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Estación de Millbourne

La estación Millbourne es una estación de tránsito rápido en la línea Market-Frankford de SEPTA , ubicada al este de una intersección entre Millbourne Avenue y Wister Drive en Millbourne , Pensilvania . Es una de las dos paradas a nivel del suelo de la línea Market-Frankford, así como una de las dos estaciones de tránsito rápido SEPTA ubicadas fuera de los límites de la ciudad de Filadelfia . La estación se encuentra dos cuadras al norte de la calle homónima de la línea.

Historia

El andén de la estación en dirección oeste

La estación Millbourne es una de las estaciones elevadas originales de Market Street construidas por Philadelphia Rapid Transit Company ; la línea abrió al servicio el 4 de marzo de 1907 entre las estaciones 69th Street TC y 15th Street . [1] [2]

La estación se cerró el 23 de abril de 2007 para rehabilitación como parte de una reconstrucción de varias fases de todo el oeste de Market Street Elevated. [4] La estación renovada incluyó nuevos ascensores, iluminación y otra infraestructura, así como una nueva estación de ladrillo. [3] Las plataformas de madera estrechas [5] fueron reemplazadas por plataformas de concreto completas con tiras de advertencia táctiles accesibles según la ADA . La estación reabrió sus puertas el 16 de junio de 2008. [3]

Durante el patrón de servicio sin paradas en las horas pico de Market-Frankford , Millbourne contaba con trenes "B", y los trenes "A" pasaban por alto la estación. Luego de un programa piloto exitoso en el que todos los trenes hicieron todas las paradas, la práctica de saltar paradas se suspendió el 24 de febrero de 2020. [6] [7]

Diseño de la estación

La estación tiene dos plataformas laterales conectadas a través de una pasarela elevada sobre las vías hasta la estación en Wister Drive y Sellers Avenue. Hay una puerta adicional de salida en el extremo este de la plataforma en dirección este, que conduce a una escalera hacia North Millbourne Avenue, una calle residencial sin salida a una cuadra al este.

Referencias

  1. ^ ab Cox, Harold E. (1967). Mayo, Jack (ed.). El camino desde Upper Darby. La historia del metro elevado de Market Street. Nueva York, NY: Asociación de Ferrocarriles Eléctricos. pag. 16. OCLC  54770701.
  2. ^ ab Hepp, John (2013). "Metro y Líneas Elevadas". La enciclopedia de la Gran Filadelfia.
  3. ^ abc "Proyecto de reconstrucción de Market Street Elevated (MSE)". SEPTA . Archivado desde el original el 15 de noviembre de 2008.
  4. ^ "SEPTA 'Elebra' el fin del proyecto". 11 de septiembre de 2009 . Consultado el 2 de junio de 2020 .
  5. ^ Estación Millbourne el 20 de abril de 2007, NYCSubway.org
  6. ^ Ralph, Pat (24 de febrero de 2020). "Los cambios en el servicio SEPTA marcan el final del servicio sin paradas en la línea Market-Frankford". FiladelfiaVoice . Consultado el 2 de junio de 2020 .
  7. ^ "SEPTA para mejorar los niveles de servicio de Market-Frankford Line" (Presione soltar). SEPTA . 13 de febrero de 2020 . Consultado el 2 de junio de 2020 .

enlaces externos