de Moscú y Kazán en la Federación Rusa , pasando por las ciudades intermedias de Vladimir , Nizhny Novgorod y Cheboksary . ^{[ cita requerida ]} El proyecto tenía una fecha de finalización esperada original de 2023, y estaba programado para ser el primer segmento de un ambicioso ferrocarril transnacional de alta velocidad que conectaría Pekín y Moscú en una distancia de más de 7000 kilómetros, que actualmente está siendo considerado por los gobiernos de Rusia y China . ^{[3] [ necesita actualización ]} El trabajo de planificación se terminó en septiembre de 2017. La construcción preliminar de estaciones y plataformas, con espacio reservado para el ferrocarril, comenzó en la primavera de 2018. ^{[4] [ necesita actualización ]} La construcción del ferrocarril se pospuso a partir de marzo de 2020, debido al alto costo (estimado en 1,7 billones de rublos) y en ausencia de más estudios sobre el número de pasajeros. ^[5]

Detalles

Corredor propuesto para unir los ferrocarriles asiáticos y europeos.

• Ruta: Moscú – Vladimir – Nizhni Nóvgorod – Kazán (- Vladivostok/Pekín)
• Longitud de la ruta: 762 km
• Ancho de vía: 1.520 mm ( 4 pies  11 pulgadas)+27 ⁄ 32  pulgadas)calibre ruso
• Número de vías: 2 vías de ancho ruso ^[2]
• Electrificación: líneas aéreas de corriente alterna de 25 kV y 50 Hz (con líneas aéreas de corriente continua de 3 kV dentro del Gran Anillo del Ferrocarril de Moscú )
• Calibre de carga: calibre de carga ruso T
• Alturas de plataforma: 200 mm (7,9 in) y 550 mm (21,7 in)
• Tiempo de viaje futuro Moscú – Kazán: 3 horas 17 minutos. ^[6]
• Velocidad media: 235 km/h

Material rodante

Material rodante propuesto para esta línea que incluye:

• Versión Talgo AVRIL en ancho de vía ruso
• Trenes Sapsan , que necesitan ser modificados, incluyendo escalones retráctiles para plataformas bajas y transformadores principales para líneas aéreas de CA.
• Trenes basados ​​en el Shinkansen, con ancho de vía ruso y puertas bajas

Véase también

• Ferrocarril de alta velocidad en Rusia

Referencias

1. Detalles de la ruta de Moscú a Kazán
2. Специальные технические условия для проектирования и строительства ВСМ Москва - Казань, СТУ №7, página 6 (en ruso).
3. "Rusia y China invertirán 15.000 millones de dólares en la conexión ferroviaria de alta velocidad entre Moscú y Kazán". Business Insider - Agence France-Presse . 17 de octubre de 2014 . Consultado el 13 de octubre de 2015 .
4. Мосузел прирастёт станциями
5. "Хуснуллин объяснил решение отложить создание ВСМ Москва - Казань" . Consultado el 13 de noviembre de 2021 .
6. "Руководители ОАО" Скоростные магистрали "и Главгосэкспертизы России осмотрели участки строительства будущей ВСМ Москва – ань" [Jefes de JSC "Ferrocarriles de Alta Velocidad" y Glavgosexpertiza de Rusia inspeccionaron las obras de construcción del futuro ferrocarril de alta velocidad Moscú-Kazán]. hsrail.ru (sitio oficial del ferrocarril de alta velocidad ruso) (en ruso). 28 de abril de 2017 . Recuperado el 14 de mayo de 2017 .