El USS Medregal (SS-480/AGSS-480) , un submarino de la clase Tench , fue el único barco de la Armada de los Estados Unidos que recibió el nombre del medregal, un pez aerodinámico, de natación rápida y color azulado de la familia de los jurel que abunda en las aguas de las Indias Occidentales y en el Atlántico hasta el norte de las Carolinas.
La quilla del Medregal fue colocada por el Astillero Naval de Portsmouth en Kittery , Maine , el 21 de agosto de 1944. Fue botado el 15 de diciembre de 1944, patrocinado por la Sra. AH Taylor, y puesto en servicio el 14 de abril de 1945.
El Medregal partió de Portsmouth en abril de 1945. Una colisión con un destructor de escolta estadounidense frente a la costa norte de Panamá mientras estaba sumergido causó daños importantes en las cizallas del periscopio y el radar, lo que requirió un regreso a Portsmouth justo en el momento en que Alemania se rindió. Después de las reparaciones y las modificaciones de rescate aéreo y marítimo, el Medregal partió de New London, Connecticut , el 16 de junio y se dirigió a participar en las operaciones finales en el Pacífico contra los japoneses. La rendición de Japón detuvo su largo viaje por el Pacífico y regresó a la Zona del Canal, de allí a Key West, Florida , para operaciones con el Escuadrón de Submarinos 4 .
Desde finales de 1945 hasta mediados de 1957, el Medregal operó desde Key West, entrenando reservas, apoyando las actividades de la Escuela de Sonar de la Flota y participando en ejercicios de guerra antisubmarina. Sus cruceros lo enviaron a lo largo de la costa este desde Florida hasta Virginia , al Golfo de México y al Mar Caribe , y a áreas de operación en el Atlántico occidental. Periódicamente fue desplegado en la Bahía de Guantánamo y La Habana , Cuba, así como en Puerto Rico y las islas de las Indias Occidentales . De marzo a noviembre de 1952 se sometió a una conversión a un submarino Fleet Snorkel en Charleston, Carolina del Sur .
El 17 de junio de 1957, el Medregal entró en el Astillero Naval de Charleston para su conversión en un submarino con guía de misiles. Completó su revisión el 22 de noviembre y desde allí navegó a Norfolk, Virginia , para realizar operaciones con el Escuadrón de Submarinos 6. Durante los siguientes 18 meses, participó en proyectos intermitentes de evaluación de misiles en el Caribe frente a las Islas Vírgenes y en el Atlántico frente a Puerto Rico.
Asignado al Escuadrón de Submarinos 3 el 10 de julio de 1959, el Medregal partió de Norfolk el 25 de julio y navegó hacia Pearl Harbor , a donde llegó el 24 de agosto. Sirvió en aguas hawaianas hasta que zarpó el 9 de enero de 1960 hacia el Lejano Oriente, llegando a las Actividades de la Flota de los EE. UU. en Yokosuka el 26 de enero. Durante los siguientes cinco meses, realizó ejercicios de entrenamiento y evaluación con unidades de la Séptima Flota de los EE. UU. y recorrió el Pacífico occidental desde Japón hasta Filipinas .
Al regresar a Pearl Harbor el 1 de julio, el Medregal reanudó las operaciones de tipo y escuadrón entre Hawái y la Costa Oeste. Entre septiembre de 1961 y marzo de 1962 realizó un segundo despliegue con la Séptima Flota de los EE. UU . En mayo de 1962, el Medregal y el USS Carbonero, SS-337 participaron en la Operación Dominic I, derribaron a Frigate Bird cerca de la Isla Christmas (ahora Kiribati). Fue la primera y única prueba de un misil Polaris completamente operativo con una ojiva termonuclear de 600 kt, disparado desde el USS Ethan Allan, SSBN-608. En octubre, se dirigió a la Costa Oeste para recibir entrenamiento ASW (SLAMEX) y de reserva en Puget Sound. Regresó a Pearl Harbor a mediados de diciembre y durante los dos años siguientes mantuvo su patrón de operaciones entre las islas hawaianas y la Costa Oeste.
El Medregal partió de Pearl Harbor hacia el Pacífico Oeste a mediados de abril de 1965. Primero navegó hacia Australia, visitó Brisbane , Sydney y Melbourne , y participó en la conmemoración de la Batalla del Mar del Coral . De allí, en mayo, navegó hacia Filipinas para operaciones en la Bahía de Súbic . El 13 de julio de 1965, chocó con un carguero mientras estaba sumergido en el Mar de China Meridional. Regresó a la Bahía de Súbic para reparaciones. La vela sufrió graves daños y todos los periscopios y el sistema de esnórquel estaban completamente inoperativos. Después de ser reparado en la Bahía de Súbic, regresó a Pearl Harbor por un corto tiempo y luego a Mare Island, Vellejo, California, para reparaciones importantes. Regresó a Pearl Harbor a fines de diciembre de 1965.
De regreso a Pearl Harbor a fines de 1965, el Medregal operó allí hasta su partida hacia Japón el 2 de julio de 1966. Después de llegar a Yokosuka el 15 de julio, se unió a los portaaviones y destructores de la Séptima Flota para operaciones ASW en el Pacífico occidental y maniobras de preparación y alerta con buques de la Armada de la República de China (con base en Taiwán). Durante el resto del año continuó apoyando las operaciones de mantenimiento de la paz en el agitado Lejano Oriente.
En enero de 1967, el Medregal regresó a su puerto de origen en Hawái, donde reanudó su entrenamiento de tipo y ejercicios de escuadrón con SubRon 1. Continuó en servicio fuera de Pearl Harbor hasta el 1 de mayo, cuando fue asignado al SubRon 3 con base en San Diego , California. El 1 de mayo de 1967, el Medregal fue reclasificado con el símbolo de clasificación de casco AGSS-480 .
El 6 de febrero de 1969, Medregal hundió el USS Redfish (SS-395) frente a las costas de California. Redfish era un veterano de guerra de la Segunda Guerra Mundial.
El 24 de junio de 1969, el Medregal partió de San Diego para su último crucero por el Pacífico occidental. Entre sus escalas se encontraban Hawái, Guam, Vietnam (dos veces), la bahía de Súbic/Manila (Filipinas), Chinhae (Corea del Sur), Yokosuka/Kobe (Japón), Kaohsiung (Taiwán) y Hong Kong. El Medregal llegó de nuevo a San Diego el 24 de diciembre de 1969, donde continuó con sus operaciones como puerto base hasta agosto de 1970.
El Medregal fue dado de baja y eliminado del Registro de Buques Navales el 1 de agosto de 1970 y vendido para desguace el 13 de junio de 1972.
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.