Ministerio de Transporte, Infraestructura Nacional y Seguridad Vial ( MOT ) ( hebreo : משרד התחבורה, התשתיות הלאומיות והבטיחות בדרכים , árabe : وزارة المواص لات والأمان على الطريق ) es una agencia gubernamental que se ocupa de cuestiones de transporte y seguridad vial en Israel . La sede del ministerio está en Givat Ram , Jerusalén . [2]
El Ministerio de Transporte se ocupa de la seguridad vial; explotación de servicios de tráfico; y mantener enlaces internacionales aéreos, marítimos y terrestres. Los departamentos de transporte terrestre incluyen la División de Licencias, la División de Vehículos, la División de Tráfico, la Administración de Seguridad Vial y la División de Supervisión Financiera. La Administración de Puertos y Transporte Marítimo se encarga del transporte marítimo y la Administración de Aviación Civil se ocupa del transporte aéreo. El Servicio Meteorológico de Israel cubre las tres áreas. Las unidades subordinadas al director general incluyen Planificación y Economía, Asesoría Jurídica, Relaciones Públicas, Auditoría Interna, Finanzas y Disposiciones de Emergencia. La Autoridad de Aeropuertos de Israel y la Autoridad de Puertos y Ferrocarriles tienen un estatus especial como corporaciones establecidas por ley.
La División de Planificación y Economía coordina la política de transporte, los planes de trabajo, los presupuestos y la financiación; establece políticas sobre precios, gravámenes y tasas; supervisa la administración de la Autoridad de Aeropuertos y de la Autoridad de Puertos y Ferrocarriles; coordina sistemas de información e investigación sobre transporte; y supervisa la planificación física y el seguimiento de los planes maestros. [3]
En 2010, Nir Barkat , alcalde de Jerusalén , dio a conocer un plan de transporte de 8.000 millones de NIS para la ciudad elaborado en colaboración con el Ministerio de Transporte. El plan incluye una nueva línea de tren ligero, extensiones de la primera fase de la línea roja que ahora está en construcción, una serie de rutas de Bus Rapid Transit (BRT) y cinco nuevas carreteras. [4]
En 2021, el nuevo ministro Merav Michaeli anunció un cambio de enfoque y declaró: "A lo largo de los años, la planificación se realizó aquí desde una perspectiva que colocaba a los vehículos privados en el centro. Estamos cambiando esto por completo y haciendo de los vehículos privados la prioridad más baja, y como prioridad estamos dando a los ciudadanos como peatones, para que haya la mayor motivación posible para caminar y andar en bicicleta, y para que sea posible utilizar el transporte público tanto como sea posible, rápido y eficiente, y para que Será agradable para nosotros hacer esto." [5]
El Ministro de Transporte, Infraestructura Nacional y Seguridad Vial ( hebreo : שר התחבורה, התשתיות הלאומיות והבטיחות בדרכים , Sar HaTahbura, HaTashtiyot HaLe'umiyot VeHaBetihu t BaDrakhim ), ex Ministro de Transporte, dirige el ministerio. Es un puesto relativamente menor en el gabinete israelí y a menudo se otorga a partidos más pequeños en las coaliciones gobernantes. [ cita necesaria ] Sin embargo, hasta la fecha ha habido un Ministro de Transporte en cada gobierno israelí. Miri Regev , del partido gobernante Likud , es la titular. [6]
Tres Primeros Ministros ( David Ben-Gurion , Menachem Begin y Ariel Sharon ) ocuparon la cartera de Transportes mientras estuvieron en el cargo, aunque sólo por un corto tiempo, mientras que tres Ministros de Transportes ( Ezer Weizman , Moshe Katsav y Shimon Peres ) habían pasado a convertirse en presidente .
Ocasionalmente también hay un Viceministro de Transporte. [7]
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