La estación de tren de Monza ( en italiano : Stazione di Monza ) es la principal estación que da servicio a la ciudad y comuna de Monza , en la región de Lombardía , al norte de Italia .
Inaugurada en 1840 bajo la monarquía de los Habsburgo , la estación forma parte del ferrocarril Milán-Chiasso y es una estación de unión de dos líneas secundarias, el ferrocarril Lecco-Milán y el ferrocarril Monza-Molteno-Lecco . Es también el principal nudo ferroviario de la zona geográfica de Brianza , que comprende la provincia de Monza y Brianza , la provincia de Lecco , la provincia de Como y parte de la provincia de Milán .
Actualmente, la estación está gestionada por Rete Ferroviaria Italiana (RFI). Sin embargo, la zona comercial del edificio de viajeros está gestionada por Centostazioni . Ambas empresas son filiales de Ferrovie dello Stato Italiane (FS), la empresa ferroviaria estatal italiana.
Los servicios de tren son operados por la compañía ferroviaria lombarda Trenord .
La estación de tren de Monza está situada en Via Enrico Arosio, en el extremo sur del centro de la ciudad.
La estación fue inaugurada oficialmente el 17 de agosto de 1840, como terminal del ferrocarril Milán-Monza, que fue el primer ferrocarril construido en Lombardía y el segundo en Italia, después del ferrocarril Nápoles-Portici . Las operaciones comenzaron al día siguiente, 18 de agosto de 1840. [2] En julio de 1849, esa línea se amplió hasta Camnago-Lentate , en camino de convertirse en el ferrocarril Milán-Chiasso. [2]
El 27 de diciembre de 1873, Monza se convirtió en una estación de enlace, con la apertura del último tramo del ferrocarril Lecco-Milán , entre Carnate-Usmate y Monza. [2]
El edificio de pasajeros original fue reemplazado por el actual en 1884, cuando la estación se trasladó a una nueva ubicación. En 1901, el edificio de pasajeros original fue demolido para facilitar la construcción del puente Via Turati. [3]
El 19 de octubre de 1911, Monza también se convirtió en la terminal de otra línea secundaria, el ferrocarril Monza-Molteno-Lecco . [2]
El patio de la estación consta de siete vías: 1 y 2 para Chiasso , 3 anteriormente compartidas entre los ferrocarriles Chiasso-Milán y Lecco-Milán, 4 y 5 para Tirano (RFI) , y 6 (como plataforma principal) y 7 (como plataforma plataforma de adelantamiento) para las líneas Lecco y Molteno.
La estación también cuenta con una terminal de mercancías que sirve, entre otras cosas, al cercano almacén de la antigua Lombard Petroli, en Villasanta.
La estación tiene alrededor de siete millones de movimientos de pasajeros cada año. [4] Es atendido por los siguientes servicios:
La estación está conectada con la red de cercanías de Milán mediante las líneas S7 , S8 , S9 y S11 . También cuenta con una terminal de autobuses para autobuses locales.
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