Montalvo es un barrio de Ventura, California , Estados Unidos. Fundada alrededor de 1887 como una ciudad no incorporada del condado de Ventura , se incorporó a la ciudad en 2012. Montalvo está ubicado en la parte sur de la ciudad en la orilla norte del río Santa Clara . Limita con Victoria Avenue al oeste, Ralston Street al norte, Johnson Drive al este y Ventura Freeway al sur. [1]
JG Hill, a quien se le atribuye ser el fundador de Montalvo, trazó planos para el sitio de la ciudad en 1886. [2] Algunos relatos indican que la comunidad recibió su nombre de Garci Rodríguez de Montalvo , el autor español que describió por primera vez la isla de California en el Novela de 1510 Las Sergas de Esplandián . [3] [2] [4] En 1887, el Ferrocarril del Pacífico Sur construyó la línea de ferrocarril desde Los Ángeles a través del valle del río Santa Clara hacia el norte a través del área. [3]
En sus inicios, Montalvo contaba con el depósito del ferrocarril de Washington Street. [3] Durante un tiempo, el depósito fue la terminal del Ferrocarril del Pacífico Sur en el condado de Ventura. [2] Las mercancías con destino a Ventura y Puerto Hueneme eran descargadas en Montalvo y llevadas en carreta a esos lugares. [5] La comunidad también se convirtió en un centro para el cultivo y procesamiento de albaricoques. [2] Se construyó una escuela en Grand Avenue en 1889. [6] [7] En el siglo XIX, la comunidad tenía un periódico llamado Montalvo Courier o Evening Monitor . [3] [5] Era una comunidad próspera a finales del siglo XIX. A finales de la década de 1880, la Universidad del Sur de California planeó establecer un campus satélite, que se conocería como el "Instituto Colegiado", en una loma cubierta de hierba en Montalvo. [3] [1] Según un relato: "Había un hotel espléndido al lado del gran depósito. La ciudad contaba con un diario, una lavandería china, un almacén general y una oficina de correos que era el centro de la vida a lo largo del río". [5] Los promotores de Montalvo promocionaron a la comunidad como "la Pasadena del condado de Ventura". [1]
A principios de 1900, después de que el servicio ferroviario se extendiera a Oxnard, la mayoría de las casas en Montalvo fueron reubicadas físicamente al otro lado del río Santa Clara hasta Oxnard. [3] [2] Oxnard se convirtió en una ciudad en auge, y la empresa de mudanzas John Brakey desarrolló un próspero negocio cargando casas sobre rodillos y trasladándolas a través del lecho seco del río desde Montalvo a Oxnard. [5] Durante este tiempo, Montalvo también perdió su periódico y su imprenta. [5] En la década de 1920, la mayor parte de la población de Montalvo se había trasladado a otros lugares. [3]
Después de la Segunda Guerra Mundial , en Montalvo se construyeron varios barrios residenciales. En 1952, la comunidad formó el Distrito Sanitario de Montalvo (más tarde rebautizado como Distrito de Mejoramiento Municipal de Montalvo) y construyó una planta de tratamiento de aguas residuales para facilitar un mayor desarrollo. El desarrollo se detuvo en 1958 cuando el Departamento de Salud del Condado de Ventura encontró que la planta de tratamiento de aguas residuales era inadecuada. Después de la mejora de las instalaciones de alcantarillado, se reanudó el desarrollo. [3]
En 1961, los consultores del plan maestro del condado de Ventura propusieron desarrollar Montalvo como "el núcleo de una región urbana" que abarcara Ventura, Oxnard, Point Hueneme y Saticoy, que se predijo que alcanzaría una población de 700.000 habitantes en 1980 y 2.000.000 en el año 2020. Los consultores propusieron hacer de Montalvo el centro del gobierno, la cultura y el transporte del condado de Ventura, incluido el desarrollo de un centro cívico y una universidad estatal. [8]
En 1967, se construyó la autopista Ventura a través de Montalvo, lo que provocó importantes pérdidas financieras para los comerciantes locales. [9]
En las décadas de 1970 y 1980, la ciudad de Ventura se expandió hacia el este y los residentes debatieron propuestas para aceptar la anexión de Montalvo a la ciudad de Ventura. [10] [11] [12] [13] [14]
La anexión de áreas alrededor de Montalvo estimuló nuevas construcciones, incluidos 35 edificios de apartamentos en tres calles de Montalvo al sur del centro comercial Bristol. En 1990, la zona no incorporada de Montalvo tenía una población de 4.630 habitantes y un ingreso familiar medio de 46.602 dólares. En la década de 1990, el área comenzó a experimentar un aumento de la plaga y la delincuencia, incluidas peleas, tráfico de drogas y etiquetado, cuando dos pandillas reclamaron el área de los apartamentos como su territorio. En 1994, el Departamento de Policía de Ventura abrió una subestación en una tienda en el área de Montalvo para intentar combatir el aumento de la delincuencia. [1]
Un esfuerzo inicial de anexión fue derrotado en 1992. [15] [16] La estación Ventura-East , una estación de tren de pasajeros Metrolink abrió para servicio regular en noviembre de 2002. [17] Montalvo fue anexado a la ciudad de Ventura en septiembre de 2012. [18] [19] [20] La ciudad agregó un letrero comunitario y aceras en 2023. [21]
Los hitos notables en Montalvo incluyeron el puesto comercial de Sam Korb, el restaurante Loop's, [22] el restaurante Little Heidelberg y The White Spot. [5] [1]
Montalvo también albergaba un montículo de tierra natural en la parte norte de la comunidad que se rumoreaba que era obra de los nativos americanos. En la década de 1890 se describió que tenía una altitud de 150 pies con lados suavemente inclinados y aproximadamente un cuarto de milla de largo. [4] Informes de prensa posteriores indican que grandes porciones del montículo fueron removidas para usarse como tierra de relleno.