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Modelado de rieles de ancho de vía de 3 pies

El modelado de vías de ancho de vía de 3 pies es una especialización en el modelado del transporte ferroviario . Específicamente, se relaciona con el modelado de prototipos de vía estrecha de ancho de vía de 3 pies ( 914 mm ). Este ancho de vía era el más común en los Estados Unidos y en Irlanda . Aparte de algunas otras líneas en América del Norte, Central y del Sur, el ancho de vía de 3 pies era poco común en otros lugares. Por lo tanto, la mayoría de los modelistas de ancho de vía de 3 pies modelan prototipos de Estados Unidos o Irlanda.

Estados Unidos

HOn3 – Ferrocarril del condado de Malpaso por Will Booth

Los ferrocarriles de ancho de vía de 3 pies ( 914 mm ) se generalizaron en los Estados Unidos en el período 1880-90. Si bien la mayoría de estos ferrocarriles se convirtieron al ancho de vía estándar a principios del siglo XX, varias líneas sobrevivieron hasta la Segunda Guerra Mundial y más tarde, y se convirtieron en temas populares para la elaboración de modelos.

Probablemente el prototipo más popular sea el Denver and Rio Grande Western Railroad , seguido por otros ferrocarriles de Colorado como el Rio Grande Southern y el Colorado and Southern . Otros ferrocarriles de California y de los estados del este también son populares.

Las combinaciones de escala y calibre utilizadas en el modelado incluyen:

  • Nn3 – Utilizando escala N (relación 1:160) con vía de ancho Z ( 6,5 mm  / 0,256 in ).
  • HOn3: utiliza la escala HO (relación 1:87) con vía de ancho de vía de 10,5 mm ( 0,413 in ). Históricamente, la combinación de escala y ancho de vía más popular.
  • Sn3 – Utilizando la escala S (relación 1:64) con vía de ancho de vía de 14,3 mm ( 0,563 in ). Soporte comercial limitado.
  • On3: utiliza la escala O (relación 1:48) con vía de ancho de vía de 0,75 pulgadas ( 19,05 mm ). Probablemente la segunda escala más popular.
  • Escala F: utiliza una relación de 1:20,3 con una vía de ancho de vía de 45 mm ( 1,772 in ). Esta escala utiliza el mismo ancho de vía que la popular escala G y deriva de ella . Es la combinación de ancho de vía/escala más popular y es adecuada para su uso en el jardín.

Tal vez no sea sorprendente que la mayoría de los modelistas de vía estrecha en los Estados Unidos modelen prototipos de vía de 3 pies . Sin embargo, estos prototipos también son temas de modelado populares fuera de los Estados Unidos.

Irlanda, la Isla de Man y Gran Bretaña

Un modelo OOn3 de Donegal en el ferrocarril del condado de Donegal alrededor de 1950. Maqueta de Alan Gee.

El ancho de vía de 3 pies ( 914 mm ) era el ancho de vía estrecho utilizado en Irlanda y el ancho de vía de casi todos los ferrocarriles de la Isla de Man . También se utilizó en un puñado de ferrocarriles en Gran Bretaña. Sin embargo, la modelización de estos ferrocarriles de ancho de vía de 3 pies es una actividad muy minoritaria, especialmente cuando se compara con otros prototipos como el ancho de vía estrecho galés de 2 pies ( 610 mm ). Las escalas y los anchos de vía utilizados incluyen:

Generalmente, estas combinaciones de escala/ancho no tienen mucho apoyo comercial, y por lo tanto los modelistas se ven obligados a construir la mayoría de sus modelos desde cero. 00n3 es la excepción y hay un buen apoyo de fabricantes como Branchlines (Isle of Man Railway y algunas líneas irlandesas), Worsley Works (principalmente kits de latón para "hacer a mano" de ferrocarriles irlandeses) y Alphagraphix (principalmente kits de material rodante irlandés en cartón). Algunos kits de modelos no están disponibles nuevos debido a que la producción ha cesado, pero se pueden encontrar en el mercado de segunda mano, incluidos los modelos Backwoods de locomotoras y material rodante de vía estrecha irlandeses. Se proporciona más información sobre los proveedores de 00n3 en la entrada 00n3 .

Véase también

Referencias

Enlaces externos