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Estación de Millbourne

La estación Millbourne es una estación de tránsito rápido de la línea Market-Frankford de SEPTA , ubicada al este de una intersección entre Millbourne Avenue y Wister Drive en Millbourne , Pensilvania . Es una de las dos paradas a nivel del suelo de la línea Market–Frankford, así como una de las dos estaciones de tránsito rápido de SEPTA ubicadas fuera de los límites de la ciudad de Filadelfia . La estación se encuentra a dos cuadras al norte de la calle homónima de la línea.

Historia

La plataforma en dirección oeste de la estación.

La estación Millbourne es una de las estaciones elevadas originales de Market Street construidas por la Philadelphia Rapid Transit Company ; la línea se inauguró el 4 de marzo de 1907 entre las estaciones 69th Street TC y 15th Street . [1] [2]

La estación se cerró el 23 de abril de 2007 para su rehabilitación como parte de una reconstrucción en varias fases de toda la parte occidental de Market Street Elevated. [4] La estación renovada incluyó nuevos ascensores, iluminación y otra infraestructura, así como una nueva estación de ladrillo. [3] Las estrechas plataformas de madera [5] fueron reemplazadas por plataformas de hormigón con franjas de advertencia táctiles accesibles para discapacitados . La estación reabrió el 16 de junio de 2008. [3]

Durante el servicio de parada salteada en horas pico de Market–Frankford , Millbourne contaba con el servicio de trenes "B", y los trenes "A" pasaban por alto la estación. Tras un exitoso programa piloto en el que todos los trenes hacían todas las paradas, la práctica de saltarse las paradas se suspendió el 24 de febrero de 2020. [6] [7]

Disposición de la estación

La estación tiene dos plataformas laterales conectadas a través de una pasarela elevada sobre las vías hasta la estación de Wister Drive y Sellers Avenue. Hay una puerta de salida adicional en el extremo este de la plataforma en dirección este, que conduce a una escalera hacia North Millbourne Avenue, una calle residencial sin salida una cuadra al este.

Referencias

  1. ^ ab Cox, Harold E. (1967). May, Jack (ed.). El camino desde Upper Darby. La historia del metro elevado de Market Street. Nueva York, NY: Asociación de Ferrocarrileros Eléctricos. pág. 16. OCLC  54770701.
  2. ^ ab Hepp, John (2013). "Subterráneos y líneas elevadas". La enciclopedia de la Gran Filadelfia.
  3. ^ abc "Proyecto de reconstrucción de la línea elevada Market Street (MSE)". SEPTA . Archivado desde el original el 15 de noviembre de 2008.
  4. ^ "SEPTA 'celebra' el fin del proyecto". 11 de septiembre de 2009. Consultado el 2 de junio de 2020 .
  5. ^ Estación Millbourne el 20 de abril de 2007, NYCSubway.org
  6. ^ Ralph, Pat (24 de febrero de 2020). "Los cambios en el servicio de SEPTA marcan el fin del servicio de paradas sin escalas en la línea Market-Frankford". PhillyVoice . Consultado el 2 de junio de 2020 .
  7. ^ "SEPTA mejorará los niveles de servicio de la línea Market-Frankford" (Comunicado de prensa). SEPTA . 13 de febrero de 2020 . Consultado el 2 de junio de 2020 .

Enlaces externos