Masahiko Kondō (近藤 真彦, Kondō Masahiko , nacido el 19 de julio de 1964) o Matchy es un cantante, letrista, actor, director de coches de carreras y ex piloto de carreras semiprofesional japonés. Fue miembro del Trío Tanokin .
Kondō también es piloto de carreras semiprofesional y propietario de un equipo de carreras. Fundó el equipo de carreras Kondo Racing en 2000, que actualmente compite tanto en Super Fórmula como en Super GT .
Kondō nació en Yokohama . Trabajando para la agencia Johnny & Associates , Kondō firmó con el sello discográfico RVC. Su sencillo debut, "Sneaker Blues", debutó en el número uno en las listas semanales de sencillos de Oricon en diciembre de 1980. Con el sencillo, se convirtió en el primer artista en tener un sencillo debut que entró directamente en el número uno en Oricon en el momento del lanzamiento. [1] A partir de 2008, es el único cantante solista masculino que tiene un sencillo debut que debutó en el número uno en su adolescencia en la historia de Oricon. [2] El sencillo encabezó las listas de Oricon durante cinco semanas consecutivas, [3] y finalmente vendió más de un millón de copias. [4]
El 5 de marzo de 1981, Kondō lanzó su primer álbum de estudio, Thank Ai You . Escribió la letra de las canciones "Gloria" y "Just A Dance" para el álbum. Gracias a Ai You encabezó las listas semanales de Oricon, convirtiéndolo en el cantante solista masculino más joven en tener el álbum debut para alcanzar el número uno en las listas a la edad de 16 años y 8 meses. [5] En 1982, obtuvo otro éxito llamado Passion Hot Wind Blown Away que encabezó las listas semanales de Oricon durante dos semanas (25/1/1982 - 1/2/1982). [6]
En 1985, Kondō pasó de RVC a CBS Sony (ahora Sony Music Entertainment Japan ). El 31 de diciembre de 1987, su canción "Orokamono" ganó el gran premio en la 29ª edición de los Japan Record Awards . [7]
Kondō aprendió a conducir cuando ya era famoso como cantante. Kondō siempre había tenido interés por los coches desde una edad temprana y conducir en la pista engendró su deseo de conducir coches de carreras. Practicó y fue aceptado en un equipo de carreras cuando tenía 19 años en 1984 y luego tuvo una carrera moderadamente exitosa en el circuito de carreras de Japón. En 1988 participó por primera vez en el Campeonato Japonés de Fórmula Tres . El 10 de noviembre de 1989 lanzó el sencillo "Andalucia ni Akogarete", que era su versión del sencillo de Masatoshi Mashima de la banda japonesa de punk rock The Blue Hearts lanzado el 21 de octubre de 1989. Mientras que la versión original de Mashima alcanzó el puesto número trece. , [8] La versión de Kondō alcanzó el número nueve en las listas de Oricon. [9]
En 1994 participó por primera vez en las 24 Horas de Le Mans . También hizo su debut en el Campeonato de Grandes Turismos de Japón ese año con el equipo Taisan , ganando en su carrera de debut en el Fuji Speedway al volante de un Porsche 962C ex- Grupo C. La victoria, junto con un tercer puesto en la ronda final en Mine Circuit , le permitió terminar noveno en la clasificación de 1994 . Kondō permaneció con el equipo Taisan durante la siguiente temporada y se le atribuyó una victoria en la quinta ronda de la temporada en Sportsland Sugo a pesar de no ser elegible para sumar puntos de campeonato en esa ronda porque no cumplió con el requisito de distancia mínima.
Su canción de 1996 "Midnight Shuffle" alcanzó el puesto número cuatro en las listas semanales de sencillos de Oricon. La canción fue el tema del drama televisivo japonés Ginrō Kaiki File: Futatsu no Zunō o Motsu Shōnen , en el que el entonces Johnny's Jr. Koichi Domoto desempeñó un papel principal. Kondō apareció en el programa de televisión anual Kōhaku Uta Gassen de NHK cantando "Midnight Shuffle". Ese mismo año, Kondō cambió de equipo para competir con el equipo de fábrica NISMO en la clase GT500 recientemente renombrada en JGTC. Luego terminó 11º y 19º en la clasificación de 1996 y 1997 respectivamente.
Kondō concentró sus esfuerzos en su carrera como piloto a tiempo completo a partir de 1998, rara vez aparecía en televisión y no publicaba ninguna canción nueva. Sus apariciones ocasionales en televisión fueron como corredor o comentarista de carreras. Ese mismo año hizo su primera y única temporada en la clase GT300 de JGTC como piloto del equipo GT300 de NISMO , terminando sexto en la clasificación. Kondō regresó a GT500 al año siguiente con Toyota Team Cerumo, donde competiría durante cuatro temporadas antes de retirarse del JGTC al final de la temporada 2002 . El 22 de mayo de 2002, lanzó un sencillo, pero era una versión de su canción de 1985 "Yoisho".
En 2005, Kondō decidió regresar por completo como cantante con motivo del 25 aniversario de su debut. El 14 de diciembre de 2005 lanzó el sencillo "Chōsensya", que significa retador . Apareció en muchos programas de televisión, organizó cenas y realizó una gira de conciertos limitada. Se unió a muchos de sus sucesores como SMAP , KinKi Kids , V6 y Arashi en sus programas de televisión.
El 25 de enero de 2006, Sony lanzó el álbum tributo a Kondō, Matchy Tribute , en el que Hitomi Takahashi hizo un cover de la canción "Midnight Shuffle". También lanzó su álbum de grandes éxitos Matchy Best el 6 de febrero de 2006. El álbum Matchy Best debutó en el puesto quince en las listas de álbumes de Oricon. [10] El 9 de mayo de 2007, lanzó su primer trabajo en DVD , Kondō Masahiko '07 Valentine's Day in Budokan , que fue filmado en su concierto en vivo en el Nippon Budokan el 14 de febrero de 2007. El DVD debutó en el número uno en el Listas semanales de DVD de música de Oricon. [11]
En diciembre de 2007, se anunció que Kondō colaboró con Johnny's Jr. , el cinco miembro de la banda de J-rock "Question?", formando el grupo temporal "Matchy with Question" y cantando la canción "Mezamero! Yasei". [12] La canción "Mezamero! Yasei" se utilizó para el tema final de la serie de anime Naruto: Shippuden y fue lanzada como sencillo en CD el 23 de enero de 2008. El sencillo debutó en el número cinco en las listas de Oricon y con la primera semana. ventas de alrededor de 40.000 copias. [13]
Kondō lanzó el sencillo "Banka (Otokotachi no Banka)" el 23 de diciembre de 2008 y el sencillo "Motto" el 13 de diciembre de 2009. El 22 de febrero de 2010, lanzó el sencillo "Zanbara". La primera pista, "Kokoro Zanbara", y la segunda, "Koi Zanbara", fueron compuestas por Hal y Tsukasa respectivamente. La letra de ambas canciones fue escrita por Kōhan Kawauchi . Kawauchi envió la letra de la canción a Johnny & Associates en 1989, pero nunca se publicó hasta la muerte de Kawauchi en 2008. La razón dada fue que la canción parecía demasiado triste para Kondo, cuya madre murió en 1986. [14]
El 10 de abril de 2010, Kondō inició su primera gira nacional de conciertos en Japón, 21 años después de su gira nacional de 1989. [15]
En noviembre de 2020, Johnny & Associates anunció que las actividades de Kondō fueron suspendidas indefinidamente después de que admitiera que había tenido una relación extramatrimonial. [dieciséis]
A finales de la década de 1980, Kondō estaba en una relación con el cantante Akina Nakamori y los dos estaban comprometidos, pero él terminó su relación. La relación terminó porque tuvo un romance a terceros con la cantante de Hong Kong Anita Mui. Poco después de que los medios informaran sobre los rumores de que él y Anita Mui tenían una aventura, también se informó que Seiko Matsuda y Masahiko estaban involucrados románticamente en un triángulo amoroso, en 1989, Nakamori irrumpió en su apartamento e intentó suicidarse. [17] [18]
Kondō se casó con Atsuko Wada, una mujer no famosa, en 1994, y tuvo un hijo nacido en 2006 o 2007 (de 16 a 17 años). [18]
En noviembre de 2020, Shukan Bunshun informó acusaciones de que Kondō estaba teniendo una relación extramatrimonial con una mujer de 31 años desde 2015, [18] que confirmó. [16] Su agencia lo suspendió indefinidamente para expiar el asunto. [18] [16] [19]
Los Japan Record Awards son una importante entrega de premios musicales que se celebra anualmente en Japón por la Asociación de Compositores de Japón .
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)