Museo del Aire de Midland

El Midland Air Museum (MAM) está situado a las afueras del pueblo de Baginton en Warwickshire , Inglaterra , y se encuentra junto al aeropuerto de Coventry . El museo incluye el Sir Frank Whittle Jet Heritage Center (que lleva el nombre del pionero de la aviación local e inventor del motor a reacción ), donde se exhiben muchas exhibiciones en un gran hangar . También cuenta con un pequeño hangar y una zona verde vallada donde se exponen numerosos aviones al aire libre.

Aviones en exhibición

Boulton Paul BP.111A ( ej . número de serie VT935).

Los dos aviones más grandes del museo son un Avro Vulcan B.2 y un Armstrong Whitworth Argosy AW.650 (serie 101) . El Avro Vulcan restaurado es un avión con alas delta que originalmente formaba parte de la fuerza de bombarderos V y podría equiparse con misiles nucleares como parte del papel de Gran Bretaña en la fuerza de disuasión nuclear de la OTAN durante la Guerra Fría . Se exhibe cerca del aparcamiento del museo, junto con un misil Avro Blue Steel , un formato de diseño inicial de un misil nuclear de este tipo, y un Boulton Paul BP.111A , un avión experimental con alas delta de los años 1950.

El museo también cuenta con un English Electric Canberra PR.3 , dos English Electric Lightning (el interceptor más rápido de la RAF), dos Gloster Meteor (uno prestado por el Museo de la Royal Air Force ), un Armstrong Whitworth Sea Hawk FGA.6 , un Mil Helicóptero Mi-24 y muchos otros.

Lista de aviones en exhibición

Antiguos residentes en el registro del Consejo Británico de Preservación de Aeronaves

BAPC. 25 - Planeador Nyborg TGN-111. ^[1]
BAPC. 26 - Auster AOP.9. ^[1]^{[nota 1]}
BAPC. 67 - Bf 109 (réplica) ^[3]^{[nb 2]}
BAPC. 68 - Huracán (réplica) ^[3]^{[nb 3]}
BAPC. 69 - Spitfire (réplica) ^[3]^{[nb 4]}
BAPC. 72 - Huracán (réplica) ^[3]^{[nb 5]}
BAPC. 125 - Querubín de arcilla ^[6]

Motores en exhibición

El Midland Air Museum tiene una serie de motores de aviación en exhibición con una sección dedicada al trabajo de Frank Whittle .

Motores de pistón

Motores de turbina de gas

Motores de cohetes

Ver también

Lista de museos aeroespaciales

Referencias

Notas a pie de página

^ Vendido a la Sociedad de Preservación de Aeronaves de Gales del Sur entre 1979 y 1981. ^[2]
^ Anteriormente propiedad de JP Berkeley. ^[4]
^ Anteriormente propiedad de JP Berkeley. ^[4]
^ Anteriormente propiedad de JP Berkeley. ^[4] Se trasladó al Museo de Aeronaves de Torbay entre 1981 y 84. ^[5]
^ Anteriormente propiedad de JP Berkeley. ^[4] Se trasladó al vuelo de restauración de aviones de North Weald entre 1981 y 84. ^[5]

Notas

^ ab Wright 1979, pág. 188
^ Wright 1981, pág. 187
^ abcd Wright 1981, pag. 188
^ abcd Wright 1979, pag. 189
^ ab Wright 1984, pág. 249
^ Wright 1981, pág. 189

Bibliografía

Wright, Alan J., Marcas de aeronaves civiles 1979 . Ian Allan Ltd, Shepperton, Surrey, Reino Unido. ISBN 0-7110-0930-9 .
Wright, Alan J., Marcas de aeronaves civiles 1981 . Ian Allan Ltd, Shepperton, Surrey, Reino Unido. ISBN 0-7110-1104-4 .
Wright, Alan J., Marcas de aeronaves civiles 1984 . Ian Allan Ltd, Shepperton, Surrey, Reino Unido. ISBN 0-7110-1374-8 .

enlaces externos

Wikimedia Commons tiene medios relacionados con el Museo del Aire de Midland .

Sitio web del Museo del Aire de Midland
Viscount F-BGNR, propiedad de la Asociación Viscount 35, se encuentra actualmente en exhibición en el Midland Air Museum.
Un sitio web de Canberra con una sección que describe la restauración de los Museos Canberra PR.3 WF922 realizada por Malcolm Lambert.
Sitio web sobre el Javelin FAW.5 XA699 de Midland Air Museums