El Hyundai Lavita es un vehículo multipropósito (MPV) producido por el fabricante surcoreano Hyundai , de 2001 a 2010. También se comercializó como Hyundai Matrix en Europa y el sudeste asiático , y como Hyundai Elantra LaVita en Australia . Estaba emparentado mecánicamente con el Hyundai Elantra (XD) y fue diseñado por la empresa italiana Pininfarina .
Las ventas comenzaron en agosto de 2001 y continuaron hasta finales de 2010, cuando fue reemplazado por el ix20 .
El Lavita es un hatchback de cinco puertas y cinco plazas y está disponible con motores de gasolina de 1,5, 1,6 y 1,8 litros . El 1,8 tiene una velocidad máxima de 114 mph (183 km/h) y un tiempo de aceleración de 0 a 60 mph de 11,3 segundos. En Europa, también había versiones disponibles con motores turbodiésel , que estaban disponibles a partir de septiembre de 2001.
En Malasia , el Lavita se ensamblaba localmente como Inokom Matrix, disponible con motor de gasolina de 1,6 y 1,8 litros. Hyundai renovó el modelo en 2005. En 2008, Hyundai presentó una segunda versión renovada en el Salón del Automóvil de Ginebra en marzo de 2008.
Se realizaron importantes cambios en la fascia delantera, de estilo similar al i30 de primera generación . Las nuevas ruedas también fueron parte de la serie de cambios. Se eliminó la torcedura de la ventana del pilar C. También se realizaron cambios menores en el interior. [7]