El Oldsmobile Modelo 30 , que siguió siendo conocido como Oldsmobile Six , se fabricó entre 1923 y 1927. Cada año que se construyó, se le dio el sufijo 30-A, 30-B, 30-C, 30-D y 30-E para el último año de producción, todos ellos fabricados en Lansing, Michigan . General Motors utilizó la plataforma GM A , compartida con el Buick Standard Six y el Oakland Six , [1] [2] y los cambios anuales fueron el resultado de una nueva filosofía empresarial llamada obsolescencia programada . El Modelo 30 era un producto de nivel medio de Oldsmobile e introdujo el motor Oldsmobile de 6 cilindros en línea de cabeza plana , mientras que el Oldsmobile Modelo 43 con un motor de cuatro cilindros siguió siendo el producto de nivel de entrada. Cuando el Oldsmobile Light Eight de nivel superior , con el motor Oldsmobile V8 de cabeza plana se canceló en 1923, el Oldsmobile Six se convirtió en el vehículo de nivel superior. Reemplazó al Oldsmobile Modelo 37 introducido en 1917, y fue reemplazado por el Oldsmobile F-Series introducido en 1928. En 5 años, se construyeron 236,474 automóviles. La creciente popularidad de las marcas de GM, como Oldsmobile, contribuyó a convertirse en el mayor fabricante de automóviles cuando las ventas superaron a las de Ford Motor Company durante este período de tiempo. La carrocería para los diversos estilos de carrocería fue suministrada por Fisher Body de Detroit, MI, y a partir del año modelo 1923, todos los productos de GM adoptaron una apariencia compartida, con características de apariencia únicas específicas de la marca. El precio de venta al público había disminuido considerablemente con respecto a los años anteriores debido a la popularidad y asequibilidad del Ford Modelo T, con el sedán de nivel superior a US $ 1,095 ($ 19,582 en dólares de 2023 [3] ). [2]
El Modelo 30-A estaba equipado con un motor de seis cilindros en línea de 169 pulgadas cúbicas (2769 cc) con válvulas laterales que desarrollaba 42 bhp. El Modelo 30 tenía una distancia entre ejes de 110 pulgadas (2794 mm) y se ofrecía como turismo , roadster, sedán de carrocería cerrada y landaulet. Ofrecía un avance técnico que fue bien recibido, ya que la palanca del freno de mano y la palanca de cambios ahora estaban instaladas en el centro del compartimiento de pasajeros, mientras que las generaciones anteriores instalaban estos controles en el exterior derecho del vehículo, lo que permitía al conductor ingresar desde la puerta delantera derecha o izquierda, y el volante ahora estaba instalado en el lado izquierdo por primera vez. [2]
El modelo 30-B fue durante un breve período el único Oldsmobile que se ofreció en 1924 debido a que los modelos de 4 y 8 cilindros se suspendieron temporalmente, y permaneció mecánicamente sin cambios respecto del año anterior. Un Brougham de 2 puertas se sumó a los estilos de carrocería ofrecidos.
El modelo 30-C ofrecía un radiador modernizado y el marco del radiador, que antes estaba niquelado, se cambió por uno cromado. Algunas características opcionales de los modelos anteriores se convirtieron en elementos estándar. La carrocería siguió siendo ofrecida por Fisher Body , que era el principal proveedor de todos los productos de GM en ese momento, y la pintura de laca para automóviles Duco , presentada por DuPont, fue la primera línea de lacas de nitrocelulosa multicolor de secado rápido fabricadas especialmente para la industria automotriz.
El modelo 30-D ofrecía un capó redondeado y un mamparo delantero por delante del parabrisas y, por primera vez, se ofrecía una opción de pintura de dos tonos. Mecánicamente, se mantuvo sin cambios respecto a los años anteriores y se ofreció una carrocería Landaulet de 4 puertas. Las ruedas ahora se ofrecían como opción de radios de madera estándar, con radios de alambre opcionales o discos de acero macizo.
El modelo 30-E ofrecía un motor más grande de 185 pulgadas cúbicas (3031 cc) y, por primera vez, se ofrecían frenos de tambor en las cuatro ruedas, mientras que las generaciones anteriores solo ofrecían frenos de tambor en las ruedas traseras. Se ofrecieron once estilos de carrocería en configuraciones abiertas y cerradas con precios que iban desde los 875 dólares estadounidenses (15 348 dólares en dólares de 2023 [3] ) hasta los 1075 dólares estadounidenses (18 856 dólares en dólares de 2023 [3] ). [2]
