Propuesta de sistema de metro para la ciudad de Tiruchirappalli, India
El metro de Tiruchirappalli o metro de Trichy es un sistema de tránsito rápido propuesto para la ciudad de Tiruchirappalli , Tamil Nadu . Inicialmente, el sistema se propuso como el monorraíl de Tiruchirappalli [1], pero después de un estudio de viabilidad se recomendó que fuera un proyecto de metro. La propuesta inicial recomendaba dos líneas de 45 km de longitud con 45 estaciones. [2]
Historia
El entonces gobernador de Tamil Nadu , Banwarilal Brohit, anunció en la Asamblea Legislativa durante 2011 que el Gobierno de Tamil Nadu había decidido realizar un estudio de viabilidad para introducir un sistema de monorraíl en Trichy junto con Coimbatore y Madurai. [1] Pero con los cambios políticos en el estado, el proyecto no avanzó. Durante 2022, la propuesta se convirtió en un estudio para un sistema de transporte masivo para la ciudad y en 2023 se propuso construir un metro completo para la ciudad con dos corredores.
Cronograma del proyecto
2021
- En octubre, Trichy Corporation inicia el trabajo de preparación del Plan Integral de Movilidad para la ciudad para estudiar el patrón de tráfico y la infraestructura de transporte. [3]
2022
- En mayo, CMRL inicia estudio para informe detallado de viabilidad [4]
- En junio, CMRL y Trichy Corporation mantuvieron conversaciones sobre la utilización de los datos del CMP para el Metro DFR [5]
2023
- En abril se completa el trabajo del CMP y se sugieren tres corredores potenciales para el Metro con puntos de datos de tráfico relacionados. [6]
- En septiembre, CRML presenta el DFR al Gobierno de Tamil Nadu para su posterior aprobación, que propone un sistema de tránsito rápido masivo para Trichy con dos corredores desde el CMP con una longitud de 45 km. [7]
Pasillos
Plan Integral de Movilidad[8]
Informe detallado de viabilidad
Propuesta de rutas de metro en Trichy según estudio de viabilidad [9]
Referencias
- ^ ab S. Ganesan (5 de junio de 2011). "Los residentes acogen favorablemente el estudio sobre el sistema monorraíl". The Hindu . Tiruchi . Archivado desde el original el 8 de junio de 2011 . Consultado el 10 de febrero de 2014 .
- ^ "Informe de viabilidad sobre MRTS en Tiruchy, Tirunelveli y Salem presentado". The New Indian Express . The New Indian Express. 1 de septiembre de 2023 . Consultado el 1 de enero de 2024 .
- ^ "Se completa el plan integral de movilidad para Trichy". The Times of India . 28 de marzo de 2023 . Consultado el 1 de enero de 2024 .
- ^ Rustagi, Abha (30 de abril de 2022). "6 empresas ofertan por la viabilidad de MRTS en Salem, Tiruchirappalli y Tirunelveli". Noticias de Metro Rail . Consultado el 1 de enero de 2024 .
- ^ Reportero, personal (31 de marzo de 2023). "Trichy Corporation propone tres corredores ferroviarios metropolitanos para transformar el panorama del transporte de la ciudad". Noticias de Metro Rail .
- ^ "Tres corredores de metro de alta demanda enumerados en el plan de movilidad de Trichy Corp". www.constructionworld.in .
- ^ "Se presentó un informe de viabilidad sobre el sistema MRTS en Tiruchy, Tirunelveli y Salem". The New Indian Express .
- ^ "Se identificaron tres posibles corredores de metro para la ciudad de Trichy". The Times of India . 29 de marzo de 2023.
- ^ "Se proponen dos corredores de metro en Trichy". The Times of India . 1 de septiembre de 2023 . Consultado el 1 de enero de 2024 .
Enlaces externos
