Meckesheim es un pueblo del suroeste de Alemania , situado entre Heidelberg y Sinsheim, en el distrito de Rhein-Neckar , en el estado de Baden-Württemberg .
En el Códice de Lorsch , Meckesheim fue mencionado por primera vez en los años 772 y 822 como Heim des Mechino ( Patrimonio de Mechino ) o Mechinos Heim ( Patrimonio de Mechino ) . La Capilla de San Martín, cuyas ruinas se encuentran al este del pueblo, es una de las iglesias más antiguas de la región. Desde 1330, Meckesheim y los pueblos de los alrededores formaban parte del Electorado del Palatinado . Tras la desaparición de este territorio en 1803, el pueblo pasó a formar parte de Baden .
Desde 2023, Meckesheim tiene una asociación urbana con Harrison, Ohio .
La estación de Meckesheim está conectada a través de la línea Badenese Odenwald desde Heidelberg (1862, al noroeste de Meckesheim) a Mosbach (Baden) (hacia el este, 1862) y Würzburg (finalizada en 1866). En 1868, se añadió un ramal a Bad Rappenau (al sureste de Meckesheim, importante para la producción de sal en Baden) y en 1869 se completó hasta Bad Friedrichshall , de esta manera ahora había una conexión directa con Stuttgart también a través de Heilbronn . En 1902, se inauguró un ferrocarril menor de ancho normal hacia el oeste hasta Wiesloch-Walldorf en el Ferrocarril del Valle del Rin , pero el tramo Meckesheim-Schatthausen cerró en 1922. Durante la Segunda Guerra Mundial, un puente en la línea en dirección este fue destruido por las tropas alemanas en retirada, y en 1971 la línea se acortó hasta Aglasterhausen.
Desde 2009 y 2010, estas dos líneas ( la línea de ferrocarril del valle de Elsenz y la línea de ferrocarril del valle de Schwarzbach ) forman parte del S-Bahn de Rhein-Neckar . Debido a la ramificación de la línea de ferrocarril del valle de Schwarzbach y al importante uso que hace el pueblo de Meckesheim, desde 1997 Meckesheim es también parada del servicio Regional-Express entre Mannheim, Heidelberg y Heilbronn. De esta manera, se puede llegar a la estación central de Heidelberg (distancia 23 km) en 17 minutos.
Como DB Netz (la organización propietaria de las vías ferroviarias) se negó durante la planificación del S-Bahn a incorporar capacidades para trenes de mercancías e incluso apartaderos (ya existentes), el tráfico de mercancías cesó a finales de los años 2000.