El Aeropuerto de Salerno Costa d'Amalfi ( IATA : QSR , OACI : LIRI ), [1] es un aeropuerto ubicado en la comuna de Pontecagnano Faiano en el sur de Italia . Sirve a la ciudad de Salerno y las zonas costeras de Amalfi y Cilento . También es conocido como Aeropuerto de Salerno-Pontecagnano . [2] [3]
El aeropuerto fue fundado por la Aeronautica Militare , la Fuerza Aérea de Italia, en 1926. Entre 1933 y 1943 estuvo en funcionamiento una instalación de entrenamiento de vuelo. El primer hangar fue diseñado por Pier Luigi Nervi , un famoso arquitecto. En 1946 se creó un servicio meteorológico y en 1952 se fundó el Salerno Air Club. El aeropuerto alberga un helipuerto de Carabinieri desde 1975, y un helipuerto de bomberos y una escuela de paracaidismo desde 1984. En 1987 se construyó una nueva torre de control. El aeropuerto fue utilizado exclusivamente por los Carabinieri , Vigili del Fuoco , escuela de vuelo y paracaidismo y pequeños jets privados. hasta 2007.
Luego se mejoró el aeropuerto para dar cabida al servicio de las aerolíneas, con cuatro mostradores de facturación , dos áreas de embarque y se construyeron nuevas cintas para equipaje y salas de espera. La pista cuenta con un sistema VOR y un sistema de iluminación. La longitud de la pista se amplió a 1.654 m (5.427 pies) y en 2011 se propuso un proyecto para la ampliación de la pista hasta 2.020 m (6.630 pies) y para la creación de nueva infraestructura y otras mejoras. Posteriormente, el aeropuerto se cerró en 2016.
En julio de 2024, el aeropuerto reanudará los vuelos regulares de pasajeros. easyJet y Volotea ya han anunciado que prestarán servicio al aeropuerto con nuevas rutas nacionales e internacionales. Para dar cabida a grandes aviones de pasajeros, la pista se ha ampliado a 2.000 metros (6.560 pies). En 2025 está prevista la construcción de una nueva terminal, junto con una ampliación de la pista a 2.200 m (7.220 pies), la creación de más espacio de estacionamiento y la construcción de una nueva terminal de aviación general. Se supone que el aeropuerto estará en pleno funcionamiento en 2026 o 2027. [4] La nueva terminal, diseñada por Deerns Group, tendrá 5 puertas (sin pasarelas). Su diseño dejará pasar la luz creando un espacio diáfano. También contará con paneles fotovoltaicos en su tejado para alimentar el aeropuerto y se construirá utilizando materiales íntegramente sostenibles. El aeropuerto contará con 8 espacios de estacionamiento para aeronaves y una plaza en la entrada de la terminal.
Las siguientes compañías aéreas operan servicios regulares en Salerno:
También hay 150 plazas de aparcamiento gratuitas frente a la terminal.
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