Mortimer Alan Rogoff (2 de mayo de 1921 - 1 de agosto de 2008) fue un inventor, hombre de negocios y autor estadounidense, además de fotógrafo aficionado y operador de radio. Es reconocido por su trabajo en tecnología de espectro extendido , que es la tecnología en la que se basan los teléfonos móviles y sistemas GPS modernos. También se le considera el abuelo de la carta de navegación electrónica. [1]
Rogoff nació en Brooklyn , Nueva York . Obtuvo su BSEE en el Instituto Politécnico Rensselaer en 1943 y su MSEE en la Universidad de Columbia en 1948. Mientras estuvo en Rensselaer, fue miembro de la fraternidad Kappa Nu [2] y editor de artículos del periódico estudiantil. [3]
Durante la Segunda Guerra Mundial , se alistó en la Marina de los Estados Unidos y trabajó en el desarrollo de sistemas de comunicación por radio y navegación aérea. Una de las técnicas que desarrolló era indetectable para las fuerzas del Eje porque su potencia estaba por debajo del ruido de fondo y su frecuencia variaba de forma aleatoria. Esta transmisión segura fue el comienzo de la tecnología de espectro ensanchado que se convertiría en la base de los sistemas de telefonía celular GPS y CDMA . Aunque nunca pudo patentar la tecnología porque era un secreto militar [1] [4], obtuvo cierto reconocimiento casi cuarenta años después, cuando recibió el Premio Pionero del Instituto de Ingenieros Eléctricos y Electrónicos en 1981. [5 ] [6]
Rogoff trabajó durante veintidós años (1946 a 1968) para los Laboratorios ITT en Nueva Jersey . En 1958 se convirtió en su subdirector de Ingeniería. Fue vicepresidente de ITT Laboratories de 1962 a 1963. De 1963 a 1968 fue ascendido al personal corporativo, donde se convirtió en jefe de operaciones europeas. [4] En 1968 dejó ITT para trabajar para el Grupo Diebold, donde se convirtió en vicepresidente ejecutivo. [5]
Después de dejar el Grupo Diebold, fundó varias empresas de tecnología y automatización, incluida su propia empresa de consultoría y Teletext Communications Corporation. Más tarde, en la década de 1970, fue director de Booz Allen Hamilton . [5] [7] : 1–2 En 1979, se publicó su libro Calculator Navigation. Este libro demostró métodos prácticos para calcular ubicaciones precisas de barcos mediante radionavegación con una calculadora de consumo. [6]
En 1981 fundó una nueva empresa, Navigation Sciences Inc., en Bethesda, Maryland . Con esta empresa patentó en 1986 un método de navegación marítima que combinaba mapas de radar con cartas electrónicas. Este fue un gran avance en el campo. [4] Hoy en día, este sistema se conoce como Sistema de Información y Visualización de Cartas Electrónicas (ECDIS). Rogoff había visto la necesidad de un nuevo sistema de gráficos en 1968 desde su apartamento en 180 East End Avenue en la ciudad de Nueva York . Desde allí vio un accidente de navegación en el que se perdió una vida y decidió que tenía que haber una manera de automatizar la navegación. [7] : 1–2
Luego, Rogoff se convirtió en miembro del subcomité de seguridad de la navegación de la Organización Marítima Internacional (OMI), representante ante la Comisión Electrotécnica Internacional y presidente del Comité Especial 109 sobre Cartas Electrónicas de la Comisión Técnica de Radio para Servicios Marítimos . Pudo utilizar su influencia en estas juntas para impulsar una propuesta de estándares ECDIS en 1989 donde nunca antes se había hecho nada. Como dijo su amigo Giuseppe Carnevali: “Aunque nadie podía argumentar en contra de la necesidad de una norma, nadie estaba dispuesto a respaldarla; sin embargo, nadie tuvo el valor de oponerse”. [1] [7] : 61–62 La Guardia Costera de los Estados Unidos llevó a cabo un proyecto de banco de pruebas sobre estas propuestas . Las normas modificadas fueron aceptadas por la OMI en noviembre de 1995. [7] : 66 [8]
En 2000 fue nombrado miembro del Instituto de Navegación . También fue miembro del Instituto de Ingenieros Eléctricos y Electrónicos. [6] Durante este tiempo también fue presidente de la Asociación de Sistemas de Cartas Electrónicas de Navegación. [9]
En 1979, se mudó a Washington, DC y compró una casa en Nantucket, Massachusetts . Se casó con Sheila Zunser en 1943 [10] y estuvieron juntos sesenta y cinco años. Tuvieron tres hijas: Louisa Thompson, Alice Rogoff y Julia Peach. [4] Su hermana era la socióloga Natalie Rogoff Ramsøy de la Universidad de Oslo. [11] Fue miembro del Cosmos Club y presidente de la Asociación de Sistemas de Cartas Electrónicas de Navegación (NECSA). Era un muy buen fotógrafo aficionado y le gustaba la radioafición (distintivo de llamada W2EE). [1] [12] Murió en Nantucket de cáncer de vejiga. [4]
Número de patente: 4176316 – Sistema de comunicación segura – 27 de noviembre de 1979 Con Louis A. DeRosa [13]
Número de patente: 4590569 – Sistema de navegación electrónica – 20 de mayo de 1986 Con Peter M. Winkler y John N. Ackley [13]
Número de patente: RE34004 – Sistema de comunicación seguro – 21 de julio de 1992 con Louis A. DeRosa [13]