Mitchell Evans (nacido el 10 de noviembre de 1998) [1] es un corredor de motocross profesional australiano . Evans compitió en el Campeonato Mundial de Motocross de la FIM desde la temporada 2019 hasta 2023 , inicialmente en la clase MX2, pero más recientemente en MXGP.
Ha representado a Australia en el Motocross des Nations tres veces, incluido un tercer puesto con el equipo en la edición de 2022. Evans ha subido al podio dos veces en la clase MX2 del Campeonato Mundial de Motocross de la FIM y ha trabajado como piloto de fábrica tanto para Honda como para Kawasaki .
Antes de competir en el Campeonato Mundial, Evans ganó el campeonato MXD en Australia en 2016. Fue subcampeón en la clase MX1 de ProMX en 2018.
Evans es el hermano menor de Richie Evans, quien también ha competido profesionalmente en motocross en Australia.
Evans comenzó a andar en moto en la granja de su familia en el norte de Queensland con su hermano mayor Richie y el futuro campeón australiano de Supercross Jackson Richardson. [2] A lo largo de sus primeros años competitivos en máquinas de menor capacidad, compitió regularmente contra otras futuras estrellas internacionales de su generación, incluidos Wilson Todd, Jed Beaton y Hunter Lawrence . En 2010, representó a Australia en el Campeonato Mundial Júnior de Motocross de la FIM en Francia, terminando sexto en la general en la clase de 65 cc. Dos años más tarde, volvió a asistir al evento, esta vez en la clase de 85 cc, terminando noveno en la general.
En 2014, mientras corría para el equipo oficial de KTM Australia, Evans pudo ganar dos títulos en el Campeonato Australiano de Motocross Junior de esa temporada. [3] Al año siguiente se asociaría con Wilson Todd en el equipo GYTR Yamaha para competir en la clase MXD a nivel nacional. [4] Su primera temporada en la clase se vio obstaculizada por lesiones, pero en 2016 pudo terminar el año como campeón de la clase. Después de esto, cuando ya había comenzado a competir en la serie de supercross a nivel nacional, Evans recibió una convocatoria de último minuto para representar a su nación en el Motocross des Nations 2016 debido a una lesión sufrida por Jed Beaton . Con solo 17 años y con solo cinco días de aviso antes del evento, Evans formó parte del equipo australiano que finalmente terminaría octavo en la general.
Para la temporada 2017, Evans se unió al equipo Serco Yamaha en la clase MX2 del Australian Motul MX Nationals y el Campeonato Australiano de Supercross. [5] Inmediatamente fue competitivo en la clase MX2, terminando en el podio en la primera ronda y atravesando una racha de cuatro victorias consecutivas en un momento durante la temporada. Entró en la ronda final todavía en la contienda por el título, pero finalmente terminaría tercero en la clasificación final. En el Campeonato Australiano de Supercross de esa temporada, sufriría múltiples fracturas de vértebras en la parte baja de la espalda y dos fracturas en el hueso pélvico después de una colisión en el aire con Aaron Tanti.
Después de esto, Evans cambió de equipo, fabricante y clase para 2018, firmando para el equipo Raceline KTM para competir en la clase MX1. En su temporada de novato en una 450, Evans pudo registrar varios podios para finalmente salir como subcampeón detrás del campeón fugitivo Dean Ferris. A raíz de esto, Evans fue elegido para representar a Australia en el Motocross des Nations 2018 en Red Bud . Como piloto de la clase Open en una 450, Evans terminó décimo y decimocuarto en las carreras principales del domingo para contribuir a que su nación terminara cuarta en la general. [6]
Como resultado de sus resultados en Australia y en el Motocross des Nations 2018 , Evans recibió la atención del paddock del Campeonato Mundial de Motocross FIM , particularmente del equipo Honda 114 Motorsports. Después de ser liberado de su contrato con Raceline KTM en Australia, Evans firmó con el equipo respaldado por la fábrica dirigido por Livia Lancelot para volver a 250 y competir en la clase MX2 para la temporada 2019 del Campeonato Mundial de Motocross FIM . [7] Se adaptó rápidamente a esto, subiendo al podio en el evento de pretemporada Lacapelle Marival International antes de terminar tercero en la general en la primera ronda de la temporada del Campeonato Mundial. Después de subir al podio en su debut en el Gran Premio, consiguió un segundo podio más tarde en la temporada en Portugal , antes de perderse varias rondas de mitad de año debido a una lesión y finalmente terminar undécimo en la clasificación.
Estas actuaciones fueron suficientes para que Evans fuera ascendido al equipo de fábrica Honda Team HRC para el Campeonato Mundial de Motocross FIM 2020 en la clase MXGP, regresando a una 450. [8] Al igual que la temporada anterior, volvió a tener una buena ronda de apertura, terminando tercero en la primera carrera del año. Después de una caída en la forma durante las siguientes tres rondas, comenzó a convertirse en un piloto consistente entre los seis primeros a medida que avanzaba la temporada. En la primera carrera de la ronda española, Evans sufrió un gran accidente mientras corría en cuarto lugar, lo que le provocó una lesión en la muñeca izquierda. [9] Después de perderse el resto de la temporada 2020, se esperaba que Evans pudiera volver a competir para el campeonato MXGP 2021. Sin embargo, las complicaciones con la curación de su lesión en la muñeca significaron que se requirió una cirugía adicional. Esto produjo la situación de pesadilla para Evans, donde también se perdió toda la temporada 2021.
A pesar de sus problemas con las lesiones, el equipo HRC retuvo a Evans para la temporada 2022 del Campeonato Mundial de Motocross FIM . Pudo competir en todas las rondas del campeonato MXGP en 2022 y, a pesar de haber estado tanto tiempo alejado de la acción competitiva, logró producir algunas actuaciones notables. Correr regularmente hacia la parte delantera del grupo, registrar varios resultados entre los seis primeros y ganar la carrera de clasificación del sábado en Suecia contribuyeron a que Evans terminara décimo en la clasificación final. Después de esto, Evans fue seleccionado para competir en el Motocross des Nations 2022 para Australia junto con los hermanos Lawrence. [10] Después de terminar cuarto en su carrera de clasificación del sábado, Evans y sus compañeros de equipo pudieron terminar terceros en la clasificación final después de las carreras principales del domingo.
Para el Campeonato Mundial de Motocross FIM 2023 , Evans se trasladó a Kawasaki , donde compitió para su equipo de fábrica junto a Romain Febvre . [11] Tuvo un comienzo difícil de temporada, perdiéndose las primeras cuatro rondas debido a una lesión en el pulgar sufrida antes de la temporada. A su regreso, mejoró gradualmente y se ubicó esporádicamente dentro del top-ten, con un solo sexto lugar en la segunda carrera en Alemania como su mejor resultado. El dolor persistente de su antigua lesión en la muñeca hizo que Evans se perdiera las dos últimas rondas de la temporada después de tener problemas en la ronda turca. [12] En ese momento, ya se había anunciado que el tiempo de Evans con Kawasaki había llegado a su fin después de una sola temporada, y que su lugar sería ocupado por Jeremy Seewer en 2024.
Campeonato australiano de motocross júnior