El Sky Swatter (a veces Sky Swat ) fue una atracción emocionante que fue construida por S&S Power de Logan, Utah . Se comercializó de 2003 a 2010; solo se fabricaron dos Sky Swatter . La primera instalación de un Sky Swatter fue como SWAT en Six Flags AstroWorld en Houston, Texas , que funcionó desde 2003 hasta que el parque cerró permanentemente al final de la temporada 2005. [1] Luego, la atracción se trasladó a Six Flags New England y funcionó desde 2006 hasta 2012 como Catapult . El otro Sky Swatter funcionó como Slammer en Thorpe Park desde 2005 hasta que la atracción cerró permanentemente en mayo de 2017.
S&S Worldwide (en aquel entonces S&S Power) presentó el Sky Swatter en su fábrica de Logan el 3 de octubre de 2002, [2] [3] como la primera atracción verdaderamente plana de la compañía . [4] La atracción hizo su debut en Six Flags AstroWorld como SWAT para la temporada 2003. [1] El 28 de marzo de 2005, Thorpe Park , cerca de Londres, Inglaterra, presentó un Sky Swatter como Slammer , [5] que fue el segundo y último Sky Swatter en fabricarse. [6] [7] [8]
Al final de su temporada operativa, Six Flags AstroWorld cerró permanentemente el 30 de octubre de 2005. [9] Varias atracciones de AstroWorld se reubicaron en otros parques Six Flags entre 2006 y 2010. Six Flags New England recibió dos, las cuales comenzaron a operar para la temporada 2006: SWAT (rebautizada como Catapult ) y Diablo Falls (una atracción de rápidos de río giratorio , rebautizada como Splash Water Falls ). [10]
En 2010, Larsen MacColl adquirió una participación mayoritaria de la empresa de manos de Stan Checketts [11] y S&S Worldwide suspendió la producción del Sky Swatter. Tras la pérdida de soporte, Catapult en Six Flags New England fue retirado en marzo de 2013, antes de su temporada operativa de 2013, dejando a Slammer en Thorpe Park como el único Sky Swatter en funcionamiento. [12] En 2017, después de un importante período de inactividad, Slammer finalmente cerró el 4 de mayo. [13] Fue demolido mientras el parque estaba cerrado entre las temporadas 2023 y 2024. [14]
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El concepto del Sky Swatter fue desarrollado por el CEO de S&S, Stan Checketts, a partir de 1993; las sujeciones tardaron un año entero en diseñarse, mientras que la estructura y la atracción solo tardaron cinco meses. [3] El Sky Swatter presentaba un brazo largo que se ubicaba entre dos torres, en cada extremo del brazo había cuatro filas de seis asientos; el rendimiento total se estimó en 800 a 900 pasajeros por hora. [15] Las sujeciones consistían en una barra de regazo que bajaba lateralmente y sujeciones parcialmente sobre el hombro, un sistema de sujeción que también se encuentra en otras atracciones de S&S, Screamin' Swing y Sky Sling. El piso estaba ventilado, lo que permitía que el aire y los objetos pequeños escaparan a través de él.
Cuando el Sky Swatter comenzó a funcionar, el brazo se elevó hasta la parte superior de las torres, donde comenzó a girar. A medida que el brazo giraba entre las dos torres, los pasajeros orbitaban hacia arriba o hacia abajo alrededor del centro. Después de unas cuantas vueltas, la atracción se invirtió y giró en la dirección opuesta. Los pasajeros alcanzaron velocidades superiores a 30 mph (48 km/h). [5]
Slammer fue el segundo y último S&S Power Sky Swatter que se construyó, y el único instalado en Europa. Debutó el 28 de marzo de 2005 en Thorpe Park . [5] [6]
Slammer estuvo plagado de problemas de confiabilidad desde su apertura en 2005; [16] la atracción se quedaba atascada con el brazo bloqueado en la parte superior de la torre. [17] La apertura de la atracción se retrasó desde el día de apertura del parque (26 de marzo) hasta el 28 de marzo, y cerró durante más de dos semanas después de una falla en el segundo día de funcionamiento. [5] [18] En otro incidente durante la temporada 2006, el mecanismo de nivelación falló el 18 de marzo, dejando a los pasajeros atrapados en un ángulo de 45 grados. [19] [20]
Slammer cerró antes del final de la temporada 2010 [21] y tuvo fallas que impidieron la elevación completa del brazo a principios de 2011. [22] Entre 2012 y 2014, Slammer atravesó un período de inactividad importante. Para 2012, Slammer no abrió hasta octubre. [23] Toda la señalización de la atracción se eliminó a fines de 2012, lo que dio la impresión de que Thorpe Park no planeaba abrir la atracción en un futuro cercano. Para Fright Nights en 2013, la atracción se eliminó por completo del mapa real del parque, lo que sugería que la atracción iba a cerrar. [17] Sin embargo, al comienzo de la temporada 2014, se pudo ver la atracción probándose con maniquíes rellenos de arena, lo que sugería que la atracción volvería a abrir. [24]
Slammer estuvo en funcionamiento durante la temporada 2015 a partir de mayo, abriendo más tarde que el resto del parque y cerrando cuando el parque cerró. La atracción también se cerró a las 3 p. m. para una inspección de 15 minutos. A pesar de que la atracción estaba en funcionamiento, Slammer dejó de funcionar en el parque ocasionalmente debido a errores técnicos o mecánicos. Slammer permaneció cerrado durante la duración de las Fright Nights de ese año , pero se lo pudo ver en funcionamiento ocasionalmente antes de que cerrara por la temporada el 15 de octubre. [25]
Slammer tuvo una temporada 2016 exitosa, y fue una de las atracciones más confiables del parque ese año. El miércoles 26 de octubre, Slammer realizó sus últimas atracciones de la temporada.
Poco después de que comenzara la temporada 2017 en abril, Thorpe Park anunció que Slammer cerraría durante la temporada, probablemente debido a problemas técnicos continuos. [26] [27] El 4 de mayo de 2017, después de 12 años de servicio en el complejo, [13] Thorpe Park declaró que Slammer cerraría de forma permanente y, en su lugar, se eliminaría para dar paso a futuras atracciones. [28] [29]
De 2021 a 2023, el Laberinto de Black Mirror utilizó la cola de Slammer, y el paseo abandonado se dejó como escenario. [30]
Slammer (junto con el mencionado Black Mirror Labyrinth ) se eliminarán de Thorpe Park para la temporada 2024. [14]
SWAT fue una de las dos nuevas atracciones agregadas a Six Flags AstroWorld para la temporada 2003; un comunicado de prensa de febrero promocionó la instalación única. [1]
SWAT fue trasladado a Six Flags New England desde AstroWorld después de que ese parque cerrara el 30 de octubre de 2005; en New England, la atracción pasó a llamarse Catapult y abrió para la temporada 2006. Funcionó esporádicamente durante 2006 y 2007 debido a problemas de mantenimiento, y el parque anunció que no volvería para la temporada 2008; sin embargo, el sistema de retención fue rehabilitado y funcionó con mayor confiabilidad desde 2008 hasta que fue eliminado en marzo de 2013, antes de la temporada 2013. [12]
...y el Slammer, que ya cerró, también será retirado del parque
