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Distrito de Maryina Roshcha

El distrito de Maryina Roshcha ( en ruso : райо́н Ма́рьина ро́ща , lit. « Bosque de María ») es un distrito administrativo ( raión ), uno de los diecisiete del distrito administrativo del noreste de la ciudad federal de Moscú , Rusia . [1] Según el censo de 2010 , la población total del distrito era de 65.973 habitantes. [2]

La zona histórica de Maryina Roshcha, que surgió a mediados del siglo XIX en el sitio de las tierras de la familia Sheremetev , conservó su estilo rural y de poca altura hasta la década de 1960.

Historia

El pueblo de Maryino ( Maryino ), también conocido como Boyarkino ( Boyarkino ), aparece en los registros oficiales desde 1678, cuando tenía una población de 102 personas en 22 hogares. Maryino y el pueblo adyacente de Ostankino (ubicado en el territorio del moderno distrito de Ostankinsky ) con un parque eran propiedad de la familia Cherkassky . A mediados del siglo XVIII, la última princesa Cherkassky se casó con el conde PB Sheremetev y la tierra pasó a posesión de la familia Sheremetev. La calle Sheremetevskaya, la principal calle norte-sur del distrito, todavía lleva el nombre de estos antiguos terratenientes. En esa época, un bosque ( roshcha ) cerca del pueblo de Maryino se llamaba "Maryina", un nombre que "se ha mantenido hasta el día de hoy, a pesar de que el bosque fue completamente talado a fines del siglo XIX". [6]

Después del Gran Incendio de 1812 , los bosques entre Moscú y Maryino fueron talados para obtener madera, pero se recuperaron rápidamente y se convirtieron en un destino popular para picnics. El nombre Maryina Roshcha se convirtió en un topónimo independiente del antiguo pueblo de Maryino. Vasily Zhukovsky escribió una historia romántica con el mismo nombre; su versión de la etimología es pura ficción, al igual que la leyenda que vincula a Maryina Roshcha con una salteadora de caminos llamada Marya.

Entre 1851 y 1882, la construcción del ferrocarril aisló a Maryina Roshcha de Moscú (sur) y Ostankino (norte). En la década de 1880, un promotor inmobiliario francés firmó un contrato de arrendamiento a largo plazo con la familia Sheremetev, limpió los árboles y niveló la zona para construir edificios bajos y baratos, creando la cuadrícula rectangular de calles y callejones que todavía existe hoy. Sin embargo, no se molestaron en instalar un sistema de suministro de agua o alcantarillado. La proximidad de los ferrocarriles atrajo rápidamente a industriales como Gustav List, que construyó fábricas en los límites de Maryina Roshcha. Las casas de madera fueron ocupadas por los trabajadores de estas fábricas, incluida una minoría étnica de trabajadores mordvinianos , que se establecieron en la zona en 1901. La iglesia ortodoxa existente de la Alegría Inesperada [7] se construyó por suscripción pública entre 1899 y 1904 y funcionó de forma continua durante los años soviéticos .

Maryina Roshcha, ubicada fuera de los límites de la ciudad de Moscú, no contaba con la vigilancia adecuada de la administración del país. Esto atraía a personas sospechosas y la zona se consideraba un gueto criminal , especialmente después de la Primera Guerra Mundial y la Guerra Civil Rusa , cuando los hombres respetuosos de la ley fueron reclutados y perecieron en el ejército, y la administración bolchevique expropió todo el ganado de los residentes. La zona siguió siendo insegura hasta la década de 1960. El submundo de Maryina Roshcha posterior a la Segunda Guerra Mundial apareció en la miniserie El lugar de encuentro no se puede cambiar .

El plan maestro de Iósif Stalin de 1935 proponía construir una autopista de norte a sur a través de Maryina Roshcha, lo que habría llevado a la demolición de las viviendas del siglo XIX. Este plan no se materializó, y mientras Maryina Roshcha de madera se demolía gradualmente, algunos edificios de madera sobrevivieron hasta la década de 1960. El resto se despejó a fines de la década de 1970 en preparación para los Juegos Olímpicos de Verano de 1980. Las últimas líneas de tranvía restantes se cerraron en 2002, [8] [9] cuando el límite sur del distrito se convirtió en la autopista del Tercer Anillo .

El tercer anillo vial

Estatus municipal

Como división municipal , está incorporada como Maryina roshcha Municipal Okrug . [3]

Transporte

El metro de Moscú amplió la línea Lyublinskaya hasta la estación de metro Maryina Roshcha el 19 de junio de 2010. [10] También se puede acceder al distrito a través de las estaciones Savyolovskaya , Rizhskaya (sur) y Alexeyevskaya (norte).

En el distrito se encuentra la estación de tren Rizhsky de la línea ferroviaria de Moscú .

En 2022 se inaugurará la estación Maryina Roshcha, que forma parte de la línea de metro Big Ring.

Referencias

Citas

  1. ^ Ley de la ley n.° 13-47
  2. ^ abc Servicio de Estadísticas del Estado Federal de Rusia (2011). Всероссийская перепись населения 2010 года. Том 1 [Censo de población de toda Rusia de 2010, vol. 1]. Всероссийская перепись населения 2010 года [Censo de población de toda Rusia de 2010](en ruso). Servicio Federal de Estadística del Estado .
  3. ^ Ley de ab #59
  4. ^ "Об исчислении времени". Официальный интернет-портал правовой информации (en ruso). 3 de junio de 2011 . Consultado el 19 de enero de 2019 .
  5. ^ Servicio Federal de Estadística del Estado (21 de mayo de 2004). Численность населения России, субъектов Российской Федерации в составе федеральных округов, районов, городских поселений, сельских населённых пунктов – районных центров и сельских населённых пунктов с населением 3 тысячи и более человек [Población de Rusia, Distritos Federales, Sujetos Federales, Distritos, Localidades Urbanas, Localidades Rurales—Centros Administrativos y Zonas Rurales Localidades con población mayor a 3.000 habitantes] (XLS) . Всероссийская перепись населения 2002 года [Censo de población de toda Rusia de 2002](en ruso).
  6. ^ Vladimir Kozlov, "El colorido pasado y presente de Maryina Roshcha Archivado el 24 de agosto de 2012 en Wayback Machine ". The Moscow News , 13 de septiembre de 2010.
  7. ^ fotografías - Iglesia ortodoxa de la alegría inesperada
  8. ^ "Tranvías de Moscú || Terminal de la calle Dvintsev". Archivado desde el original el 27 de marzo de 2007. Consultado el 1 de marzo de 2007 .
  9. ^ "Calle Dvintsev - Calle Tikhvinskaya". Archivado desde el original el 27 de marzo de 2007. Consultado el 1 de marzo de 2007 .
  10. ^ Марьина Роща Archivado el 22 de junio de 2010 en Wayback Machine (en ruso)

Fuentes

Lectura adicional

Enlaces externos