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Mike Krack

Mike Krack (nacido el 18 de marzo de 1972) es un ingeniero de deportes de motor luxemburgués. [1] Ha trabajado en BMW Sauber F1 , como ingeniero jefe; el equipo Porsche WEC , como responsable de ingeniería de pista; y en BMW , como Jefe de Ingeniería, Operaciones y Organización de Carreras y Pruebas. [2] También ha tenido temporadas en la Fórmula 3 y el DTM. [ cita requerida ] Actualmente es el director del equipo Aston Martin de Fórmula Uno . [3]

Carrera

Krack comenzó su trayectoria como ingeniero en BMW en julio de 1998, como ingeniero de pruebas. Dejó el cargo a principios de 2001 para unirse a Sauber . Ascendió de rango y comenzó como ingeniero de análisis de datos. En diciembre de 2003 fue ascendido a ingeniero de carreras de Felipe Massa y finalmente se le asignó el puesto de ingeniero jefe cuando se convirtieron en BMW Sauber . [4] Aquí, trabajó con un joven Sebastian Vettel a través de sesiones de práctica, hasta su debut en el Gran Premio de Estados Unidos de 2007 . [5] Krack dejó BMW cuando tomaron la decisión de centrarse en 2009, en lugar del desafío por el título de Robert Kubica en 2008.

Luego pasó por Kolles & Heinz Union y Hitech , ambos en Fórmula 3 . Regresó a BMW como ingeniero jefe del departamento DTM en octubre de 2010, pero lo dejó a finales de 2012 para unirse a Porsche . [6] Allí, se le asignó el puesto de Jefe de Ingeniería de Pista para su equipo del Campeonato Mundial de Resistencia . Mientras estuvo en Porsche, trabajó estrechamente en el 919 Hybrid , que conseguiría una victoria y cuatro podios. [7]

Dejó la empresa en 2014 para volver a unirse a BMW, como ingeniero senior de rendimiento. De 2014 a 2022, desempeñó muchas funciones, incluida la supervisión de sus programas de Fórmula E, IMSA y GT. En 2018, asumió el cargo de Jefe de Ingeniería, Operaciones y Organización de Carrera y Pruebas. [8] [9] [10]

El 14 de enero de 2022, Krack fue anunciado como director del equipo Aston Martin de Fórmula Uno , [11] tras la salida de Otmar Szafnauer . [12]

Referencias

  1. ^ "MIKE KRACK". P1Mag-eZine . 18 de marzo de 2009. Archivado desde el original el 19 de octubre de 2012 . Consultado el 14 de enero de 2022 .
  2. ^ Armitage, Tom (14 de enero de 2022). "Aston Martin nombra a Mike Krack director del equipo de F1". Autobala . Archivado desde el original el 14 de enero de 2022 . Consultado el 14 de enero de 2022 .
  3. ^ "Mike Krack se une a AMCF1 como director del equipo". Aston Martín F1 . 14 de enero de 2022. Archivado desde el original el 14 de enero de 2022 . Consultado el 14 de enero de 2022 .
  4. ^ "Quién es quién en el equipo BMW Sauber F1". Red F1 . 28 de julio de 2008 . Consultado el 15 de enero de 2022 .
  5. ^ "Krack vuelve a abrazar a Vettel:" Fantástico encontrarlo "- Equipo F1 - Fórmula 1". Italia 24Noticias . 14 de enero de 2022 . Consultado el 15 de enero de 2022 .
  6. ^ "Porsche niega estar preparado para la incursión en la F1". Motor1 . 17 de octubre de 2012. Archivado desde el original el 27 de octubre de 2020 . Consultado el 15 de enero de 2022 .
  7. ^ "RESULTADOS DE LA TEMPORADA 2014". FIAWEC . Archivado desde el original el 22 de abril de 2021 . Consultado el 15 de enero de 2022 .
  8. ^ Maher, Thomas (14 de enero de 2022). "Mike Krack: Todo lo que necesitas saber sobre el nuevo jefe del equipo de F1 de Aston Martin". Noticias de carreras 365 . Consultado el 15 de enero de 2022 .
  9. ^ "Mike Krack". LinkedIn . Consultado el 14 de enero de 2022 .
  10. ^ Smith, Sam (15 de marzo de 2021). "BMW REESTRUCTURA SU BRAZO DE DEPORTE DE MOTOR EN MEDIO DE SALIDAS DEL CAMPEONATO". Staging.The-Race . Consultado el 15 de enero de 2022 .
  11. ^ "El ex director de deportes de motor de BMW, Mike Krack, nombrado director del equipo Aston Martin | Fórmula 1". Fórmula 1 . 14 de enero de 2022. Archivado desde el original el 14 de enero de 2022 . Consultado el 14 de enero de 2022 .
  12. ^ "Otmar Szafnauer: el director ejecutivo y director del equipo de Fórmula Uno de Aston Martin se marcha". Deportes del cielo . Archivado desde el original el 6 de enero de 2022 . Consultado el 14 de enero de 2022 .