El segundo USS McDougal (DD-358/AG-126) fue un destructor de la clase Porter de la Armada de los Estados Unidos . Recibió su nombre en honor al contralmirante David Stockton McDougal . [1]
El McDougal fue botado por New York Shipbuilding Corporation , Camden, Nueva Jersey , el 18 de diciembre de 1933; botado el 17 de julio de 1936; patrocinado por la señorita Caroline McDougal Neilson; y puesto en servicio el 23 de diciembre de 1936. [1]
Después de la prueba , el McDougal operó directamente bajo la Oficina del Jefe de Operaciones Navales hasta mediados de 1937, cuando se dirigió al Pacífico para cumplir con el deber de la Fuerza de Exploración y más tarde de la Fuerza de Batalla . Operando desde San Diego, California , sirvió como buque insignia del Escuadrón de Destructores 9. Como líder de destructores fuertemente armado, participó en entrenamiento de tipo, cruceros de preparación y problemas de batalla en el Pacífico oriental y en el área de operaciones del Caribe. [1]
La McDougal regresó a la costa atlántica con su división en la primavera de 1941 para operar a lo largo de la costa este. Entre el 5 y el 7 de agosto escoltó al Augusta que transportaba al presidente Franklin D. Roosevelt a la bahía de Placentia , Terranova , donde, del 9 al 12 de agosto, se reunió con el primer ministro británico Winston Churchill por primera vez para discutir la amenaza de las potencias del Eje y formular "principios comunes" para la paz en el mundo de posguerra. El 10 de agosto, McDougal transportó al presidente Roosevelt hacia y desde el HMS Prince of Wales durante la única reunión de los dos líderes a bordo del acorazado . El presidente y el primer ministro completaron la formulación de la declaración de ocho puntos, incorporada en la Carta del Atlántico , el 12 de agosto; desde allí, tanto los barcos británicos como los estadounidenses partieron del NS Argentia más tarde ese día. McDougal escoltó al Augusta hasta la costa de Maine el 14 de agosto antes de reanudar la operación a lo largo de la costa este. [1]
Asignado a tareas de escolta de convoyes en el Atlántico Sur, el McDougal partió hacia Ciudad del Cabo , Sudáfrica , desde el Caribe a principios de diciembre. Mientras luchaba contra mares agitados frente al Cabo de Buena Esperanza , recibió noticias del ataque japonés a Pearl Harbor . Regresó a Trinidad el 30 de diciembre; desde allí, partió para tareas de patrulla frente a la costa sudamericana el 18 de enero de 1942. Durante los siguientes meses, realizó tareas de patrulla y escolta entre puertos brasileños y caribeños; y, después de una revisión en Charleston, Carolina del Sur , durante julio y agosto, navegó a través de puertos del Caribe hasta el Canal de Panamá , donde llegó el 31 de agosto. [1]
Asignada a la Fuerza del Pacífico Sudeste , la McDougal comenzó a patrullar la costa del Pacífico de América Latina el 7 de septiembre. Durante los dos años siguientes navegó desde Balboa , en la Zona del Canal de Panamá , hacia el norte hasta Nicaragua y hacia el sur hasta el Estrecho de Magallanes . Patrulló el Pacífico sudeste hacia el oeste hasta las islas Galápagos y Juan Fernández y tocó puertos costeros en Ecuador , Perú y Chile . Regresó a Nueva York el 4 de septiembre de 1944. [1]
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El 12 de septiembre de 1944, el McDougal volvió a sus funciones de escolta de convoyes y zarpó rumbo al Reino Unido en la escolta del convoy CU 39. Durante los seis meses siguientes, realizó cuatro viajes de ida y vuelta entre Nueva York y puertos británicos y, tras llegar a Nueva York el 5 de marzo de 1945 con buques del UC 57, zarpó el mismo día para su revisión en Charleston. [1]
Navegó hasta la bahía de Casco del 11 al 15 de septiembre y comenzó a prestar servicios de apoyo a la Fuerza de Desarrollo Operacional de la Flota del Atlántico (TF 69). El 17 de septiembre fue reclasificada como AG-126 y realizó operaciones experimentales para ayudar a mejorar la artillería y el radar navales. Sus funciones durante el resto de 1945 la enviaron a Boston , Newport y Norfolk . Llegó a Boston el 15 de diciembre y reanudó sus operaciones desde Norfolk el 29 de marzo de 1946. [1]
Navegó hasta Nueva York del 15 al 16 de junio y fue dado de baja en Tompkinsville, Staten Island , el 24 de junio de 1946. [1]
Asignado al servicio como buque de entrenamiento para la Reserva Naval , el McDougal entró en servicio el 13 de enero de 1947. Operó bajo el control del 3.º Distrito Naval mientras estuvo basado en Brooklyn . Fue puesto fuera de servicio el 8 de marzo de 1949 y vendido a la HH Buncher Company, Pittsburgh, Pensilvania , el 2 de agosto. Su nombre fue eliminado de la Lista de la Armada el 15 de agosto y fue retirado de la custodia naval el 22 de septiembre de 1949. [1] El McDougal no ganó ninguna estrella de batalla durante la Segunda Guerra Mundial.
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships (Diccionario de buques de guerra estadounidenses) de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.