Mei Foo ( chino :美孚) es una estación de MTR de Hong Kong ubicada en Mei Foo Sun Chuen , Lai Chi Kok , New Kowloon . Es la única estación de intercambio entre la línea Tsuen Wan y la línea Tuen Ma , situada entre las estaciones Lai Chi Kok y Lai King de la línea Tsuen Wan y las estaciones Nam Cheong y Tsuen Wan West de la línea Tuen Ma. El color de la estación Mei Foo es azul.
La parte de la estación de la línea Tsuen Wan es una estación de paso sencilla con una plataforma central en forma de isla, situada bajo el centro comercial Mount Sterling, una calle exclusiva para peatones entre las hileras de edificios residenciales de la urbanización Mei Foo Sun Chuen . La estación está diseñada para facilitar las necesidades de transporte de los residentes de la urbanización Mei Foo Sun Chuen, hay 132 edificios y varias escuelas, y es el punto de transferencia entre el área urbana de Kowloon y la nueva ciudad de Tsuen Wan . Si hay mucho tráfico en la carretera principal que lleva a la zona urbana de Kowloon, la Kwai Chung Road , muchos viajeros se bajan de sus autobuses y utilizan esta estación como enlace con Kowloon y Central en la isla de Hong Kong .
El nombre original de la estación durante la etapa de planificación era Lai Chi Kok, pero tras su inauguración el 17 de mayo de 1982, la estación se llamó "Lai Wan" [1] (荔灣, abreviatura de Lai Chi Kok Bay), y fue renombrada con su nombre actual el 31 de mayo de 1985 cuando se inauguró la línea Island . Kumagai Gumi fue el contratista para la construcción de la estación.
La parte de la estación de la línea West Rail (entonces conocida como KCR West Rail) se inauguró el 20 de diciembre de 2003 junto con la línea ferroviaria. La estación está ubicada en el medio del parque Lai Chi Kok , ligeramente al oeste de la parte de la estación de la línea Tsuen Wan. El contrato para la estación en la línea East Rail (ahora línea Tuen Ma) fue otorgado a la empresa conjunta Kier -Zen Pacific. [2] El paisaje del parque fue destruido en gran medida durante la construcción de la estación, pero el parque fue reconstruido posteriormente sobre el complejo de la estación. Las estaciones de la línea Tsuen Wan y la línea West Rail se fusionaron en una sola estación el 2 de diciembre de 2007 en la fusión MTR-KCR .
El 27 de junio de 2021, la línea West Rail se fusionó oficialmente con la línea Ma On Shan (que ya se había ampliado a la fase 1 de la línea Tuen Ma en ese momento) en East Kowloon para formar la nueva línea Tuen Ma , como parte del proyecto de enlace de Shatin a Central . Por lo tanto, Mei Foo se incluyó en el proyecto y ahora es una estación intermedia en la línea Tuen Ma.
Las dos plataformas de la línea Tsuen Wan comparten la misma plataforma de la isla. A diferencia de la estación Nam Cheong (donde hay un intercambiador entre plataformas entre la línea Tung Chung y la línea Tuen Ma), las plataformas de la línea Tsuen Wan y la línea Tuen Ma están considerablemente separadas. Los vestíbulos de estas plataformas se encuentran a cinco o diez minutos a pie a lo largo de un pasillo de conexión.
Aunque la plataforma de la línea Tuen Ma está construida a nivel del suelo, al igual que la estación Nam Cheong , la estación y las vías circundantes están selladas para evitar perturbaciones en el parque ubicado allí.
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