La Mobylette , a veces abreviada como Mob , es un modelo de ciclomotor del fabricante francés Motobécane durante la segunda mitad del siglo XX. [1] La Mobylette se lanzó en 1949 y se fabricó hasta 1997, con cifras de producción que superaron los 14 millones, con una producción máxima en la década de 1970, con un promedio de alrededor de 750.000 al año. Desde entonces, la palabra Mobylette se ha convertido en una especie de marca comercial genérica en el idioma francés, que se refiere a los ciclomotores en general. [2]
Todos los ciclomotores de Motobécane se conocen generalmente como Mobylette (y suelen llevar el nombre de Mobylette), aunque existen varios estilos de submodelos. En particular, durante el auge de los ciclomotores de la década de 1970, había varias variantes disponibles, que normalmente incorporaban una combinación de números y letras, como 40T, 40TL, 40V y 50V. Estas convenciones de nomenclatura determinaban qué tipos de equipamiento eran estándar o incluso estaban disponibles con el ciclomotor. Por ejemplo, el 40T era normalmente una versión más lenta, capaz de alcanzar una velocidad máxima de tan solo 25 mph y sin suspensión trasera. El 50V, el modelo tope de gama, tenía suspensión delantera y trasera, una carrocería más pesada y era capaz de alcanzar de 30 a 35 millas por hora (48 a 56 km/h). [ cita requerida ]
En 1978, el canadiense Walter Muma recorrió 11.500 millas en una 50V en un viaje de 3 meses que comenzó en Toronto , lo llevó a Alaska y regresó a Toronto.
En la India, la versión anterior fue fabricada bajo licencia por Mopeds India Ltd desde 1965 hasta fines de los años 1980 bajo el nombre de Suvega. También tenían un equipo de carreras respaldado por la fábrica que tuvo mucho éxito en las carreras anuales de Sholavaram en la categoría de 50 centímetros cúbicos (3,1 pulgadas cúbicas) . [3]
