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Maserati Médici

Vista trasera del Maserati Medici II

El Maserati Medici es un concept car desarrollado por la firma de diseño de Turín Italdesign para Maserati . Se produjeron dos modelos ligeramente diferentes, el Medici I y el Medici II, en 1974 y 1976. [1] El diseño estuvo a cargo de Giorgetto Giugiaro . [2] El diseño del Medici influyó en numerosos otros vehículos de producción en la década de 1970. [3] El Medici recibió su nombre de la familia florentina del mismo nombre , famosa por su poder y mecenazgo de las artes durante el Renacimiento . [2]

Concepto

El Maserati Medici fue un estudio de diseño para un sedán deportivo de lujo. [2] Ambas versiones del Medici fueron diseñadas sobre el bastidor del Maserati Indy como un fastback de cuatro puertas. Ambas versiones tenían un V8 de 4,9 litros montado longitudinalmente , que también fue tomado prestado del Indy. [1]

Médicis I

El Medici I se construyó en la primavera de 1974 y compartía muchos elementos de diseño con el concepto Asso Di Picche anterior de Giugiaro. [4] Una característica influyente del Medici I fue el pilar C trapezoidal , que se hizo más ancho a medida que corría por el costado del automóvil. [3] Giugiaro luego usó este diseño en muchos automóviles diferentes, incluido el Lancia Delta I y el Audi Coupé de 1980. [3] Si bien el pilar C del Medici estaba hecho de chapa sólida , otros vehículos como el Audi 80 B2 y el Yugo Florida tenían una ventana trapezoidal adicional en el pilar C.

La parte delantera del Medici I era muy similar a la del Maserati Coupé 2+2 de Giugiaro de 1974 (también conocido como Tipo 124 ), que era el posible sucesor del Indy. Al igual que el Medici, la fascia delantera del Coupé 2+2 terminaba en punta y tenía faros delanteros escamoteables. [5]

En el interior, el Medici I fue diseñado para tener seis asientos. Detrás de los dos asientos delanteros se instalaron dos bancos uno frente al otro; los pasajeros de la fila central se sentaron en sentido contrario a la marcha. El espacio en la cabina trasera estaba abarrotado, lo que provocó cambios en el Medici II. [3]

El Medici I se exhibió públicamente por primera vez en abril de 1974 en el Salón del Automóvil de Turín . [2]

Médici II

En 1976, Giugiaro presentó el Medici II. A diferencia del Medici I, era un cuatro plazas. El interior fue completamente rediseñado y los bancos fueron reemplazados por dos sillas. La parte trasera también incluía un bar, refrigerador, escritorio y archivador, así como un televisor y un radioteléfono que eran futuristas para la época. [6] La principal diferencia en el estilo del Medici II estaba en la fascia delantera. En lugar del frente semipuntiagudo del Medici I, el Medici II tenía un extremo delantero más alto, lo que permitía cuatro faros altos y cuadrados y una parrilla cuadrada con marco cromado. [3]

El Medici II se considera el predecesor estilístico del Maserati Quattroporte III , que se produjo a partir de 1979. [3]

El Medici II se exhibió en el Salón del Automóvil de París de 1976 [1] y se vendió en 1977 a Mohammad Reza Pahlavi , el Sha de Persia, que tenía una predilección por los modelos Maserati. [7] El coche ahora reside en la Colección Louwman. [8]

Referencias

  1. ^ abcdefgh Cancellieri, Gianni (2015). Maserati Todos los coches . Giorgio Nada Editore. págs. 218-219. ISBN 978-8879116091.
  2. ^ abcd «Proyecto: Medici I - 1974 - Italdesign». Italdesign . Consultado el 17 de octubre de 2018 .
  3. ^ abcdef «Maserati Medici I (1974) & II (1976) - Car Design News» (en inglés) . Consultado el 18 de octubre de 2018 .
  4. ^ "Maserati Medici II de 1976: el supersedán de lujo original". CarBuzz . Consultado el 18 de octubre de 2018 .
  5. ^ "Proyecto: Coupé 2+2 1974". italdesign.it . Consultado el 13 de junio de 2019 .
  6. ^ "Proyecto: Medici II - 1976 - Italdesign". Italdesign . Consultado el 17 de octubre de 2018 .
  7. ^ Buckley, Martin (2011). Maserati: lujo y estilo italianos . Sparkford: Haynes. ISBN 9781844255047.OCLC 659243500  .
  8. ^ "Museo Louwman - Collectie Automobielen". www.louwmanmuseum.nl . Consultado el 18 de octubre de 2018 .