La tercera generación de la Clase SLK de Mercedes-Benz ( Clase SLC ) (serie R172 ) se lanzó en Stuttgart en enero de 2011, [2] con un lanzamiento público posterior en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2011 , [3] con ventas internacionales a partir de la primavera. 2011. Es el sucesor de la serie de roadsters R171 que se lanzó originalmente en 2004. El SLC (como se le cambió el nombre durante su lavado de cara a mitad de ciclo) se suspendió después del año modelo 2020.
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El diseño sigue los temas de la primera y segunda generación, pero incorpora el diseño de las tomas de aire del radiador del roadster 190 SL de los años 50 y un frontal inspirado en el Mercedes-Benz SLS AMG Coupé y el Mercedes-Benz Clase CLS (W218) . [4]
El modelo "Edición 1" incluye acabado de pintura especial SHAPE en gris glaciar, techo variable panorámico, paquete Dynamic Handling, estilo de carrocería AMG, cuero napa designo bicolor con costuras en contraste, AIRSCARF, iluminación ambiental y más.
Los pedidos comenzaron el 17 de enero de 2011 y llegaron a las salas de exposición de los distribuidores el 26 de marzo de 2011. Los primeros modelos incluyen SLK 200 BlueEFFICIENCY, SLK 250 BlueEFFICIENCY y SLK 350 BlueEFFICIENCY. [5] Los modelos estadounidenses salieron a la venta en 2011 como vehículos modelo 2012.
Para el año modelo 2014, se realizaron cambios menores en el equipamiento estándar y el paquete AMG Sports pasó a llamarse AMG Line.
Se trata de una versión del SLK 200 BlueEFFICIENCY con cambio automático de 7 velocidades, techo variable panorámico y sistema multimedia COMAND Online. Llantas de aleación de 18 pulgadas con diseño de cinco radios dobles, chasis deportivo rebajado 10 mm, luces de conducción diurna LED, pintura metalizada y asientos de cuero calefactables.
Es la primera versión del vehículo de la clase SLK con motor diésel. Los pedidos del SLK 250 CDI comenzaron el 13 de septiembre de 2011. Los primeros modelos incluyen la transmisión automática 7G-TRONIC PLUS, seguida por los modelos con transmisión manual de seis velocidades en el segundo trimestre de 2012. Una versión BlueEFFICIENCY del SLK 250 CDI con transmisión manual de 6 velocidades se añadió a la gama en la primavera de 2012. [6] SLK 250 CDI BlueEFFICIENCY con transmisión automática de 7 velocidades se vende en Alemania y el Reino Unido. Las dimensiones del automóvil son: Longitud: 4134 mm (163 pulgadas), Ancho: 1.817 mm (72 pulg.), Altura: 1.303 mm (51 pulg.), Distancia entre ejes: 2.430 mm (96 pulg.).
El SLK 55 AMG se presentó en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2011 , [7] y salió a la venta en enero de 2012. [8] [9]
Está propulsado por el motor M152 , con una potencia de 422 CV (310 kW; 416 CV) a 6.800 rpm y 540 N⋅m (398 lb⋅ft) a 4.500 rpm, y está equipado con gestión de cilindros AMG, función de arranque/parada y sistema deportivo. sistema de escape con trampillas de escape integradas, cambio automático AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC, tren de rodaje deportivo AMG con frenos de vectorización del par y sistema de dirección directa AMG, ESP de 3 etapas, discos de freno ventilados y perforados en todas las ruedas con dimensiones delanteras de 360 x 36 mm y Discos de freno traseros de 330 x 22 mm.
La tercera generación continúa con el techo plegable metálico de dos piezas conocido como techo variable, que incluye la posibilidad de elegir entre un techo pintado en el color del vehículo, un techo variable panorámico con lunas oscuras o el techo variable panorámico con MAGIC. SKY CONTROL, que contiene un techo de cristal que se puede cambiar a claro u oscuro.
El arranque/parada ECO está incluido para todos los modelos de motor. [10]
En diciembre de 2015, Mercedes presentó a la prensa la nueva versión denominada Clase SLC, anunciando una fecha de lanzamiento en marzo de 2016, coincidiendo con el 20 aniversario del SLK original. [12]
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Todas las versiones llevan de serie la caja de cambios automática 9G-Tronic , excepto las 180 y 200 en las que viene de serie una caja manual de 6 velocidades, [17] aunque la automática está disponible como opción. [18]
Carpeta de prensa: