Gran Premio de la Ciudad de México 2023

Decimonovena ronda de la temporada 2023 de F1

Carrera de coches

El Gran Premio de la Ciudad de México 2023 (oficialmente conocido como Gran Premio de la Ciudad de México 2023 de Fórmula 1 ) fue una carrera de Fórmula 1 celebrada el 29 de octubre de 2023 en el Autódromo Hermanos Rodríguez en la Ciudad de México , México . Fue la decimonovena ronda del Campeonato Mundial de Fórmula 1 2023. Charles Leclerc consiguió la pole position y terminó tercero en la carrera. Lewis Hamilton terminó en segundo lugar detrás de Max Verstappen , quien consiguió su decimosexta victoria de la temporada, un récord en la Fórmula Uno . Daniel Ricciardo , conduciendo para AlphaTauri , se clasificó en cuarto lugar y terminó en séptimo lugar, los mejores resultados del equipo de la temporada para ambas sesiones.

Fondo

El evento se llevó a cabo durante el fin de semana del 27 al 29 de octubre. Fue la decimonovena ronda del Campeonato Mundial de Fórmula Uno 2023 , el 23.º Gran Premio de Fórmula Uno en este circuito y el tercero celebrado bajo el nombre de Gran Premio de la Ciudad de México , habiendo sido anteriormente denominado Gran Premio de México. ^{[3] [4]}

Clasificación del campeonato antes de la carrera

Al llegar al fin de semana, Max Verstappen lideraba el Campeonato de Pilotos con 466 puntos. Aventajaba a su compañero de equipo Sergio Pérez por 226 puntos y a Lewis Hamilton por otros 39 puntos. Hamilton estaba por delante de Fernando Alonso en cuarto lugar por 18 puntos, con Carlos Sainz Jr. en quinto, 8 puntos detrás de Alonso. Red Bull Racing lideraba el Campeonato de Constructores con 706 puntos, 362 puntos por delante de Mercedes y otros 22 puntos por delante de Ferrari . McLaren , en cuarto lugar, estaba detrás de Ferrari por 80 puntos y por delante de Aston Martin , en quinto, por 6 puntos. ^[5]

Participantes

(En el sentido de las agujas del reloj, desde arriba a la izquierda) Théo Pourchaire , Oliver Bearman , Frederik Vesti , Jack Doohan e Isack Hadjar condujeron durante la primera sesión de entrenamientos libres.

Los pilotos y equipos fueron los mismos que en la lista de inscritos de la temporada con la excepción de Daniel Ricciardo , quien reemplazó a Nyck de Vries en AlphaTauri a partir del Gran Premio de Hungría . ^{[6] [7]} Durante la primera sesión de práctica, cinco equipos presentaron pilotos alternativos que no habían competido en más de dos Grandes Premios, como lo exige la normativa de Fórmula Uno:

• Théo Pourchaire por Alfa Romeo en lugar de Valtteri Bottas .
• Oliver Bearman para Haas en lugar de Kevin Magnussen .
• Frederik Vesti para Mercedes en lugar de George Russell .
• Jack Doohan para Alpine en lugar de Pierre Gasly .
• Isack Hadjar de AlphaTauri en lugar de Yuki Tsunoda .

Bearman, Vesti y Hadjar hicieron su debut en las prácticas de Fórmula Uno. ^[8]

Opciones de neumáticos

El proveedor de neumáticos Pirelli trajo los compuestos de neumáticos C3, C4 y C5 (denominados duros, medios y blandos, respectivamente), que son los tres compuestos más blandos de su gama de neumáticos secos, para que los equipos los utilizaran en el evento. La iteración anterior de la carrera había utilizado compuestos que eran un paso más duros. Pirelli también proporcionó dos juegos por piloto de un compuesto experimental C4 que se probó durante las dos primeras sesiones de entrenamientos libres. ^{[9] [10]}

Práctica

Se celebraron tres sesiones de entrenamientos libres para el evento. ^[1] La primera sesión de entrenamientos libres se celebró el 27 de octubre de 2023, a las 12:30 hora local ( UTC−6 ). Max Verstappen encabezó la sesión por delante de Alexander Albon y Sergio Pérez . ^[11] La segunda sesión de entrenamientos libres se celebró el 27 de octubre de 2023, a las 17:00. Max Verstappen encabezó la sesión por delante de Lando Norris y Charles Leclerc . ^[12] La tercera sesión de entrenamientos libres se celebró el 28 de octubre de 2023, a las 11:30. Max Verstappen encabezó la sesión por delante de Alexander Albon y Sergio Pérez. ^[13]

Calificativo

La clasificación se celebró el 28 de octubre de 2023 a las 15:00 hora local ( UTC−6 ). ^[1]

Informe de calificación

Charles Leclerc consiguió la pole position por delante de su compañero de equipo Carlos Sainz Jr. y Max Verstappen . ^[14] Verstappen, Lewis Hamilton y su compañero de equipo George Russell fueron investigados por obstaculizar el paso, pero no recibieron ninguna sanción. ^[15]

Fernando Alonso hizo un trompo en la Q1, lo que provocó que saliera una bandera amarilla en el primer sector. Logan Sargeant no pudo marcar un tiempo de vuelta; se unió a Lando Norris , Lance Stroll , Kevin Magnussen y Esteban Ocon en la salida después de la primera parte de la sesión. Pierre Gasly , Nico Hülkenberg , Alonso, Albon y Yuki Tsunoda fueron eliminados de la segunda sesión. A Alexander Albon se le eliminaron los tiempos de vuelta debido a los límites de la pista, por lo que Zhou Guanyu apareció en la Q3. ^[14]

Daniel Ricciardo se clasificó en cuarto lugar, la mejor clasificación de la temporada para el equipo AlphaTauri. Los pilotos de Ferrari ocuparon la primera fila, y Leclerc se quedó con la pole position. ^[14]

Clasificación clasificatoria

Notas

• ^1 – Yuki Tsunoda tuvo que empezar la carrera desde el fondo de la parrilla por exceder su cuota de elementos de unidad de potencia y componentes de caja de cambios. ^{[17] [18]}
• ^2 – Lance Stroll se clasificó en el puesto 18, pero se vio obligado a empezar la carrera desde el pit lane debido a que se instalaron en su coche elementos de especificaciones diferentes a las utilizadas originalmente durante las condiciones de parque cerrado . ^{[17] [19]}
• ^3 – Logan Sargeant no logró marcar un tiempo durante la clasificación. Se le permitió competir a discreción de los comisarios. También recibió una penalización de 10 puestos en la parrilla por adelantar en condiciones de bandera amarilla en la Q1. Ganó una posición trasla penalización de Lance Stroll . ^{[17] [20]}

Carrera

La carrera se celebró el 29 de octubre de 2023, a las 14:00 hora local ( UTC−6 ), y se corrió durante 71 vueltas. ^[1]

Informe de carrera

Max Verstappen ganó la carrera, su decimosexta victoria en una temporada, un récord, por delante de Lewis Hamilton en segundo lugar y Charles Leclerc , que había conseguido la pole, en tercer lugar. Se produjeron cinco abandonos durante la carrera. En la primera curva de la primera vuelta, Sergio Pérez chocó contra Leclerc, lo que provocó el abandono de Pérez y daños en el endplate de Leclerc. En la vuelta 5, el endplate de Leclerc se desprendió en la curva 1, lo que provocó un breve período de coche de seguridad virtual (VSC) para permitir que los comisarios retiraran los escombros del circuito de forma segura. En la vuelta 33, Kevin Magnussen tuvo un fallo en la suspensión trasera izquierda, lo que provocó un fuerte choque en la curva 9 que dejó su coche en ruinas y provocó la salida del coche de seguridad. Una vuelta más tarde, se sacó la bandera roja para permitir que los comisarios repararan una sección de la barrera. Fernando Alonso se retiró debido a daños en la vuelta 47, y su compañero de equipo en Aston Martin, Lance Stroll, también se vio obligado a retirarse después de una colisión con Valtteri Bottas . Logan Sargeant tuvo un problema con su bomba de combustible, lo que lo obligó a retirarse en la última vuelta. ^{[21] [22]}

Partiendo desde la decimoséptima posición, Lando Norris ganó doce puestos para terminar en quinto lugar. Daniel Ricciardo terminó en séptimo lugar, lo que marcó el mejor resultado del equipo AlphaTauri en la temporada. ^[23] Este resultado hizo que AlphaTauri pasara del último lugar al octavo en el Campeonato de Constructores: 4 puntos por delante de Haas y empatado con Alfa Romeo. ^[23]

Después del choque en la primera vuelta entre Pérez y Leclerc, un aficionado inició un altercado entre otros aficionados. El instigador fue expulsado del recinto y sancionado de por vida. ^[24]

Clasificación de la carrera

Notas

• ^1 – Incluye un punto por la vuelta más rápida. ^[26]
• ^2 – Valtteri Bottas terminó 14º en la pista, pero recibió una penalización de cinco segundos después de la carrera por causar una colisión con Lance Stroll . ^{[25] [27]}
• ^3 – Logan Sargeant y Lance Stroll fueron clasificados porque completaron más del 90% de la distancia de la carrera. ^[25]

Clasificación del campeonato tras la carrera

• Nota : Solo se incluyen las cinco primeras posiciones para ambos conjuntos de clasificaciones.
• Los competidores en negrita y marcados con un asterisco son los campeones mundiales de 2023.

Referencias

1. «Gran Premio Ciudad de México 2023 – Carrera F1». Fórmula 1. Archivado desde el original el 23 de octubre de 2023. Consultado el 23 de octubre de 2023 .
2. "Récord de asistencia en el Gran Premio de la Ciudad de México 2023". f1destinations.com . 29 de octubre de 2023. Archivado desde el original el 30 de octubre de 2023 . Consultado el 29 de octubre de 2023 .
3. «F1 – Previa del Gran Premio de la Ciudad de México 2023». Federación Internacional del Automóvil . 25 de octubre de 2023. Archivado desde el original el 26 de octubre de 2023 . Consultado el 25 de octubre de 2023 .
4. «Estadísticas de Fórmula 1 del Gran Premio de México». Reuters . 25 de octubre de 2023. Archivado desde el original el 26 de octubre de 2023 . Consultado el 27 de octubre de 2023 .
5. «USA 2023 – Championship». StatsF1.com . 22 de octubre de 2023. Archivado desde el original el 23 de octubre de 2023 . Consultado el 22 de octubre de 2023 .
6. «Gran Premio de la Ciudad de México 2023 – Lista de inscritos» (PDF) . Fédération Internationale de l'Automobile . 27 de octubre de 2023. Archivado (PDF) del original el 27 de octubre de 2023 . Consultado el 27 de octubre de 2023 .
7. "Última hora: Ricciardo sustituirá a De Vries en AlphaTauri a partir del Gran Premio de Hungría". Fórmula 1 . 11 de julio de 2023. Archivado desde el original el 13 de julio de 2023 . Consultado el 24 de octubre de 2023 .
8. «Los cinco pilotos debutantes que participarán en la FP1 del GP de Ciudad de México». Fórmula 1 . 27 de octubre de 2023. Archivado desde el original el 27 de octubre de 2023 . Consultado el 27 de octubre de 2023 .
9. Nichol, Jake (28 de septiembre de 2023). "Pirelli probará un nuevo compuesto en México tras el anuncio de la selección de neumáticos". RacingNews365 . Archivado desde el original el 29 de octubre de 2023 . Consultado el 25 de octubre de 2023 .
10. "Más estrategias posibles en México gracias a la elección de neumáticos". Pirelli. Archivado desde el original el 26 de octubre de 2023. Consultado el 25 de octubre de 2023 .
11. "Gran Premio de la Ciudad de México 2023 – Resultados de los entrenamientos libres 1 de F1". Racingnews365 . 27 de octubre de 2023. Archivado desde el original el 27 de octubre de 2023 . Consultado el 28 de octubre de 2023 .
12. «Gran Premio de la Ciudad de México 2023 – Resultados de los entrenamientos libres 2 de F1». Racingnews365 . Archivado desde el original el 27 de octubre de 2023. Consultado el 28 de octubre de 2023 .
13. "Gran Premio de la Ciudad de México 2023 – Resultados de los entrenamientos libres 3 de F1". Racingnews365 . 28 de octubre de 2023. Archivado desde el original el 28 de octubre de 2023 . Consultado el 28 de octubre de 2023 .
14. «Leclerc logra una sensacional pole por delante de Sainz y Verstappen y Ferrari se queda con la primera fila en Ciudad de México». Fórmula 1 . 29 de octubre de 2023. Archivado desde el original el 29 de octubre de 2023 . Consultado el 29 de octubre de 2023 .
15. Cleeren, Filip (29 de octubre de 2023). «Verstappen y Hamilton escapan de las sanciones por los incidentes en la clasificación de F1 en México». Autosport . Consultado el 23 de julio de 2024 .
16. "Fórmula 1 Gran Premio de la Ciudad de México 2023 - Clasificación". Fórmula 1 . 28 de octubre de 2023. Archivado desde el original el 29 de octubre de 2023 . Consultado el 28 de octubre de 2023 .
17. «Gran Premio de la Ciudad de México 2023 – Parrilla de salida final» (PDF) . Federación Internacional del Automóvil . 29 de octubre de 2023. Archivado (PDF) del original el 30 de octubre de 2023 . Consultado el 29 de octubre de 2023 .
18. "Infracción – Automóvil 22 – Elementos de PU y cambios en RNC" (PDF) . Fédération Internationale de l'Automobile . 27 de octubre de 2023. Archivado (PDF) del original el 27 de octubre de 2023 . Consultado el 27 de octubre de 2023 .
19. "Infracción – Coche 18 – Cambios realizados durante el parque cerrado" (PDF) . Federación Internacional del Automóvil . 29 de octubre de 2023. Archivado (PDF) del original el 29 de octubre de 2023 . Consultado el 29 de octubre de 2023 .
20. «Infracción – Coche 2 – Adelantamiento con bandera amarilla» (PDF) . Federación Internacional del Automóvil . 28 de octubre de 2023. Archivado (PDF) del original el 29 de octubre de 2023 . Consultado el 28 de octubre de 2023 .
21. «Verstappen se lanza a por su 16.ª victoria de la temporada tras el accidente de Pérez en la primera vuelta en México». Fórmula 1 . 29 de octubre de 2023. Archivado desde el original el 30 de octubre de 2023 . Consultado el 30 de octubre de 2023 .
22. "Alonso insiste en que 2023 sigue siendo 'increíble' para Aston". Fórmula 1 . 30 de octubre de 2023. Archivado desde el original el 30 de octubre de 2023 . Consultado el 31 de octubre de 2023 .
23. Kelly, Sean (29 de octubre de 2023). "Los mejores datos y estadísticas tras el Gran Premio de la Ciudad de México". www.formula1.com . Archivado desde el original el 30 de octubre de 2023 . Consultado el 30 de octubre de 2023 .
24. Mitchell, Rory; Gale, Ewan (29 de octubre de 2023). «La F1 toma medidas tras la violencia de los aficionados en el Gran Premio de México». RacingNews365 . Archivado desde el original el 30 de octubre de 2023. Consultado el 30 de octubre de 2023 .
25. "Fórmula 1 Gran Premio de la Ciudad de México 2023 - Resultado de la carrera". Fórmula 1 . 29 de octubre de 2023. Archivado desde el original el 29 de octubre de 2023 . Consultado el 29 de octubre de 2023 .
26. "Fórmula 1 Gran Premio de la Ciudad de México 2023 - Vueltas más rápidas". Fórmula 1 . 29 de octubre de 2023. Archivado desde el original el 28 de septiembre de 2023 . Consultado el 29 de octubre de 2023 .
27. «Infracción – Automóvil 77 – Causa de colisión» (PDF) . Fédération Internationale de l'Automobile . 29 de octubre de 2023. Archivado (PDF) del original el 30 de octubre de 2023 . Consultado el 30 de octubre de 2023 .
28. «Ciudad de México 2023 – Campeonato». StatsF1.com . 29 de octubre de 2023. Archivado desde el original el 30 de octubre de 2023 . Consultado el 29 de octubre de 2023 .

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