Mississippi Highway 33 ( MS 33 ) es una carretera estatal en el suroeste de Mississippi . Corre de norte a sur a lo largo de 55,7 millas (89,6 km) y sirve a los condados de Jefferson , Franklin , Amite y Wilkinson .
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MS 33 comienza en el condado de Wilkinson en la frontera del estado de Luisiana y continúa hacia el sur como Louisiana Highway 19 (LA 19) hacia Norwood . Se dirige hacia el norte a través de bosques, luego tierras de cultivo durante varias millas, pasando por Whitaker antes de ingresar a los límites de la ciudad de Centerville y volverse concurrente (superpuesto) con MS 24 . La carretera se dirige hacia el este a través de un distrito comercial mientras pasa por alto el centro por su lado sur y cruza hacia el vecino condado de Amite , donde tienen una intersección con la MS 48 , antes de salir de Centerville y dirigirse hacia el norte a través de tierras de cultivo durante varias millas. MS 24/MS 33 atraviesa la ciudad de Gloster , evitando el centro por su lado este antes de que la MS 24 se divida y se dirija hacia el este, mientras que la MS 33 se dirige al norte para ingresar al Bosque Nacional Homochitto . La MS 33 serpentea hacia el noroeste a través de bosques remotos montañosos durante varias millas antes de salir del bosque y se extiende a ambos lados de la línea del condado con el condado de Wilkinson a su paso por la comunidad de Coles , la ciudad de Crosby , tiene una intersección con la MS 563 y pasa por la comunidad de Rosetta antes de cruzar el río Homochitto hacia el condado de Franklin .
MS 33 inmediatamente vuelve a ingresar al Bosque Nacional durante las siguientes millas, saliendo solo brevemente a veces para pasar por las comunidades de Knoxville , Franklin y la ciudad de Roxie , donde tiene una intersección con la US 84 (anteriormente también parte de la US 84). 98 ). La carretera atraviesa zonas boscosas más remotas durante varias millas para pasar por la comunidad de Hamburgo y cruzar al condado de Jefferson .
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MS 33 pasa por la comunidad de McNair antes de salir del Bosque Nacional y volverse concurrente con MS 28 . La carretera ingresa a los límites de la ciudad de Fayette y pasa por varias casas y negocios, sin pasar por el centro a lo largo de su lado occidental antes de que tanto la MS 33 como la MS 28 lleguen a su fin en una intersección con la US 61 .
Toda la ruta de la autopista 33 de Mississippi es una carretera rural de dos carriles. [2]
En abril de 1974, el puente de la MS 33 sobre el río Homochitto en Rosetta fue arrasado durante una inundación del río ese año. Esto se debió a muchos proyectos de control de inundaciones en el río realizados por el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU. , que comenzaron en 1938 con la construcción del Canal Abernathy y continuaron hasta 1952 con la canalización y enderezamiento de la parte inferior del río. Esto resultó en un aumento de la velocidad del flujo de la corriente, lo que provocó una erosión y socavación aceleradas, lo que a su vez conduce a la inestabilidad de las orillas. Todo esto provocó que los puentes se arrasaran a lo largo de la parte inferior del río durante las inundaciones, comenzando en una inundación de 1955 con el puente US 61 en Kingston , el puente del Ferrocarril Central de Illinois en Rosetta y un puente de carretera rural en el afluente Second Creek. En 1969, un puente sobre el afluente Crooked Creek fue arrasado, y en 1971, el puente MS 33 en Rosetta fue arrasado. Durante la inundación de 1974, tanto el puente MS 33 como el puente Illinois Central en Rosetta fueron arrasados.
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