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Carretera Federal Mexicana 101

Carretera Federal 101 ( en español : Carretera Federal 101 , Fed. 101 ) conecta Matamoros, Tamaulipas , con Fed. 80 en San Luis Potosí . [3] Pasa por Ciudad Victoria , capital de Tamaulipas , y Tula . La ruta atraviesa la cordillera de la Sierra Madre Oriental .

'La autopista de la muerte'

Los residentes locales conocen la carretera como la "Carretera de la Muerte". [4] Quienes transitaron por esta carretera en 2010 y 2011 solían ver “vehículos quemados, camiones baleados al costado de la carretera y cadáveres, muchas veces decapitados, que los cárteles dejaban atrás”. [5] Otros que han transitado por esta carretera y han sobrevivido a secuestros de autos y retenes que los grupos del crimen organizado han instalado desde Padilla a San Fernando han confesado lo que sucede en la carretera. [4] Un hombre que logró sobrevivir a un secuestro confiesa lo que vio:

"Había cuatro todoterrenos, todos grises y con cristales tintados. Todos iban armados". [6]

La violencia y los constantes secuestros de automóviles han sido tan graves que las colas de autobuses evitan la Reserva Federal. 101 conduciendo a kilómetros de distancia para evitar la carretera. [6] Otro informe de una mujer que sobrevivió a un secuestro dijo a través del periódico El Universal que hombres fuertemente armados detenían autobuses en los controles de carretera, y luego obligaban a mujeres y niñas a punta de pistola, "las desnudaban, las violaban" y luego se marchaban. en camiones, dejando a los pasajeros traumatizados. [6] Un conductor de autobús, "que dijo que hasta el momento había evitado que lo pararan", afirmó que otro conductor de autobús en la estación había dicho que 12 personas fueron bajadas del autobús de pasajeros sólo 30 minutos antes que él. [6] Otros testigos afirman que una vez que los autobuses eran detenidos, hombres armados asaltaban el autobús y señalaban a ciertos pasajeros y decían "tú, vas a bajar", y los tomaban a punta de pistola. [4] Luego se ordenó a los autobuses que se marcharan. [4]

En tiempos normales, la Reserva Federal. La 101 es el sistema de transporte más grande e importante del estado de Tamaulipas , y conecta al estado con Matamoros, Tamaulipas y Texas con el resto de Tamaulipas. [7] Los residentes locales mencionan que en esta carretera solo hay tráfico durante el día. [5] A partir de 2012, mencionan que los cárteles “todavía matan gente en San Fernando”. [5] Estados Unidos ha emitido advertencias de viaje al sur de la frontera. [8]

Referencias

  1. ^ "Datos Viales de Tamaulipas" (PDF) (en español). Dirección General de Servicios Técnicos, Secretaría de Comunicaciones y Transportes . 2011, págs. 5–6. Archivado desde el original (PDF) el 16 de marzo de 2012 . Consultado el 2 de marzo de 2012 .
  2. ^ "Datos Viales de Tamaulipas" (PDF) (en español). Dirección General de Servicios Técnicos, Secretaría de Comunicaciones y Transportes . 2011, págs. 2–3. Archivado desde el original (PDF) el 16 de marzo de 2012 . Consultado el 2 de marzo de 2012 .
  3. ^ Mapa Nacional de Comunicaciones y Transportes Archivado el 26 de enero de 2009 en la Wayback Machine.
  4. ^ abcd Torres, Alberto (13 de abril de 2011). "Choferes eluden la" vía de la muerte"". El Universal (en español). Archivado desde el original el 11 de enero de 2012 . Consultado el 9 de marzo de 2012 .
  5. ^ abc "San Fernando, donde el miedo no se ha ido". La Vanguardia (en español). 20 de febrero de 2012. Archivado desde el original el 21 de febrero de 2013 . Consultado el 9 de marzo de 2012 .
  6. ^ abcd Ramsey, Geoffrey (13 de abril de 2011). "Video: La 'Carretera de la Muerte' pasa por fosas comunes en el norte de México". Crimen de percepción . Archivado desde el original el 5 de marzo de 2012 . Consultado el 9 de marzo de 2012 .
  7. ^ "La autopista de la muerte". Diario de Yucatán (en español). 24 de abril de 2011 . Consultado el 9 de marzo de 2012 .[ enlace muerto permanente ]
  8. ^ "Cónsul americano habla de peligrosa carretera de San Fernando". KGBT-TV . 27 de enero de 2011. Archivado desde el original el 8 de abril de 2014 . Consultado el 9 de marzo de 2012 .