Michel Vaillant (también estrenada como Need for Speed ) [3] es unapelícula francesa de 2003 protagonizada por Sagamore Stévenin y Diane Kruger . Representa acontecimientos relacionados con las 24 horas de la carrera de Le Mans, basado en gran parte en un cómic sobre el personaje de Michel Vaillant .
Las secuencias de carrera se rodaron durante las 24 Horas de Le Mans de 2002 .
Desde hace décadas, Vaillante, dirigida por la familia Vaillant, tiene una larga historia de éxitos en diversas disciplinas del automovilismo. Su piloto más famoso es Michel Vaillant, hijo del fundador y propietario del equipo, Henri, y hermano menor del director del equipo, Jean-Pierre. Una noche, Élisabeth, la madre de Michel, tiene la pesadilla de la muerte de su hijo en un accidente en las 24 Horas de Le Mans con un coche con el número 13 operado por Leader, equipo con el que Vaillante mantuvo una rivalidad histórica durante más de un cuarto de siglo. siglo. Henri la consuela asegurándole que el equipo Vaillante no planea correr en Le Mans, que Leader dejó de competir durante 5 años y que nadie se molestará en usar el número 13 en la carrera.
Mientras tanto, en Canadá , Michel y su mejor amigo y compañero de equipo, Steve Warson, compiten en una carrera del WRC . Michel gana la carrera, lo que provoca la ira de Bob Cramer, un despiadado piloto rival que fue bloqueado por él durante la carrera. Cramer se enfrenta al copiloto de Michel, David Wood, por el asunto. Unos días más tarde, Henri anuncia que el equipo Vaillante ha comprado motores para las próximas 24 Horas de Le Mans y que Wood ha sido ascendido al asiento del conductor, prometiéndole un asiento en el coche de Michel en Le Mans si le va bien en el Rally. de Italia . Durante la carrera en Italia, Cramer obliga a Wood a salir de la carretera. El coche de Wood choca violentamente y él muere después de quedar atrapado en la explosión resultante.
En el funeral de David Wood, Michel conoce a Julie, la esposa de Wood, quien le pide un favor. Luego, Michel convence a su hermano para que permita que Julie se una al equipo para que pueda ocupar el lugar de su difunto marido. Mientras tanto, el equipo Leader, ahora bajo la dirección de Ruth, la hija del fundador del equipo, vuelve a competir. Anuncian que correrán en Le Mans con el número 13, contratando a Bob Cramer como uno de sus pilotos. Élisabeth comienza a preocuparse de que su pesadilla pronto se convierta en realidad y, sin éxito, le ruega a Henri que se retire de Le Mans.
El fin de semana anterior a la carrera de Le Mans, Ruth, decidida a librar a Vaillante de la carrera, hace que sus secuaces manipulen la entrega del coche de Vaillante. Ambos coches de Vaillante se ven obligados a acelerar por las calles hacia Le Mans y apenas llegan a tiempo para competir. Enfurecida, Ruth decide secuestrar a Henri y planea chantajear a Vaillante para que pierda la carrera si desean perdonarle a Henri. Michel inicialmente obedece, perdiendo mucho tiempo en cada vuelta, pero luego le cuenta a su hermano sobre el complot de Ruth para matar a su padre. Michel tiene autorización para salir a salvar a su padre después de que Julie se hiciera pasar por él durante la carrera.
Mientras intenta rastrear la ubicación de su padre a través del GPS en el auto de Ruth, Michel es atrapado por Ruth, quien lo obliga a conducir el auto Leader número 13, haciéndose pasar por Cramer después de que un accidente lo dejara fuera de la carrera. El auto número 10 Vaillante y el auto número 13 Leader finalmente se encuentran en la pista y terminan chocando violentamente, como en la pesadilla de Élisabeth. Ambos conductores, que se revelan como en realidad Julie y Michel, salen ilesos de los escombros. Julie y Michel proceden a ir con Warson para abandonar la carrera y salvar a Henri.
Los tres logran volver a la carrera, pero desafortunadamente, Warson sufre una herida de bala mientras huía de los secuaces de Ruth después de rescatar a Henri. Michel decide reemplazar a Warson durante una parada en boxes para el auto número 8 de Vaillante, haciéndose pasar por él durante el resto de la carrera. En la última vuelta de la carrera, cuando parece que el auto líder número 22 está a punto de ganar la carrera, el auto de Vaillante sufre un pinchazo. Mientras tanto, el coche líder comienza repentinamente a reducir la velocidad debido a un fallo del motor y finalmente se detiene unos metros antes de la línea de meta.
El auto de Vaillante finalmente llega al tramo final mientras su conductor empuja al auto Líder hacia la línea de meta, antes de proceder a cruzar la línea de meta primero, superando al auto Líder por poco. El equipo de Vaillante continúa celebrando su victoria más reciente, mientras Ruth mira fijamente la derrota.
El álbum de la banda sonora de la película fue interpretado por la banda Archive y lanzado el 4 de noviembre de 2003.
CD1
CD2
La película se rodó parcialmente durante las 24 Horas de Le Mans en junio de 2002. Los organizadores del evento agregaron dos autos al campo específicamente para acomodar la filmación, pero la producción tuvo que contratar a seis conductores profesionales para conducir los autos durante la carrera real.
La película fue mal recibida por los críticos, quienes sintieron que no honraba los cómics de gran éxito en los que se basaba, subdesarrollaba a los personajes principales y favorecía una apariencia estilizada y parecida a un anuncio. Sin embargo, algunos de ellos elogiaron su fotografía y sus emocionantes escenas de carreras. A pesar de una fuerte campaña de marketing, no logró llegar al millón de espectadores en Francia.