El SS Monarch fue un carguero de pasajeros construido en 1890 que operaba en los Grandes Lagos . Se hundió en la costa de Isle Royale, en el lago Superior, en 1906 y los restos de su naufragio y su cargamento aún se encuentran en el fondo del lago. El naufragio fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1984. [1]
Monarch (número oficial 96843) fue un barco de carga y pasajeros de madera construido en 1890 en Sarnia , Ontario , Canadá , por John Dyble [3] para la Northwest Transportation Company. [4] [5] Fue botado el 27 de junio de 1890, el último barco construido en Sarnia hasta la Segunda Guerra Mundial . [3] El barco tenía 259 pies (79 metros) de largo, 35 pies (11 metros) de manga y 15 pies (4,6 metros) de profundidad. [4] Tenía un motor de vapor de triple expansión de 900 hp (671 kW ) con dos calderas escocesas , lo que le permitía alcanzar 14 mph. [4] El casco del barco estaba fuertemente reforzado con hierro y estaba equipado con 65 camarotes. [3] [4]
El Monarch se utilizó para transportar pasajeros y paquetes en los Grandes Lagos a lo largo de su carrera, [6] principalmente entre Sarnia, Thunder Bay , Ontario y Duluth , Minnesota . [3] En 1899, Northwest Transportation se fusionó con otra empresa para formar Northern Navigation Company, Ltd. [3]
El 6 de diciembre de 1906, el Monarch terminó de cargar un cargamento de trigo , avena , salmón y mercancías generales y partió de Thunder Bay hacia Sarnia en medio de una cegadora tormenta de nieve. [3] [4] Por alguna razón, el barco se desvió de su curso planificado y esa noche corrió a toda velocidad hacia el área de la empalizada en el lado norte de Blake Point en Isle Royale . [4] [5] El ingeniero del barco mantuvo el motor en marcha para mantener la posición del barco en la costa, y John D. McCallum, hermano del primer oficial Burt McCallum, llevó una cuerda a la orilla a través de los mares agitados. [4] La tripulación y los pasajeros usaron la cuerda para escapar del naufragio, y solo una persona falleció. [4] Los sobrevivientes acamparon en Isle Royale durante cuatro días, rescatando comida del naufragio y manteniendo encendidas las hogueras de señales, antes de ser rescatados el 10 de diciembre de 1906. [3] [4]
Durante la noche del 11 al 12 de diciembre de 1906, el naufragio se partió en dos, dejando visible solo la sección de proa. [7] Las operaciones de salvamento en el Monarch se llevaron a cabo durante los dos años siguientes, [3] y el motor y la maquinaria asociada se rescataron en 1908. [3]
El naufragio de madera se ha desintegrado, aunque se pueden ver varios trozos de restos. [4] Grandes trozos de restos de madera están dispersos en el fondo del Lago Superior a profundidades de 10 a 80 pies (3,0 a 24,4 metros), [5] y hay un tesoro de la carga del Monarch todavía tirado en el fondo cerca del naufragio. [4] Aproximadamente se realizaron 85 inmersiones en el naufragio en 2009 de las 1.062 inmersiones realizadas en naufragios en el Parque Nacional Isle Royale . [8]