El Mercedes W13 , oficialmente Mercedes-AMG F1 W13 E Performance , [3] es un coche de carreras de Fórmula 1 diseñado y construido por el equipo Mercedes-AMG Petronas Formula One para competir en el Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2022. El coche fue conducido por Lewis Hamilton y George Russell , este último corriendo su primera temporada con el equipo. El piloto de reserva del equipo era Nyck de Vries , que habitualmente conducía en Fórmula E para el equipo Mercedes-EQ Formula E. El chasis fue el primer coche de Mercedes construido para las nuevas regulaciones técnicas de efecto suelo introducidas en 2022. [4] El W13 vio el regreso de la librea plateada tradicional, después de que el W11 y el W12 fueran pintados de negro en apoyo del movimiento Black Lives Matter , aunque los pilotos continuaron compitiendo con monos negros.
El Mercedes AMG F1 W13, con la excepción del tren motriz del coche, era un coche completamente nuevo diseñado para cumplir con las nuevas regulaciones de la FIA vigentes a partir de 2022. El coche se presentó oficialmente en el Circuito de Silverstone con Hamilton y Russell completando un shakedown inaugural el 18 de febrero de 2022. [5] El coche participó en las pruebas de pretemporada 1 en el Circuit de Barcelona-Catalunya del 23 al 25 de febrero. [6] Durante los tres días de pruebas, el coche completó 392 vueltas; un total de 1.832 km (1.138 mi ), lo que equivale a cerca de 6 distancias de carrera. [6 ] Luego, el coche participó en la segunda prueba de pretemporada en el Circuito Internacional de Baréin del 10 al 12 de marzo. [6] Durante los tres días de pruebas, el coche completó 384 vueltas, un total de 2.078 km (1.291 mi ), equivalente a 6,7 distancias de carrera. [6] Ambas pruebas mostraron que el coche parecía estar sufriendo problemas de manejo y equilibrio en parte debido a un exceso de porpoising , con Hamilton descartando las posibilidades del equipo de ganar la primera carrera de la temporada. [7] El W13 sufrió un cambio significativo con un diseño casi sin pontones. Este diseño se utilizó durante toda la prueba de Bahréin y se convirtió en el diseño principal del equipo. El director del equipo Red Bull , Christian Horner , fue citado inicialmente diciendo que el diseño no estaba "en el espíritu de las regulaciones". Un portavoz de Red Bull dijo más tarde que esto era incorrecto, afirmando que el equipo no había hecho "ningún comentario oficial". [8] A partir de un nuevo turbocompresor y un sistema de gestión de combustible, Mercedes logró aumentar 20 caballos de fuerza más de la nueva unidad de potencia M13 E Performance, lo que resultó en una potencia máxima total de 770 kW (1030 hp). [9] El coche terminó primero y segundo en la tercera sesión de pruebas con Lewis Hamilton marcando el tiempo más rápido de 1.19.138. Este fue el tiempo más rápido de las tres sesiones de prueba.
El W13 iba a correr con una decoración especial "Red Pig" en el Gran Premio de Bélgica para celebrar los 55 años de Mercedes-AMG , la decoración en sí era un trabajo de pintura mitad y mitad, inspirado en el Mercedes-AMG " Rote Sau " 300 SEL 6.8 , ganador de la clase 24 horas de Spa de 1971. Sería la primera vez que Mercedes compitiera en una carrera con una decoración especial desde el Gran Premio de Alemania de 2019. [ 10] Pero más tarde, Mercedes decidió no usar la decoración especial, debido a problemas de peso y falta de tiempo, ya que se programaron tres carreras consecutivas para las próximas tres semanas. [11] Si bien la decoración roja a plateada no se materializó, algunos elementos de la decoración, incluidos los logotipos de AMG y los números de los conductores, estaban presentes.
El W13 demostró ser poco competitivo en la primera parte de la temporada hasta que Mercedes introdujo mejoras significativas en el coche en España . Hamilton y Russell pudieron terminar en el podio cuando alguno de los pilotos de Ferrari tuvo problemas, y Russell terminó entre los 5 primeros hasta Silverstone , donde se retiró en la primera vuelta.
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A pesar de ser un coche menos competitivo en comparación con sus predecesores, fue confiable hasta que Hamilton se retiró en la última carrera de la temporada en Abu Dabi por un problema hidráulico en la vuelta 55. [12] Russell logró su primera pole position en el Gran Premio de Hungría y su primera victoria en el Gran Premio de São Paulo , que fue la primera victoria del equipo desde el Gran Premio de Arabia Saudita de 2021 y su primer doblete desde el Gran Premio de Emilia Romagna de 2020. Esta es la primera vez desde 2012 que el equipo gana solo una carrera y se clasifica en la pole una vez. Con la victoria de Russell en Interlagos, la racha de Mercedes de ganar al menos una carrera cada temporada se extendió a 11 temporadas (la tercera más larga en la historia del deporte a partir de 2024 [actualizar]), remontándose al Gran Premio de China en 2012. La racha llegó a su fin la temporada siguiente cuando el equipo no pudo ganar una sola carrera por primera vez desde 2011 .
El W13 está considerado como uno de los peores coches desarrollados por Mercedes-AMG hasta la fecha, rivalizando con el récord de carreras de los coches Mercedes de la era anterior a la turbo-híbrida . Toto Wolff , director del equipo Mercedes-AMG F1, afirma que tiene la intención de "colocar estos coches en la recepción de Brackley y en Brixworth para recordarnos todos los días lo difícil que puede ser". [13]