Los satélites Morelos son una serie de satélites de comunicaciones mexicanos . Los dos primeros operaron entre 1985 y 1998 y proporcionaron servicios de telefonía, datos y televisión sobre el territorio de la República Mexicana y zonas adyacentes. El tercero forma parte actualmente de la constelación MEXSAT (nave gemela del MEXSAT-1 perdido durante el lanzamiento) pero lleva el nombre de Morelos .
Los satélites originales Morelos fueron reemplazados por el Sistema Satelital Solidaridad ( Solidaridad I , lanzado el 17 de noviembre de 1993, y Solidaridad 2 , lanzado el 17 de octubre de 1994) y, tras la privatización, por el Sistema Satelital Satmex .
Morelos I fue el primer satélite de comunicaciones de México. Fue construido y puesto en órbita gracias a un contrato de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), la secretaría federal responsable de los sistemas de comunicaciones del país. Morelos I , un HS-376 de Hughes Aircraft Corporation , fue lanzado por el transbordador espacial estadounidense Discovery (misión STS-51-G ) el 17 de junio de 1985 y entró en órbita geoestacionaria a 113° O el 17 de diciembre de 1985.
El Morelos II fue lanzado en noviembre de 1985 y permaneció en servicio hasta julio de 1998. Construido por Hughes Aircraft Corporation para la SCT, fue lanzado por el transbordador espacial Atlantis el 27 de noviembre de 1985; la misión, STS-61-B , incluyó al astronauta mexicano Rodolfo Neri Vela como especialista en carga útil en su tripulación. El Morelos II mantuvo una órbita geoestacionaria a 116,8° O.
Morelos III (originalmente MEXSAT 2 ) fue lanzado el 2 de octubre de 2015 a las 10:28 UTC en el Atlas V 421 AV-059 y el lanzamiento número 100 de United Launch Alliance . La nave espacial está diseñada para proporcionar servicios de banda L a usuarios móviles 3G+ y fuerzas armadas a través de una antena herscheliana desplegable de 22 m con transceptores de RF. También tiene una antena parabólica de banda Ku de 2 m de geometría fija con una secuencia de despliegue mucho más simple. La nave espacial es un bus espacial Boeing 702HP GeoMobile equipado con un motor principal RD-4 para completar su ascenso a la órbita geoestacionaria a 113° O desde una órbita de ascenso de 4750 por 35800 km inclinada a 27° siguiendo el ahora típico perfil de dos quemados de larga duración del Atlas V. [1] [2] [3] Originalmente estaba destinado a servir con la nave espacial similar MEXSAT-1 Centenario (que habría estado a 116° O) perdida durante la falla de la tercera etapa del 406th Proton , un vehículo de lanzamiento de configuración Proton-M/Briz-M. [4]
