Momonga Standing and Loop Coaster (a menudo denominada Loop Coaster MOMOnGA , en japonés :ループコースターMOMOnGA ) fue una montaña rusa de acero que funcionó desde 1979 hasta 2021 en Yomiuriland en Inagi , Tokio , Japón . La montaña rusa era más conocida por operar simultáneamente un tren de montaña rusa para sentarse y pararse , lo que también la convirtió en una de las primeras montañas rusas para pararse conocidas.
La montaña rusa Standing and Loop Coaster abrió por primera vez en Yomiuriland en 1979 como una montaña rusa de acero para sentarse. En 1982, TOGO abrió la montaña rusa Dangai (entonces conocida como Merry Dolphin ) en el ahora desaparecido parque Thrill Valley en Gotemba, Shizuoka (que en ese momento se llamaba Odakyu Gotemba Family Land). [1] La montaña rusa incorporó rápidamente un conjunto de trenes de pie de Togo, entonces prototipos, y ese mismo año Yormuiriland también compró un tren de pie para la Standing and Loop Coaster. [2] Desde entonces, la montaña rusa operó simultáneamente un tren de pie y uno sentado con una estación deslizante modificada. El éxito de estos atrajo rápidamente el interés de Kings Entertainment Company , con sede en Ohio , que adquirió un trío de montañas rusas de pie de Togo entre 1984 y 1986; King Cobra en Kings Island , SkyRider en Canada's Wonderland y Shockwave en Kings Dominion . [3]
En agosto de 2021, Yomuiriland anunció que la montaña rusa Momonga Standing and Loop Coaster cerraría permanentemente después de 42 años de funcionamiento. [4] [5] A partir del 4 de septiembre, el parque lanzó una campaña para los últimos pasajeros, en la que se repartieron recuerdos gratuitos a los participantes y se realizó una lotería para determinar los últimos pasajeros oficiales de la montaña rusa. [6] Momonga dio su último viaje con el tren de pie la noche del 20 de septiembre de 2021. [7]
Durante gran parte de su existencia, la montaña rusa Loop Coaster MOMOnGA funcionó con dos trenes de 20 pasajeros: un tren para sentarse y un tren para estar de pie, en el que los visitantes subían a la atracción de pie. Se podía hacer cola para ambos trenes por separado y funcionaban con una plataforma deslizante; mientras un tren hacía su circuito en la vía, el otro cargaba y descargaba visitantes en su respectivo lado de la estación. La incorporación del tren para estar de pie en 1982 la convirtió en una de las primeras montañas rusas para estar de pie conocidas y, tras el cierre de Dangai en 2002, siguió siendo la montaña rusa para estar de pie más antigua del mundo hasta su propio cierre en 2021.
Al salir de la estación, el andén deslizaba el tren hacia los lados, hacia la izquierda o hacia la derecha, conectándolo con el diseño de la montaña rusa. Al salir de la estación, el tren ascendía inmediatamente por la colina del telesilla de cadena de 25 m (82 pies) de altura . En su punto más alto, los pasajeros hacían un giro a la derecha y descendían por una caída curva, entrando en la única inversión de la montaña rusa; un bucle vertical que envolvía la colina del telesilla. Le seguía una hélice en sentido antihorario, antes de que los pasajeros hicieran su último giro y subieran a la pista de freno . La pista deslizante de la estación luego devolvía el tren de lado a su respectiva plataforma. Un viaje en el Loop Coaster MOMOnGA duraba aproximadamente 1 minuto y 10 segundos.
La Loop Coaster MOMOnGA medía 25 m (82 pies) de alto, 420 m (1380 pies) de largo y alcanzaba una velocidad máxima de 75 km/h (46,6 mph). Se construyó un clon exacto de la Loop Coaster MOMOnGA para la Otaru Expo de 1984, [8] pero se trasladó al Rusutsu Resort en 1985 y sigue funcionando como Standing Coaster . [9] [10] [11]