Michael Eugene Mangold (10 de octubre de 1955 - 6 de diciembre de 2015) fue un aviador estadounidense cuya carrera abarcó la Fuerza Aérea de los Estados Unidos , aerolíneas comerciales y acrobacias aéreas . Mangold compitió en la Red Bull Air Race World Series desde 2004 hasta 2009, donde ocupó repetidamente el primer lugar y ganó el Campeonato Mundial en la Serie Mundial de 2005 , así como en la Serie Mundial de 2007. Su apodo y distintivo de llamada en el ejército era "Mongo" .
Mangold nació en Cincinnati, Ohio , y fue el mayor de tres hermanos. Se mudó a California a los 3 años y luego a Pensilvania para sus años de escuela secundaria. [1]
Mangold comenzó su carrera en la aviación en 1974 como paracaidista mientras asistía a la Academia de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . [2] Continuó con el entrenamiento de piloto de la USAF en 1977 y aprendió a volar aviones de combate, graduándose de la academia al año siguiente con una licenciatura y finalmente asistiendo a la Escuela de Armas de Caza de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Mangold se graduó primero de su clase en 1983 y ganó el premio de "Graduado Sobresaliente". Durante su carrera militar, Mangold sirvió en los teatros del Pacífico y CONUS , volando armas nucleares, convencionales, inteligentes y misiones de intercepción aérea en el F-4 Phantom , incluida la variante F-4G Wild Weasel. Voló Phantoms para la USAF durante unos 10 años. [3] Después de dejar el servicio activo en 1989, se convirtió en piloto de aerolínea comercial para US Airways y luego American Airlines , volando una variedad de aviones a reacción , incluido el Boeing 767. [3] [4]
Aunque Mangold era piloto de jet, siguió disfrutando del paracaidismo. Fue miembro del equipo de paracaidismo de los EE. UU. de 1981 a 1985 y ganó múltiples premios nacionales como paracaidista. Participó en un salto en formación que batió récords en Anapa , Rusia, en 1996, como uno de los 296 paracaidistas. [2] [5]
Mangold comenzó su carrera acrobática competitiva y de exhibición aérea en 1990, volando un Super Decathlon . Ganó medallas en el Campeonato Nacional de Acrobacia de EE. UU., así como el Premio L. Paul Soucy del Club Internacional de Acrobacia en 2002 como el piloto ilimitado con mayor puntuación del año. [3] Participó por primera vez en la Red Bull Air Race en 2004 y compitió en la competencia hasta 2009, ganando la Serie Mundial en 2005 y 2007. [4]
En 2010, Mangold se retiró del Red Bull Air Racing activo y se convirtió en el entrenador novato (Challenger) de RBAR, así como en comentarista de carreras aéreas, [6] incluso para FOX Sports . [2] Se desempeñó durante cuatro años como presidente de la junta directiva de Racing Jets International, presidiendo la Reno Air Race hasta 2013. [7] Mangold también formó parte de la junta directiva de la Classic Jet Aircraft Association. [2]
Mangold murió el 6 de diciembre de 2015 en un accidente aéreo. Su Aero L-39 Albatross se estrelló debido a una falla del motor y explotó poco después del despegue alrededor de las 2:20 p. m. del Aeropuerto Apple Valley, California , matando a Mangold y a otra persona a bordo del Geza Decsy. [1] [5] [8] Le sobrevivieron su esposa Julie, también piloto acrobática, y sus hijos Nick y Melissa. [2]
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