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Ruta 390 de Maryland

La Ruta 390 de Maryland ( MD 390 ) es una carretera estatal en el estado estadounidense de Maryland . La carretera recorre 1,09 millas (1,75 km) desde la calle 16 en el límite del Distrito de Columbia hacia el norte hasta la MD 97 en Silver Spring . La MD 390 es una continuación de la carretera dividida de seis carriles de la calle 16 en Maryland y sirve como circunvalación occidental del centro de Silver Spring. La parte de la carretera al sur de la MD 410 se construyó alrededor de 1930. La MD 390 se extendió hacia el norte hasta la MD 97 como una carretera dividida a fines de la década de 1950.

Descripción de la ruta

Vista hacia el norte en el extremo sur de MD 390 en la rotonda de Blair Portal en el límite del Distrito de Columbia en Silver Spring

La MD 390 comienza en la rotonda de Blair Portal, en el límite entre el Distrito de Columbia y Maryland. La calle 16th Street Northwest se dirige hacia el sur desde la rotonda hacia la Casa Blanca . La rotonda también incluye cruces con Eastern Avenue , North Portal Drive y MD 384 (Colesville Road), que conduce a la Ruta 29 de EE. UU . en el centro de Silver Spring. No hay acceso directo desde la MD 390 en dirección sur a la MD 384; el tráfico de la MD 390 en dirección sur debe circular por Blair Portal para acceder a la otra carretera estatal. La MD 390 se dirige hacia el norte desde Blair Portal como una autopista dividida de seis carriles. Al norte de sus intersecciones con la MD 410 (East–West Highway) y Spring Street, la ruta pasa por una curva en S después de la cual la autopista cruza la línea ferroviaria Metropolitan Subdivision de CSX , que lleva la línea Brunswick de MARC . Al norte de las vías del tren, la Línea Roja de Washington Metro comienza a correr por debajo de la ruta y la carretera estatal pasa por una intersección oblicua con Second Street. Las dos calzadas de la MD 390 se dividen para terminar en intersecciones separadas con la MD 97 ( Georgia Avenue ) en el vecindario Montgomery Hills de Silver Spring. No hay acceso directo desde la MD 97 en dirección norte a la MD 390. [1] [2]

La MD 390 es parte del Sistema Nacional de Carreteras como arteria principal en toda su extensión. [1] [3]

Historia

La calle 16 se extendió como una carretera de hormigón hacia el norte desde Blair Portal hasta la autopista Este-Oeste en 1930. El tráfico en la nueva autopista Este-Oeste, también construida en la misma época, utilizaba la calle 16 y la carretera ampliada Colesville Road para acceder a la avenida Georgia porque la autopista Bethesda-Silver Spring aún no estaba construida al este de la calle 16. [4] La parte de la autopista Este-Oeste desde la calle 16 hasta la avenida Georgia se completó en 1935. [5] La calle 16 desde Blair Portal hasta MD 410 estaba numerada como MD 653 cuando la autopista se amplió y repavimentó en 1949. [6] La construcción de la extensión de la autopista dividida de la calle 16 desde MD 410 hasta MD 97 y la expansión de MD 653 a una autopista dividida comenzaron en 1958. [7] Cuando la autopista se completó en 1960, toda la longitud de la calle 16 en Maryland se designó MD 390. [8]

Lista de cruces

La ruta completa se encuentra en Silver Spring , condado de Montgomery .

Véase también

Referencias

  1. ^ División de Servicios de Información de Carreteras (31 de diciembre de 2013). Referencia de ubicación de carreteras. Administración de Carreteras del Estado de Maryland . Consultado el 8 de septiembre de 2013 .
    • Condado de Montgomery (PDF) .
  2. ^ "Maryland Route 390" (Mapa). Google Maps . Consultado el 18 de mayo de 2010 .
  3. ^ Sistema Nacional de Carreteras: Washington, DC-VA-MD (PDF) (Mapa). Administración Federal de Carreteras. 1 de octubre de 2012. Archivado desde el original (PDF) el 11 de enero de 2014 . Consultado el 13 de febrero de 2014 .
  4. ^ Maryland Geological Survey (1930). Mapa de Maryland que muestra el sistema de carreteras estatales: carreteras estatales de ayuda y conexiones viales mejoradas entre condados (mapa). Baltimore: Maryland Geological Survey.
  5. ^ Maryland Geological Survey (1935). Mapa de Maryland que muestra el sistema de carreteras estatales: carreteras estatales de ayuda y conexiones viales mejoradas de los condados (PDF) (Mapa). Baltimore: Maryland Geological Survey.
  6. ^ Reindollar, Robert M.; George, Joseph M.; McCain, Russell H. (20 de diciembre de 1950). Informe de la Comisión de Carreteras del Estado de Maryland (edición de 1949-1950). Baltimore: Comisión de Carreteras del Estado de Maryland. pág. 126. Consultado el 8 de septiembre de 2013 .
  7. ^ Bonnell, Robert O.; Bennett, Edgar T.; McMullen, John J. (15 de diciembre de 1958). Informe de la Comisión de Carreteras del Estado de Maryland (edición 1957-1958). Baltimore: Comisión de Carreteras del Estado de Maryland. pág. 53. Consultado el 8 de septiembre de 2013 .
  8. ^ Comisión de Carreteras del Estado de Maryland (1960). Maryland: Mapa oficial de carreteras (PDF) (Mapa). Baltimore: Comisión de Carreteras del Estado de Maryland.

Enlaces externos

Plantilla:KML adjunto/Ruta 390 de Maryland
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