El Miles M.6 Hawcon fue un monoplano experimental británico de la década de 1930 diseñado por Miles Aircraft Limited . El nombre Hawcon proviene de una combinación de Hawk y Falcon .
El M.6 Hawcon fue un monoplano experimental único diseñado para la investigación de alas gruesas por el Royal Aircraft Establishment . El Hawcon combinaba partes tanto del Hawk como del Falcon y estaba propulsado por un motor de pistón De Havilland Gipsy Six de 200 hp (149 kW) .
El avión, con número de serie K5925 , fue utilizado para la investigación de alas gruesas por el Royal Aircraft Establishment. Tenía cuatro alas intercambiables de diferente grosor. El objetivo era investigar las desventajas en el rendimiento de las alas más gruesas, que presentaban ventajas estructurales (menor peso para la misma resistencia) y proporcionaban espacio para combustible, etc.
Las cuatro alas, etiquetadas de la A a la D, tenían proporciones de grosor de raíz a cuerda de 0,15, 0,20, 0,25 y 0,30. Las pruebas demostraron que el grosor tenía poco efecto en la velocidad máxima: el ala B era más rápida que la A en 5 mph (menos del 3 %) y las otras alas estaban entre ambas. La velocidad máxima que se indica a continuación corresponde al ala D, al igual que las dimensiones y los pesos. [1]
A modo de comparación, los aviones modernos con bajo número de Mach tienen relaciones de espesor de raíz a cuerda de 0,14 a 0,20. [2]
Datos de Russell & Lukins [3]
Características generales
Actuación
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