Pierre Michaux (25 de junio de 1813 - 10 de enero de 1883) fue un herrero que suministraba piezas para el comercio de carruajes en París durante las décadas de 1850 y 1860. Es posible que se haya convertido en el inventor de la bicicleta cuando añadió pedales a una drenaje para formar el velocípedo Michaudine , el precursor de la bicicleta moderna. Sin embargo, fuentes históricas revelan otros posibles pretendientes, como su hijo Ernest Michaux y Pierre Lallement .
Pierre Michaux nació en Bar le Duc y trabajó como herrero que suministraba piezas para el comercio de carruajes en París durante las décadas de 1850 y 1860.
Comenzó a construir bicicletas con pedales a principios de la década de 1860. Él, o su hijo Ernest , pudo haber sido el inventor de esta máquina, adaptando manivelas y pedales sobre la rueda delantera de una draisina. En 1868, formó una sociedad con los hermanos Olivier bajo su propio nombre, Michaux et Cie ("Michaux y compañía"), que fue la primera empresa en producir en masa velocípedos a pedales, conocidos como Michaudine. [2]
El diseño se basó en el modelo anterior, con la única diferencia de que en las bicicletas de la nueva empresa el cuadro serpentino estaba hecho de dos piezas de hierro fundido atornilladas entre sí, en lugar de madera, lo que lo hacía más elegante y permitía la producción en masa . Las ruedas eran de madera y los neumáticos de hierro, como los de los carruajes tirados por caballos. [3]
En 1865, un herrero de Lyon llamado Gabert diseñó una variación del cuadro que estaba hecho de una sola pieza diagonal de hierro forjado y era mucho más resistente; en ese momento Pierre Lallement había emigrado a Estados Unidos, donde presentó la única patente para la bicicleta de pedales. .
Pronto se hizo evidente que los cuadros serpentinos de hierro fundido de 45 kg no eran lo suficientemente resistentes y, como los fabricantes de la competencia ya producían bicicletas con cuadro diagonal, los Olivier insistieron en que Michaux hiciera lo mismo. La sociedad se disolvió en 1869 y Michaux y su empresa cayeron en el olvido cuando la primera moda de las bicicletas llegó a su fin en Francia y Estados Unidos. Sólo en Inglaterra la bicicleta siguió siendo popular, e Inglaterra fue el lugar de todas las siguientes mejoras importantes en la máquina.
A Michaux a menudo se le atribuye la idea de colocar pedales en la dresina y, por tanto, la invención de la bicicleta; sin embargo, los historiadores de la bicicleta han afirmado que podría haber sido el concepto de su hijo Ernest o Pierre Lallement, un constructor de carruajes de Nancy. que trabajó con los hermanos Olivier. [3]
Michaux murió en Francia.
Michauline/Michaudine