El Mercedes-Benz C216 es la última generación del gran turismo con el nombre de Mercedes-Benz Clase CL , producido entre 2006 y 2014. Reemplazó a la plataforma C215 , y fue reemplazado en 2014 por el C217 Clase S Coupé .
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Al igual que sus predecesores, el C216 no tiene un pilar B que interrumpa la elegante curva de las ventanillas laterales. La carrocería del C216 fue diseñada por Gorden Wagener y Peter Pfeiffer.
El chasis se basa en el Clase S W221 . El coupé de dos puertas pesa 2.045 kg (4.508 lb), más pesado que el sedán S equivalente, y se desplaza sobre una distancia entre ejes de tamaño completo de 116,3 pulgadas (aunque 8,2 pulgadas menos que el Clase S de batalla larga, que es el único Clase S vendido en los EE. UU.). A pesar de su gran tamaño, el espacio para las piernas en el asiento trasero es limitado, siguiendo la tradición de los coupés de lujo 2+2, aunque el CL tiene más espacio para los pasajeros traseros que sus rivales. El maletero del CL es tan grande como el del sedán insignia Audi A8 . [2]
El vehículo se presentó en el Salón del Automóvil de París de 2006 , seguido por el 28º Salón Internacional del Automóvil de Bangkok (en configuración con volante a la derecha).
El vehículo salió a la venta a principios de julio de 2006 en Europa (llegó al Reino Unido en la primavera de 2007). Los primeros modelos incluían el CL 500 con transmisión 7G-TRONIC y el CL 600 con transmisión automática de cinco velocidades. [3] [4]
El CL 65 AMG es una versión del CL 600 con mayor potencia del motor a 612 CV (450 kW; 604 hp) a 4.800-5.100 rpm y 1.000 N⋅m (738 lbf⋅ft) a 2.000-4.000 rpm, discos de freno ventilados y perforados de 15,4 pulgadas delante y 14,8 pulgadas detrás, pinzas de freno traseras deslizantes tipo bastidor, neumáticos 255/35 ZR 20 delante y 275/35 ZR 20 detrás, llantas forjadas AMG de 20 pulgadas de radios dobles (8,5 pulgadas delante y 9,5 detrás), amortiguadores especiales AMG con amortiguación más firme, control de estabilidad ESP rediseñado y control de tracción ASR.
La edición “40º Aniversario” del CL 65 AMG es una versión limitada (40 unidades) del CL 65 AMG conmemorativa del 40º aniversario de AMG, diseñada por los especialistas del AMG Performance Studio. Incluía pintura de carrocería exclusiva AMG Alubeam (Liquid Metal) (de Vision GST y SL 400 CDI), parrilla delantera de dos barras AMG, grandes tomas de aire debajo del parachoques, salidas de aire en los guardabarros delanteros y faros antiniebla redondos, faldón trasero con un inserto de difusor de aire negro y tubos de escape gemelos con diseño V12, asientos de cuero Nappa EXCLUSIVE PASSION de dos tonos con nuevas costuras en patrón de diamantes AMG V12, logotipos V12 en relieve en los reposacabezas delanteros, revestimiento del techo de Alcantara en color coordinado, tapicería de cuero napa en la unidad de airbag del volante deportivo ergonómico AMG, molduras interiores de fibra de carbono, letras "40th Anniversary" en la consola central y una insignia "One Out of 40" en el reposamanos del controlador COMAND. [5]
El Mercedes-Benz CL 65 AMG del año modelo 2008 se presentó en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York de 2007. [ 6]
Se trata de una versión del CL 500 y CL 500 4MATIC del año modelo 2009 que conmemora el centenario de la estrella de tres puntas de Mercedes y el emblema de Benz, cuando el 24 de junio de 1909 Daimler-Motoren-Gesellschaft registró oficialmente el diseño de la estrella de Mercedes y el 6 de agosto Benz & Cie. registró las letras "Benz", rodeadas de una corona de laurel, como marca registrada en la Oficina Imperial de Patentes. Los cambios incluyen marcas históricas que datan de 1909 en latón dorado, que están insertadas en la consola central; Color de la carrocería designo grafito metalizado, paquete deportivo AMG, exclusivas llantas de aleación AMG de 20 pulgadas y 5 radios dobles en gris titanio, neumáticos 255/35 R 20 delante y 275/35 R 20 detrás, cuero anilina designo parcialmente cosido a mano con costuras de contraste en color arena claro, volante de madera y cuero, molduras interiores en lacado de piano negro brillante, revestimiento del techo en Alcantara antracita y alfombrillas negras con anagrama AMG y ribete en color arena.
El vehículo salió a la venta el 26 de junio de 2009. [7] [8]
Se trata de una versión limitada del CL 550 4MATIC del año modelo 2010 basada en el modelo CL 500 4MATIC "Trademark Centenary", con neumáticos 255/35 R 20, tapizado interior de cuero Sahara Beige, una ranura para tarjetas SD en la consola central, una interfaz USB en la guantera, una Media Interface universal para conectar dispositivos de audio móviles y todos los componentes del paquete Premium 2.
El modelo estadounidense salió a la venta en el verano de 2009. [9]
Los modelos BlueEFFICIENCY incluyen la función de arranque y parada ECO.
*CL 550 / CL 550 4MATIC en los Estados Unidos.
El diseño de carrocería AMG (incluye parachoques delantero con entradas de aire agrandadas, faros antiniebla circulares con aros cromados, dos puntales inclinados y una transición suave hacia los prominentes pasos de rueda, faldones laterales AMG, faldón trasero AMG, parachoques trasero con su inserto negro y moldura cromada flanqueada por tubos de escape a cada lado), llantas de aleación ligera AMG (incluye llantas de cinco radios de 19 pulgadas (8,5/9,5 de ancho) con letras AMG en relieve, pestaña de llanta y radios de alto brillo, neumáticos 255/40 (delante) y 275/40 (trasero)) salió a la venta en septiembre de 2006, para el CL 500 y el CL 600. [11]
El estreno mundial del sistema de frenos Pre-Safe en la Clase CL C216 [12] con el primer frenado autónomo parcial (40 % o hasta 0,4 g de deceleración) si el conductor no reacciona a las advertencias del BAS Plus y el sistema detecta un grave peligro de accidente. Si el conductor frena inmediatamente, se dispone de la máxima fuerza de frenado y, en función de la situación, se puede evitar el accidente en el último momento. Si el accidente es inevitable, los frenos PRE-SAFE reducen la gravedad del impacto y, por tanto, el riesgo de lesiones de los ocupantes del vehículo. [13] [14]
El control de crucero adaptativo Distronic Plus es capaz de detener por completo el vehículo y acelerar de nuevo hasta la velocidad preestablecida para mantener una distancia preestablecida con el vehículo que le precede. También se ha introducido el asistente de visión nocturna por infrarrojos activo que permite al conductor ver las condiciones que hay delante del vehículo a pesar de que el entorno esté oscuro. Faros con sistema de iluminación inteligente con cinco modos de iluminación, incluida la función de luz activa .
En 2007 se incorporó el primer sistema de asistencia de ángulo muerto de Mercedes-Benz (incluye seis sensores de radar de corto alcance en los parachoques delantero y trasero). Este sistema estaba disponible como opción para la Clase CL. [15]
El paquete deportivo AMG para la Clase CL 2009 (que incluye un faldón delantero con grandes entradas de aire, faldón trasero con inserto negro y embellecedor de tubo de escape rectangular integrado en acero inoxidable pulido, embellecedores laterales AMG, llantas de aleación ligera AMG de 19 pulgadas con diseño de cinco radios y neumáticos de distancia ancha 255/40 (delante) y 275/40 (detrás) (llantas de aleación ligera AMG de 20 pulgadas con diseño de radios dobles con neumáticos 255/35 y 275/35 opcionales), discos de freno perforados y pinzas de freno pintadas de plata con el distintivo Mercedes-Benz (modelos con motor V8/V12), molduras de madera y volante de madera/cuero en fresno negro, alfombrillas de terciopelo con el distintivo AMG, pedales deportivos en acero inoxidable cepillado con tacos de goma) estaba disponible para el CL 500 y el CL 500 4MATIC a partir de junio de 2009. [16]
Desde 2009, Mercedes-Benz ofrece el CL 550 únicamente con tracción trasera 4Matic en Estados Unidos y Canadá, como estrategia para aumentar las ventas en regiones con nieve. Si bien todos los sistemas son iguales, la suspensión se ha degradado de ABC a Airmatic , ya que 4Matic no es compatible con ABC. El CL 600 y el CL 65 AMG siguen siendo las mismas variantes de tracción trasera.
Como parte del lanzamiento del Mercedes-Benz CL-Class, Mercedes-Benz Accessories GMBH lanzó accesorios para los vehículos CL-Class, incluyendo una billetera de cuero y un tarjetero de visita en napa negra basados en el acabado del habitáculo del CL, bolígrafos de madera de fresno y mango de paraguas basados en el acabado de madera que se encuentra en el habitáculo del coche, guantes de conducir y un reloj de pulsera inspirado en la instrumentación, llavero y clip para billetes con el logotipo de MB, y un modelo de coche en fundición fabricado por AUTOart . Los accesorios estuvieron disponibles a partir de septiembre de 2006. [17]
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El lavado de cara de 2010 se presentó en el Festival de Velocidad de Goodwood de 2010 , [18] seguido por el Salón del Automóvil de París de 2010. [ 19]
Los cambios incluyen:
Los primeros modelos incluyen CL 500 BlueEFFICIENCY, CL 500 4MATIC BlueEFFICIENCY y CL 600. [23]
Los modelos estadounidenses llegaron a los concesionarios Mercedes-Benz en noviembre de 2010 como vehículos del año modelo 2011. Los primeros modelos incluyen el CL 550 4MATIC y el CL 63 AMG. [24]
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Se trata de una variante del CL 500 BlueEFFICIENCY con motor AMG V8 biturbo de 5,5 litros con 544 CV (400 kW; 537 CV) a 5.500 rpm y 800 N⋅m (590 lbf⋅ft) a 2.000-4.500 rpm, cambio deportivo AMG SPEEDSHIFT MCT de 7 marchas, consumo de combustible mejorado en comparación con el anterior CL 63 AMG, carrocería estética AMG de nuevo diseño, distintivo "V8 Biturbo" en los guardabarros, llantas de aleación AMG de tres radios en gris titanio y pulidas a alto brillo, neumáticos 255/40 y 275/40 R 19, volante deportivo AMG con levas de cambio de aluminio en color plata y zona de agarre de forma especial revestida de napa perforada, pantalla de inicio "AMG V8 Biturbo" en el cuadro de instrumentos AMG, SPLITVIEW opcional para el sistema multimedia COMAND Sistema, sistema de dirección directa , frenos Torque Vectoring , estabilización del viento lateral , sistema de frenos de alto rendimiento AMG, asistente activo de mantenimiento de carril opcional y asistente activo de ángulo muerto.
Otras opciones de AMG Performance Studio incluyen:
Otras opciones incluyen productos designo (incluyendo acabados de pintura exclusivos, tapizados de cuero, elementos de adorno y volantes), designo Selection.
El vehículo salió a la venta en septiembre de 2010. [25]
El modelo estadounidense llegó a los concesionarios Mercedes-Benz en noviembre de 2010 como vehículo del año modelo 2011. [26]
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Se trata de una versión del CL 600 con mayor potencia del motor hasta los 630 CV (463 kW; 621 hp) a 4.800 rpm y 1.000 N⋅m (738 lbf⋅ft) a 2.300-4.300 rpm, reducción del consumo de combustible mediante frenado regenerativo para la gestión de la batería tanto del sistema eléctrico de a bordo como del generador, reducción de emisiones mediante nuevos anillos de pistón, una bomba de aceite modificada y el uso de un recubrimiento superior en los convertidores catalíticos; Cambio automático de cinco marchas AMG SPEEDSHIFT con tres programas de conducción diferentes, tren de rodaje deportivo AMG basado en Active Body Control (ABC) con Torque Vectoring Brake, estabilización de viento lateral, sistema de adaptación de la carga, sistema Direct-Steer con servodirección sensible a la velocidad , sistema de frenos de alto rendimiento AMG basado en el sistema ADAPTIVE BRAKE (discos de freno compuestos ventilados y perforados de 390 y 365 milímetros de diámetro, pinzas de freno dobles flotantes delante y traseras de tipo bastidor deslizante), capó perfilado, parrilla del radiador más grande y más angulosa, Intelligent Light System (ILS) ( faros bixenón con función de luz activa , asistente de luz de carretera adaptativa y luces de conducción diurna LED específicas de AMG en el faldón delantero), entrada de aire de refrigeración cromada de mayor tamaño con lama horizontal de la parrilla, forma de V y travesaño inferior con exclusivo acabado cromado, faldón trasero AMG con inserto de difusor cromado, luces traseras con placas de cubierta de una pieza de color rojo, faros de marcha atrás situados junto al hueco de la matrícula, sistema de escape deportivo AMG con dos salidas dobles cromadas en diseño V12, distintivo "V12 BITURBO" en el guardabarros, llantas forjadas AMG de radios dobles en gris titanio y pulidas a alto brillo, neumáticos 255/35 R 20 delante y 275/35 R 20 detrás, tapizado exclusivo de napa PASSION con dibujo de rombos V12 en asientos y paneles centrales de las puertas, tapizado de napa en el tablero de instrumentos y los paneles del respaldo, bolsillos para revistas y bandeja trasera, techo interior de Alcantara y montantes A y C, asientos deportivos AMG con disposición alternativa del tapizado y ventilación y calefacción activas y paquete de confort de los asientos (asientos multicontorno activos delanteros con funciones de masaje y dinámicas, reposacabezas de confort NECK-PRO), función de posicionamiento PRE-SAFE en los asientos delanteros, volante deportivo AMG con levas de cambio de aluminio en color plata y napa perforada en la zona de agarre, sistema multimedia COMAND APS con Harman Kardon Logic 7 Sistema de sonido envolvente con SPLITVIEW, cuadro de instrumentos AMG con pantalla de inicio "AMG V12 BITURBO" y escala de velocímetro de 360 km/h, indicador de marcha con recomendación de cambio a una marcha superior en el menú principal AMG, RACETIMER con seguimiento de tiempos de vuelta, reloj analógico exclusivo con diseño IWC y elementos de adorno de madera de álamo de alto brillo.
Las opciones de AMG Performance Studio incluyen:
Otras opciones incluyen productos designo (incluyendo acabados de pintura exclusivos, tapizados de cuero, elementos de adorno y volantes), designo Selection.
El vehículo salió a la venta por 191.450 euros (sin IVA)/227.825 euros (IVA del 19% incluido). [27]
Los modelos estadounidenses llegaron a los concesionarios Mercedes-Benz en noviembre de 2010 como vehículo del año modelo 2011. [26]
Se trata de una versión del CL 500 BlueEFFICIENCY, CL 500 4MATIC BlueEFFICIENCY y CL 600 que conmemora los 60 años del Clase S Coupé. Los cambios incluyen una selección de 3 colores de carrocería designo (negro platino metalizado, negro moca metalizado y blanco cachemir magno mate), paquete deportivo AMG, llantas de aleación ligera de 20 pulgadas en una selección de diseños de cinco radios o filigrana de 10 radios, una insignia "Grand Edition", una selección de 3 colores de tapicería de cuero anilina interior (cuero anilina designo armagnac, cuero anilina designo negro profundo, cuero anilina designo porcelana), gama completa de acabados de equipamiento CL (incluidos fresno negro y nogal de alto brillo), Active Body Control (ABC) con estabilización de viento cruzado, sistema de detección de somnolencia ATTENTION ASSIST , frenado automático de emergencia PRE-SAFE , asistente activo de ángulo muerto opcional, asistente activo de mantenimiento de carril y sistemas de asistente de luces de carretera adaptativas. [28] [29]
El vehículo fue presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2012. [ 30]
Los modelos japoneses salieron a la venta el 19-09-2012, que incluía solo el CL 550 4MATIC BlueEFFICIENCY Grand Edition, con carrocería en color negro moca designo (17 unidades) o blanco cachemir magno designo (mate) (3 unidades), interior de porcelana designo (cuero), molduras interiores de madera de fresno negro, paquete de estilo AMG (spoiler delantero, faldón lateral y trasero), llantas de aluminio de 20 pulgadas y 5 radios de diseño exclusivo, emblema lateral 'Grand Edition' y alfombrillas designo. [31]
Los modelos BlueEFFICIENCY incluyen la función de arranque y parada ECO.
El CL 500 se vendió como CL 550 en EE. UU. y Japón.
La transmisión deportiva AMG SPEEDSHIFT MCT de 7 velocidades incluye el modo de conducción Controlled Efficiency ("C"), la función de parada y arranque Controlled Efficiency, el modo "S" (Sport) con un nivel de régimen del motor más alto en cada marcha, el modo de cambio manual "M" con cambios de marcha de 100 ms y sin cambios automáticos a marchas inferiores, la unidad de control electrónico de la transmisión con su procesador integrado de 80 MHz. La llave electrónica para la selección de los tres modelos de conducción se encuentra a la izquierda del controlador COMAND. [33]
Los modelos CL 550 4MATIC y CL 63 AMG de los años 2011 y 2012 fueron retirados del mercado debido a una grieta en la brida del filtro de combustible que provocaba un incendio si había una fuente de ignición externa. Se esperaba que la campaña de retirada comenzara en enero de 2013. [34]
La Clase CL fue reemplazada por la Clase S Coupé . [35] La producción finalizó en diciembre de 2013.
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