Inicialmente disponible en configuraciones sedán y familiar, siguió una variante fastback coupé (SportCoupé) que luego pasó a llamarse Mercedes-Benz Clase CLC . Permaneció en producción hasta 2011, cuando un nuevo cupé Clase C W204 lo reemplazó para el año modelo 2012.
Primera generación (W202; 1993)
Vehículo de motor
En mayo de 1993, se introdujo la Clase C W202 de primera generación como reemplazo del 190. El primer sedán Clase C (W202) se fabricó el 1 de junio de 1993. El sedán Clase C fue el modelo básico de la compañía hasta 1997 cuando Mercedes lanzó la Clase A. Los temas de estilo se trasladaron de la serie W201 anterior, pero la nueva serie tenía un diseño más suave y redondo que la última generación de Mercedes compactos, con detalles de estilo de la Clase E W124 (baúl corto y alto y luces traseras más altas), W140. Clase S (parte delantera) y Clase SL R129 (faros).
Segunda generación (W203; 2000)
Vehículo de motor
La Clase C de segunda generación se introdujo en marzo de 2000 y la producción comenzó el 18 de julio de 2000. El sedán debutó con una gama de motores de gasolina V6 y cuatro en línea y diésel de cuatro y cinco cilindros en línea; más tarde, el W203 recibió el diésel V6. La mayoría de los motores fueron transferidos del W202, pero el C320 era exclusivo y ofrecía 160 kW (215 hp; 218 PS). Los motores diésel ahora presentaban inyección directa de combustible common rail y turbocompresores de geometría variable . Una caja de cambios manual de seis velocidades era opcional en algunos modelos de la gama, a excepción del C320 y el C32 AMG. En particular (después de 2005), por primera vez, las designaciones numéricas ya no eran equivalentes a la cilindrada del motor, más específicamente en los Mercedes C200 (1,8 litros), C240 (2,6 litros) y C200 CDI (2,2 litros).
Tercera generación (W204; 2007)
Vehículo de motor
DaimlerChrysler presentó el Clase C W204 el 18 de enero de 2007 [1] y lo exhibió en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2007 . Las ventas comenzaron el 31 de marzo de 2007 en casi todos los países europeos. La nueva familia tenía una distancia entre ejes y vías extendidas, una carrocería/carcasa más rígida y un diseño inspirado en el Clase S W221 con algunas influencias del Clase CLS C219 . La Clase C recibió un lavado de cara en 2011 para el año modelo 2012, que incluye nuevas luces traseras LED, un tablero de instrumentos y un diseño del grupo de instrumentos revisados, y una fascia delantera y faros delanteros revisados. La plataforma W204 continuó en 2015 con el cupé Clase C. El adiós definitivo al W204, y también al V8 atmosférico, se produjo en el modelo Edition 507. Este tenía mayor potencia, ruedas livianas y el capó ventilado del Black Series.
Cuarta generación (W205; 2014)
Vehículo de motor
El Clase C W205 se presentó en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica de 2014 . La nueva estructura era significativamente más ligera utilizando aluminio y acero de alta resistencia en toda la carrocería, lo que resultó en una disminución de peso de 100 kilogramos (220 lb). [2] El chasis Mercedes-Benz Clase C 205 generó cuatro estilos de carrocería Clase C; sedán (W205), familiar (S205), cupé (C205) y descapotable (A205).
El coche se presentó oficialmente el 16 de diciembre de 2013. [3] La producción del W205 comenzó el 4 de febrero de 2014 en la planta de Bremen. [4] La producción también se llevó a cabo en las plantas de Mercedes-Benz en el este de Londres (Sudáfrica), Iracemápolis (Brasil) y Tuscaloosa, Alabama (Estados Unidos). Las ventas europeas comenzaron en marzo de 2014, mientras que el vehículo salió a la venta en Norteamérica en septiembre de 2014.
Una actualización de mediana edad hizo su debut en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2018, que incluye cambios exteriores y nuevos motores. [5]
Quinta generación (W206; 2021)
Vehículo de motor
La Clase C W206 se presentó el 23 de febrero de 2021. [6] En China, la Clase C se lanzó en una versión de batalla larga (V206). Por primera vez, todos los modelos W206 Clase C están equipados con motores de cuatro cilindros acoplados a un generador de arranque integrado (motor eléctrico de 15 kW) y un sistema eléctrico de 48 voltios.
El Clase C All-Terrain (X206) se lanzó como un modelo familiar inspirado en un crossover enfocado al todoterreno . [7] El modelo recibió un revestimiento externo de la carrocería, un aumento de 40 mm en la altura de manejo, 4Matic AWD y modos de conducción adicionales.
Producción y ventas
Referencias
Notas
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