El Monumento a los Héroes del Aire ( en rumano : Monumentul Eroilor Aerului ), ubicado en la Plaza de los Aviadores, en el Bulevar de los Aviadores, Bucarest , Rumania , fue construido entre 1930 y 1935 por los escultores Lidia Kotzebue (1885-1944), y por Iosif Fekete . [1] La estructura, de 20 m (65,6 pies) de altura, está formada por esculturas de bronce que descansan sobre un pedestal de piedra en forma de obelisco , que a su vez se encuentra sobre cuatro prismas trapezoidales unidos entre sí por arcos. Debajo de todo este complejo hay una base circular de piedra.
En la parte superior del obelisco, que alcanza los 15 m, se encuentra una estatua de 5 metros y 5 toneladas que representa a un hombre volador con las alas extendidas. Los pliegues de un chal caen desde su cintura sobre el obelisco. Alrededor de la base del obelisco están representados tres aviadores , cada uno en una etapa diferente del intento de vuelo. En el pedestal están las insignias, el casco y el equipo de los aviadores, así como placas grabadas con los nombres de los aviadores rumanos que se habían estrellado y habían muerto en el momento en que se construyó el monumento. Estos hombres murieron persiguiendo varios objetivos: desarrollo de habilidades, rendimiento, aventura y lucha en la Primera Guerra Mundial . El primer nombre es el de Gheorghe Caranda, asesinado el 20 de abril de 1912 en un aeródromo durante un vuelo de entrenamiento; el último es el de Sava Rotaru, asesinado el 29 de mayo de 1934 en una espesa niebla en las colinas alrededor de Cernavodă . Después de la dedicación oficial, se publicaron 99 nombres adicionales en el lado inferior norte del pedestal.
En 1927 se formó un comité para la construcción del Monumento a los Aviadores. Este organismo estaba formado por el profesor I. Cantacuzino; el general Vasile Rudeanu; Victor Atanasiu, coronel del cuerpo médico de la Fuerza Aérea Rumana ; y los pilotos Cornel Olănescu y Mihai Oromolu. El comité inició un concurso para diseñar el monumento e invitó a participar a artistas, pintores y escultores interesados. Se presentaron veinte diseños que se expusieron en el Ateneo Rumano para que el público pudiera elegir al ganador mediante votación secreta.
El diseño ganador, de la arquitecta Lidia Kotzebuie, utilizó como modelo para el cuerpo del aviador el de Joe Louis , que visitó Bucarest en esa época, mientras que la cabeza se basó en una imagen encontrada en un catálogo de aviadores famosos. [2]
En julio de 1927, el comité encargó a Kotzebuie que realizara antes del 1 de octubre una maqueta de un cuarto del tamaño del monumento previsto; el 27 de octubre, la comisión aprobó oficialmente su proyecto. En 1930, con la ayuda del Ministerio del Aire, se llevaron materiales del río Argeş a la fábrica de Malaxa , donde se iba a producir la estatua. Allí, en mayo de 1930, en presencia del arquitecto, se fundió la estatua en bronce, según un modelo de yeso .
El 21 de julio de 1935, el monumento recibió la inscripción "Eroilor Aerului" ("A los aviadores héroes"); la inscripción original se ha conservado. Al día siguiente, en su inauguración estuvieron presentes las principales autoridades estatales, así como ministros y representantes del Ministerio del Aire; se pronunciaron discursos y se felicitó al arquitecto y a todos los que participaron en el proyecto. El acto finalizó con un desfile militar formado por guardias de honor y aviadores, y se concedieron honores militares a los pilotos mencionados en las listas situadas en la base del monumento.
En 1981, una copia en miniatura acompañó al cosmonauta Dumitru Prunariu al espacio exterior. Tras la caída del régimen comunista en 1989, se restauró el diseño ornamental sobre la dedicatoria, que representa la cruz de la Orden de la Virtud Aeronáutica (una cruz con su barra lateral en forma de alas, un par de espadas cruzadas y el escudo de armas de Rumanía ). Cada Día de los Aviadores (20 de julio), se colocan coronas y ramos de flores ante el monumento en honor a los conmemorados ese día.
44°27′35″N 26°05′10″E / 44.45976, -26.08609